Herold

Trygve Slagsvold Vedum åpner for å tvinge regjeringen i kne – og varsler forhandlinger utover kvelden. De rødgrønne partiene samles til nytt krisemøte 16:45.

Senterpartiet sikret onsdag ettermiddag flertall sammen med Frp og KrF for å hastebehandle Høyres forslag om å kutte veibruksavgiften og dermed senke pumpeprisen allerede fra 1. april.

Nå knytter det seg stor spenning til hva Senterpartiet vil gjøre.

Dette har skjedd i saken:

• Allerede i morgen skal Høyres forslag stemmes over.
• Sp har ikke sagt om de stemmer for eller mot. MDG mener det er et brudd på budsjettavtalenAp-regjeringen ble enige om statsbudsjettet med Sp, Rødt, MDG og SV. Det hindrer partiene i å stemme for andre saker i Stortinget som koster penger i budsjettet hvis Sp stemmer for Høyre-forslaget.
• De rødgrønne partieneArbeiderpartiet, Rødt, SV, MDG og Sp er samlet til flere krisemøter utover ettermiddagen for å se om de kan bli enige om et kompromiss

Sp-leder Trygve Slagsvold Vedum har sagt at han mener Høyres forslag er for smalt. Han har varslet forhandlinger med de andre partiene utover kvelden for å bli enige om det går an å gjøre mer for å få ned prisene.

– Når drivstoffprisene går så mye opp som de nå har gjort, så må vi sørge for å ikke bare stå å se på. Poenget vårt er å presse frem endringer, også skal vi ha dialog med ulike partier utover kvelden for å se om det er mulig å finne flere felles løsninger, sa Vedum etter avstemningen i Stortinget i 13-tiden.

Siv Sætran vikarierer som finanspolitisk talsperson for Senterpartiet. Hun sier at de trenger kutt i pumpeprisen i morgen:

– Det viktigste for oss det er å få gjort noe med bensin og drivstoffprisene. Vi snakker alle som er interessert i å gjøre det. Vi har hatt en prat om ståa og så får vi følge situasjonen videre, sier Sætran til VG på vei ut av ettermiddagens første krisemøte like før klokken 16.

MDG ble i budsjettavtalen i fjor høst lovet nye klimakutt i revidert budsjett.

Finanspolitisk talsperson, Ingrid Liland, ville ikke si om de nå kan kunne godta noe som vil kutte pumpeprisen – som fører til økte klimagassutslipp:

– Kan dere bli med på noen kutt i pumpeprisen?

– Nå har vi snakket sammen. Jeg har ikke tenkt å snakke med deg, sier Liland til VGs journalist på vei ut.

Rødts Mimir Kristjansson sier til VG at han kan være med på avgiftskutt – og at det må være en rødgrønn løsning.

– Det er ikke noe mål for oss å tyne folk, sier han om pumpeprisene.

Krisemøter

Klokken 15:05 møttes Ap-regjeringens budsjettpartnerne Senterpartiet, Rødt, SV og MDG samlet til ettermiddagens første krisemøte på Stortinget for å diskutere drivstoff-forslaget.

En drøy halvtime senere var møtet over, uten at de kunne fortelle om noen enighet. Klokken 16:45 gikk de rødgrønne partiene inn til nok et krisemøte.

– Nå skal vi inn og snakke med de som sitter der, også er vi innstilt på å snakke med alle som er interessert i å gjøre noe med bensin- og drivstoffprisene, sier Siv Sætran før møtet.

– Også Høyre?

– Vi snakker med alle partiene.

Aps finanspolitisk talsperson Tuva Moflag advarte mot å hastebehandle Høyres forslag da hun sto på talerstolen i Stortinget i ettermiddag.

I likhet med finansminister Jens Stoltenberg tok hun til orde for å heller se på tiltak i forbindelse med revidert nasjonalbudsjett, som legges frem 12. mai. Stoltenberg sier at han er åpen for å vurdere tiltak da.

– Det er mange ting som påvirker lommeboka til folk i Norge, og vi er opptatt av at vi ikke gjør grep som gjør vondt verre, sa hun før møtet med budsjettpartnerne.

Like etter voteringen i Stortinget var Vedum på Moflags kontor. Der klargjorde han sitt standpunkt til Arbeiderpartiet, sa han til pressen etterpå.

– Det er viktig for oss å få kostnader for folk – og næringsliv – ned. Det er veldig mye næringsliv som transport- og anleggsbransjen som også rammes, sier Vedum.

– Blir det en lang kveld?

– Ja, det er ikke noe problem, sa han etter møtet.

MDG: Avtalebrudd

Senterpartiet ble i høst enige med Ap-regjeringen om statsbudsjettet sammen med Rødt, SV og MDG.

I avtalen forpliktet de seg til å ikke danne andre flertall i Stortinget som har «vesentlige budsjettmessige konsekvenser i 2026 utover avtalt budsjettenighet».

– Dersom Senterpartiet stemmer for Høyres forslag i morgen, så er det et klart brudd på budsjettavtalen, sa MDGs finanspolitiske talsperson Ingrid Liland til VG etter avstemningen i Stortinget.

Liland forventer at Senterpartiet stemmer imot Høyres forslag.

– Jeg regner med at Sp stemmer imot fordi de er bundet av den samme budsjettavtalen som oss. Også mener jeg at vi på rødgrønn side bør finne tiltak i dyrtiden som monner for folk, ikke drive med teater i Stortinget, sier hun.

Byttet side

Bakgrunnen for Høyres forslag er de høye bensin- og dieselprisene som følge av Israel og USAs krig mot Iran.

Dersom veibruksavgiften fjernes betyr det at pumpeprisen blir 2,85 kroner billigere per liter diesel og 4,71 kroner billigere per liter bensin – inkludert moms, ifølge NAF.

Høyres finanspolitiske talsperson

Det vil koste fire milliarder kroner å kutte avgiften fra 1. april til 1. september, sa Høyres Nikolai Astrup til VG tirsdag.

Vil tvinge regjeringen

Vedum sa tidligere onsdag at han er åpen for å tvinge Ap til å gjøre grep før revidert budsjett.

Han sier at det er enklere å gjøre noe raskt med særavgiftene på drivstoff – som skal tas inn månedsvis – enn moms. Momsen rapporteres kvartalsvis.

– Er du åpen for å gjøre grep som vil bryte budsjettavtalen og har budsjettmessig konsekvens nå?

– Budsjettavtalen ble inngått i sin samtid. Nå er situasjonen helt annerledes. Når det skjer ekstraordinære ting må man også gjøre grep. Budsjettsamarbeid åpner for å gjøre grep når det skjer ekstraordinære ting. Ingen kunne planlegge for dette, sier han.

– Ja, Senterpartiet vil gjøre grep og få flertall for det. Jeg mener det er feil å konkludere med at det er et brudd på budsjettavtalen.