Herold

Torsdag stemmes det over Høyres hasteforslag om å kutte i drivstoffavgiftene.

STORTINGET (Nettavisen): Det er nå klart at Senterpartiet stemmer for hastebehandlingen, men mener Høyres forslag er for smalt.

Høyres forslag avgjøres i torsdag.

Ifølge Astrup betyr støtten fra Senterpartiet fortgang i å få senket drivstoffprisene.

Slik stiller partiene seg:

For: H, Frp, Sp, KrF, V

Mot: Ap, Rødt, MDG, SV

Astrup: – Vi er veldig fornøyd

– Vi er veldig fornøyde med resultatet av avstemmingen, sier Nikolai Astrup til Nettavisen.

– Det andre alternativet ville betydd at Stortinget ikke ville kunnet ta stilling til noe før i mai/juni.

Han legger til at for Høyre var det viktig å få til en behandling så fort som mulig.

– Det gjenstår å se hva det blir flertall for når forslaget skal behandles i morgen.

Vedum har varslet at Senterpartiet vil komme med ytterligere forslag i tillegg til Høyres forslag.

– Vi må se hva Senterpartiet foreslår der, før vi kan ta stilling til eventuelle endringer, sier Astrup.

– Jeg håper vi klarer å få flertall for det, sa Høyres finanspolitiske talsperson, Nikolai Astrup, til Nettavisen i Stortingets vandrehall tidligere onsdag.

– Med vårt forslag er det mulig å senke drivstoffavgiftene allerede ved første april. Det betyr at folk flest og bedrifter over hele landet vil kunne få fire kroner billigere bensin og tre kroner billigere diesel. Det vil monne for folk som sliter med å få endene til å møtes, og bedrifter som sliter med røde tall i regnskapene, understreker han.

– Tror du at dere vil få Senterpartiet med på forslaget deres?

–Det er for tidlig å si. Senterpartiet har vært høye og mørke i spørsmålet om avgifter.

– Har stor betydning

Høyre er imidlertid avhengig av å få med seg Senterpartiet for å sikre flertall på Stortinget for forslaget.

– Tror du at dere vil få Senterpartiet med på forslaget deres?

– Det er for tidlig å si. Senterpartiet har vært høye og mørke i spørsmålet om avgifter, sa Astrup til Nettavisen onsdag.

Astrup er tydelig på at dersom det skulle forhandles over revidert statsbudsjett, slik Senterpartiet ønsker, vil det ikke være snakk om lettelser før juli.

– Får vi gjennomslag nå, vil det kunne gi en lettelse for folk tidligere, sier han, og påpeker:

– Det har stor betydning for folk om de blir nødt til å vente og se hva Senterpartiet klarer å få til i forhandlinger med SV, Rødt, MDG og Støre.

– Vil bli skuffet

Ifølge Astrup ville det være en stor skuffelse for mange dersom Vedum skulle si nei til Høyres forslag, som innebærer å kutte veibruksavgiften fra 1. april til 1. september.

Han forteller at det ikke er aktuelt å endre på forslaget for å få til et flertall.

– Vedum har lovet at han skal få ned prisene. Nå har han mulighet til å stemme for det. Nå gjenstår det å se hvor lojaliteten hans ligger, sier Astrup.

Vedum: – Høyre kommer etter

Sp-leder Trygve Slagsvold Vedum fnyser av Astrups uttalelser.

– At Høyre kommer etter Senterpartiet i spørsmålet om avgifter synes vi er bra, sier Vedum til Nettavisen onsdag formiddag.

– Kommer dere til å støtte Høyres forslag?

– Egentlig så er det vel Høyre som nå begynner å speile Senterpartiet, sier han.

Han er imidlertid uklar på hvordan Senterpartiet vil stille seg til Høyres forslag, og sier de vil vurdere det i løpet av dagen.

– Frekkhetens nådegave

– Hvordan stiller du deg til Astrups påstand om at dere har fremstått veldig høye og mørke i saken?

– Nikolai Astrup har frekkhetens nådegave. Senest forrige uke sa han i et intervju at det var bra med høye avgifter, noe de også foreslo før jul.

– Vi har et klart mål, og det er å få avgiftene ned, avslutter han.

Regn ut din drivstoff-smell

MDG: – Folk trenger penger

Akkurat nå foregår det et kappløp mot bunnen om å svekke klimapolitikken på Stortinget, sier finanspolitisk talsperson i MDG, Ingrid Liland til Nettavisen.

Ifølge Liland er det uaktuelt for MDG å gå med på et revidert nasjonalbudsjett med svekket klimapolitikk.

– Budsjettavtalen fra i høst sier at det skal kutte kraftig i klimagassutslipp, og forslag om kutt i avgiftene kommer vil gjøre det svært vanskelig å komme i mål, sier Liland.

– Vårt mål er at de rødgrønne partiene blir enige om tiltak som virkelig monner for folk i dyrtiden. Det de med dårlig råd trenger er penger, ikke forurensning på billigsalg.

Hun håper at Senterpartiet også ser seg tjent med å forhandle politikk som gagner folk på en ordentlig måte.

– Forslagene fra Senterpartiet er en omkamp på den inngåtte budsjettavtalen, mener Liland.

– Hvis Senterpartiet stemmer for Høyres forslag og tvinger regjeringen til å lage et stort hull i årets statsbudsjett, så er det et åpenbart brudd på budsjettavtalen.