Herold

I dag skal Stortinget avgjøre om det blir billigere diesel og bensin. Senterpartiet varsler støtte til Høyres forslag og går med det mot de rødgrønne.

Saken oppsummert:

• Stortinget skal i dag stemme over forslag om midlertidig fjerning av veibruksavgiften på bensin og diesel fram til 1. september
• Senterpartiet støtter Høyres forslag og trosser dermed de rødgrønne partiene
• Arbeiderpartiet og andre rødgrønne partier ønsker å vente til revidert nasjonalbudsjett for å vurdere tiltak mot høye drivstoffpriser
• Vedum understreker at tiltak må komme raskt for å hjelpe folk og næringsliv som rammes av høye drivstoffpriser.

Oppsummeringen er laget av en KI-tjeneste fra OpenAI. Innholdet er kvalitetssikret av NRKs journalister før publisering.

Om noen timer går Stortinget til votering i et spørsmål som har splittet det rødgrønne laget.

Senterpartiet vil fjerne veibruksavgiften på bensin og diesel midlertidig til 1. september – det kan sikre borgerlig flertall.

Sp-leder Trygve Slagsvold Vedum varsler flertall for Høyres forslag som skal stemmes over torsdag.

Veibruksavgiften i 2026 utgjør 3,77 kroner per liter bensin og 2,28 per liter diesel.

I tillegg kommer momsen. Når den tas med, vil literprisen samlet sett bli 5 kroner billigere for bensin og 3 kroner billigere for diesel, om avgiften fjernes.

Dette krever Sp:

• CO2-avgiften på anleggsdiesel reduseres med 2,50 kroner per liter
• CO2-avgiften på autodiesel reduseres med 1,33 kroner per liter
• CO2-avgiften til skip i innenriks kvotepliktig sjøfart reduseres med 1,25 kroner
• CO2-avgiftene for fiskeflåten fjernes

Alle endringene skal ha virkning fra 1. april og fram til 1. september.

Senterpartiet ber regjeringen sikre «fleksibilitet i offentlige kontrakter». Poenget med dette punktet er å sikre at bedrifter som har slike kontrakter kompenseres for høye bensin- og dieselpriser.

Dette skal bare skje «der dette er nødvendig for å sikre balanserte kontraktsvilkår og ellers er i tråd med anskaffelsesregelverket».

Sp uenig med rødgrønn-side

Lars Haltbrekken (SV) opplyser i Politisk kvarter at SV, Ap, MDG og Rødt har blitt enige om å gjøre noe med drivstoffprisene. SV foreslår at regjeringen skal ta kontroll over prissettingen i bensinstasjonsmarkedet.

– De skyhøye drivstoffprisene er uakseptable, men rammer langt flere enn dem som har fossilbil, sier han til NRK.

Vedum støtter Høyres forslag.

Sp-leder Trygve Slagsvold Vedum mener at det ikke har vært reelle forhandlinger om avgifter.

– Vi kommer til å stemme for forslagene om å kutte i veibruksavgiften på diesel og bensin, legger han til.

Partilederen mener at slik forslaget er nå, blir ikke næringslivet sett. Partiet vil derfor fremme flere forslag når det gjelder anleggsdiesel og diesel.

Henrik Asheim mener at Høyres forslag vil få flertall i løpet av dagen.

Henrik Asheim (H) peker på at forslaget fra de borgerlige partiene vil gå gjennom basert på Vedums uttalelser.

– Slik som Vedum nå ordlegger seg, så er det flertall for det på Stortinget. Fremskrittspartiet har varslet at de stemmer for vårt forslag, og da er det flertall for det.

Slik det ser ut nå vil Fremskrittspartiet, Høyre, KrF og Senterpartiet danne flertall for forslaget.

Høyre har foreslått å fjerne hele veibruksavgiften så raskt som mulig og fram til 1. september i år.

Torsdag endret partiet at kuttet skal gjelde «Fra den tid departementet bestemmer», og ikke 1. april som tidligere varslet, skriver Aftenposten.

Det åpner potensielt opp for at Ap kan trenere forslaget, altså dra ut forslaget slik at det kan behandles i revidert statsbudsjett i mai.

Se Politisk kvarter om pumpeprisene.

MDG understreker at flere er rammet av økte priser enn kun de som bruker fossilt drivstoff. De tiltak mot økte priser er mulig uten at det går på bekostning av miljøpolitikken.

– Dette er ufattelig uansvarlig av Senterpartiet. Det er mange milliarder av budsjettet som i en hastebehandling setter norsk klimapolitikk tilbake, sier finanspolitisk talsperson Ingrid Liland.

Følg utviklingen i saken her:

Krever handling

Arbeiderpartiet vil levere et eget forslag, som tar til orde for å be regjeringen komme tilbake med tiltak mot høye levekostnader for befolkningen i revidert nasjonalbudsjett.

Men forslaget tar konkret til orde for å vurdere skatte- og avgiftslettelser eller andre kompensasjonsordninger. Dette omfatter engangsutbetalinger til folk flest.

Det vil likevel ikke ha flertall uten Senterpartiet, som torsdag gir uttrykk for å stemme frem Høyres forslag.

Her får du oversikt over partienes standpunkter:

Drivstoff-drama

I går gikk Senterpartiet sammen med Høyre, Fremskrittspartiet og KrF og sikret flertall for hastebehandling av forslag til kutt i prisen på diesel og bensin.

Partilederen påførte dermed Ap et nederlag i stortingssalen i går. Også SV, Rødt og MDG stemte imot hastebehandling.

Også Rødt og Mimir Kristjansson er åpne for å kutte i avgiftene på diesel og bensin.

– Vi er åpne for å kutte avgiftene midlertidig. Dagens pumpepriser er altfor høye, sa Rødts finanspolitiske talsperson Mimir Kristjansson til NRK.

Partiet ønsker enighet med Ap, Sp, SV og MDG fremfor å «hoppe på forslag fra høyresiden».

Kristjansson understreket at Rødt også er villig til å diskutere andre tiltak for å hjelpe folk og bedrifter.

Dieselbrølet med protestaksjon under påskeutfarten fredag: