Herold

Diskusjonen om motorferdsel i utmark har åpnet en avgrunn mellom distriktene i nord og fagdepartementet i Oslo.

Forslaget om å heve straffene for ulovlig scooterkjøring har fått alarmen til å gå i Nord-Norge.

Det er Klima- og miljødepartementetsom nå ønsker å sende folk bak lås og slå i fengsel, i inntil to år, for overtredelser. I dag er virkemiddelet bøter.

Det er den unge klimaministeren Andreas Bjelland Eriksen som de siste ukene har blitt sendt til fronten i en kamp han ikke kan vinne. Dette er og blir en tapersak for Ap. Statsråden har gått rett i ulvekjeften nordpå, for å bli spist levende i alskens kommentarfelt og debattinnlegg.

Han gjør det enda litt verre for seg selv, når han ikke viser vilje til å korrigere eget embedsverk, men velger å forsvare og delvis bagatellisere et forslag som heller ikke hans eget parti i Nord-Norge mener er spiselig.

Det kan virke som om Bjelland Eriksen faktisk mener folk i Nord-Norge ikke har gode nok leseferdigheter, og derfor ikke har forutsetninger til å forstå hva saken egentlig handler om.

Men forslaget har blitt finlest i nord,det er sikkert og visst. Og under fylkestingsmøtene i henholdsvis Troms og Finnmark denne uka, har skjerping av lovverket for motorferdsel blitt et yndet hovedtema. Og for å være ærlig - det oser ikke akkurat av tillit til sentralmyndighetene.

I Troms er det Ap-representanten Eirik Mevik som har fremmet et forslag på vegne av Ap, Høyre, Nordkalottfolket, Senterpartiet, Venstre og Frp.

Der heter det at fylkestinget går sterkt imotde foreslåtte straffeskjerpelsene knyttet til motorferdselloven, som man mener er preget av mangel på forholdsmessighet.

-Fylkestinget mener forslaget om å heve strafferammen til fengsel i inntil 2 år for motorferdsel i utmark er uforholdsmessig strengt. Forslaget innebærer en dramatisk eskalering som ikke står i stil med dokumentert skadebilde eller den allmenne rettsoppfatningen i distriktene, heter det i forslaget.

Stort mildere innstilt er man ikke i Finnmark, som også har saken til behandling denne uka. Forslaget som fremmes av Nordkalottfolkets Thomas Mølmann kommer til å få bredt flertall:

-Å heve strafferammen til fengselsstraff innebærer en kriminalpolitisk skjerping som ikke står i rimelig forhold til overtredelsens karakter i en nordnorsk kontekst. Finnmark fylkeskommune mener at dagens reaksjonsnivå, med vekt på forvaltningsmessige reaksjoner virkemidler og bøtereaksjoner, er tilstrekkelig. Økte strafferammer kan bidra til et unødig høyt konfliktnivå mellom myndigheter og lokalbefolkning, og svekke legitimiteten til regelverket. Finnmark Fylkeskommune mener lokalt skjønn og forvaltningsmessige reaksjoner bør prioriteres fremfor en strafferettslig eskalering.

Det vi har med å gjøre, er to verdener som ikke forstår hverandre.I Oslo vil man detaljstyre og skjerpe inn lovbrudd “mot miljøet”, mens man i nord mener forvaltning og kontroll av motorferdsel fungerer best når den utøves lokalt, basert på nærhet til befolkningen og lokalkunnskap.

De som utformer reglene i Oslo har kanskje aldri kjørt snøscooter, de betrakter fenomenet på sikker distanse, og med en viss undring, mens i Nord-Norge er motorferdsel på snøen en integrert del av hverdagen for store grupper, som nå føler at både personlig frihet og det lokale selvstyret blir trampet på.

Protestene handler om det man lokaltanser som overkriminalisering av lavrisikoatferd og mindre avvik. Det blir også gjort et stort poeng av hva man skal pålegge politidistriktene å drive med, og prioritere, i en krevende sikkerhetspolitisk situasjon.

Som fylkespolitikerne peker på: Er det rett bruk av samfunnets ressurser å legge opp til omfattende etterforskning av mindre motorferdselssaker med strafferammer, som i tillegg åpner for inngripende metoder som teknisk sporing og kommunikasjonskontroll?

Skjalg Fjellheim, bio

Kanskje burde Bjelland Eriksen nå tatt et solid steg tilbakefor å forsøke å dempe gemyttene, og berolige på en troverdig måte? Et Arbeiderparti som tar sine egne lytteposter i distriktene på alvor, ville gjort det.

Det gjenstår å se om det skjer. I mellomtiden kan vi leke oss med et interessant eksperiment: Kan man tenke seg utfallet av en liknende og voldsom konflikt mellom regjeringen og båtfolket i Oslofjorden? Svaret har syv bokstaver og heter Retrett.