Harstad Tidende holder til i Harstad og er regionavis for kommunene Harstad, Tjeldsund, Kvæfjord, Evenes og Ibestad

Distriktene fortjener tryggere fylkesveier

Du leser nå en meningsartikkel. Den uttrykker skribentens mening.

Skrevet av Siv Elin Hansen, Troms SV

Risikoen for å bli drept eller hardt skadd på en fylkesvei er nesten dobbelt så høy som på riksveiene. Dette kjenner folk i distriktene på kroppen, hver dag. For det er her de smale, nedslitte veiene ligger. Det er her skolebussene møter tungtransporten, og det er her sjømatnæringen sender stadig flere trailere gjennom bygdene – året rundt.

Likevel sier fylkeskommunedirektøren at vi mangler systematiske gjennomganger av risikostrekninger og gang og sykkelveier. Uten en helhetlig oversikt blir det vanskelig å gjøre kloke prioriteringer. Og i den vedtatte Regionale transportplan er tiltakene små og lite målrettede – så lenge du ikke bor i en by med bypakke.

Distriktene faller mellom stolene.

Derfor foreslår SV et trafikksikkerhetsløft etter modell av fylkesvegløftet. En modell som både politikere og administrasjon har skrytt av, og som gir forutsigbarhet og langsiktighet. Et trafikksikkerhetsløft vil gi:

• ressurser til å kartlegge hvor de faktiske utfordringene ligger
• mulighet til å planlegge for hele fylket, ikke bare byene
• bedre grunnlag for gang- og sykkelveier, også der barn går langs veien med tungtrafikk rullende forbi
• bred politisk forankring, slik nasjonal tiltaksplan krever

Dette står ikke i veien for flertallets tiltak – det styrker dem. Men vi kommer ikke i havn med enkelttiltak og snarveisplaner som AP og Høyre snakker om. Snarveier blir raskt til veier der driftsspørmålet blir et tema når de ikke er knyttet til en fylkesvei. Særlig når vinteren kommer og krav om lys, brøyting og universell utforming melder seg. Og hvorfor snarveier ikke naturlig hører sammen med en helhetlig plan for gang og sykkelveier slik flere kommuner har tatt til orde for er uforståelig.

Dette handler om tryggheten til folk i Distrikts-Troms. Der fylkesveien er veien til skolen, til jobben, til grendehuset og til naboen. Og det handler om et politisk valg. Flertallspartiene med H og AP i spissen har gjort et politisk valg der de har stemt ned et virkelig løft for trafikksikkerheten i områdene der det ikke finnes bypakker og bompenger og legger sin lit til et nettverk av snarveier uten hensyn til nasjonale målsetninger og planer.