«Dieselbrølet» lover å kjøre i sakte fart på E6
Plus
Fredag ønsker aksjonister å lamme E6-trafikken for å protestere mot drivstoffprisene.
Aksjonen, som er tilknyttet Facebook-gruppa "Diesel Brølet", som på få dager har fått over 20.000 medlemmer, skal starte klokken 13 ved Svinesundparken i Halden.
Deretter skal gjengen bevege seg nordover på E6, snu ved Rygge flyplass og avslutte samme sted.
Dermed kan det bli saktegående trafikk og køer på E6 i ettermiddag.
I skrivende stund har dog bare 10 personer sagt at de vil delta på arrangementet som er delt på Facebook. 71 personer hevder de er interessert.
Smartembed for https://www.moss-avis.no/api/graff/v1/component/trafikk-tabell?key=moss
Smartembed for https://www.moss-avis.no/api/graff/v1/component/trafikk-webkamera
– Vil vise at vi er lei
Medarrangør Hans Fredrik Gulland opplyser at de vil kjøre i 40 km/t og sperre begge kjørefelt.
40 km/t er i dag den laveste hastigheten du har lov til å holde på motorvei.
– Vi ønsker å vise at vi er lei og ikke godtar prisene. Vi har sittet på sidelinjen og føyd oss i lang tid, men nå går det ikke lenger, sier Gulland til NRK Østfold.
Gulland jobber til daglig i SOS Nedre Glomma, som driver med bilberging.
Han hevder at sikkerheten på veien er viktig for arrangørene. Aksjonistene har oppgitt følgende regler i Facebook-arrangementet:
• Maks fart: 40 km/t – vi holder jevn, lav hastighet.
• Ingen stopp med mindre det er trafikkalt stopp eller nødvendig av sikkerhetsgrunner!
• Hold minst én billengdes avstand til kjøretøyet foran – også ved eventuell stopp – slik at utrykningskjøretøy alltid kommer lett fram.
Torsdag vedtok Stortinget å fjerne veibruksavgiften fram til september. Gulland mener imidlertid at dette ikke er nok.
– Vi risikerer å gå konkurs, sier han.
Gulland er i dag styremedlem i Nedre Glomma Drift AS, som står bak SOS Nedre Glomma . Tidligere drev han et selskap med navn Nedre Glomma AS, som drev med bilberging, men dette gikk konkurs i 2023.
Dette sier de:
Ifølge «Dieselbrølet» på sosiale medier varsler de køer og forsinkelser.
Ifølge arrangørene handler ikke dette bare om protest. Det handler om en næring med:
• økende kostnader
• pressede marginer
• en hverdag som ikke går opp
– At det skjer rett før påske er ikke tilfeldig. Det er for å bli hørt, skriver de.