Herold

Noen ganger setter vi kaffen i halsen og undrer oss over hva som egentlig foregår i Færder kommune.

I over 60 år har folk på øyene kjempet for tryggere og bedre veiløsninger – en kamp som nå har funnet sin form i Tjøme Pakka, et bredt samarbeid mellom velforeningene på Hvasser, Brøtsø og Ormelet. Sammen med dyktige fagfolk, har de utarbeidet en grundig mulighetsstudie, som skulle være et verdifullt verktøy for videre planlegging.

Studien ble formelt overlevert Færder kommunestyre allerede i 2022 – men fortsatt ligger den urørt, aldri presentert for politikerne.

En uvurderlig mulighet for bedre fremtid sløses bort, til tross for all den innsatsen som er lagt ned!

Velforeningene har møtt både kommunens administrasjon, lokalpolitikere, fylkespolitikere og våre stortingspolitikere – saken burde være godt kjent på alle nivåer. Likevel er fremdriften minimal, og tiltakene urovekkende få.

Det eneste lyspunktet så langt, er at planleggingen av gang- og sykkelvei på Brøtsø endelig er i gang – et resultat av velforeningenes pågangsmot og beinharde press.

Et betent tema i debatten, er den viktige eiendommen Kjære gård. Denne eiendommen ble kjøpt av et enstemmig formannskap i daværende Tjøme kommune, nå Færder kommune, nettopp for å sikre muligheten til en ny veitrasé til Hvasser og Brøtsø – en trase som unngår Ormelet-stranda.

Hvorfor? Fordi det er umulig å legge vei forbi Ormelet på grunn av verneverdige hus og et viktig kulturområde.

Å nå selge Kjære gård, slik administrasjonen nylig foreslo, vil ikke bare vanskeliggjøre, men sannsynligvis umuliggjøre denne viktige traséutredningen.

Dette viser en alvorlig intern kommunikasjonssvikt i kommunen, og det står i sterk kontrast til hva vi kan forvente når kritisk infrastruktur står på spill. Formannskapet sendte riktig nok saken tilbake til administrasjonen – men det ble bare en utsettelse, uten klare politiske føringer. Resultatet? Vi står fortsatt på stedet hvil.

Ordføreren uttalte nylig i Øyene at Vestfold fylkeskommune (VFK) ikke har konkrete planer om ny veitrasé gjennom Kjæreskogen. Det stemmer, men ikke fordi VFK mangler vilje – problemet er Færder kommunes manglende initiativ. Flere ganger har fylkespolitikerne etterlyst at kommunen tar ledelsen, noe velforeningene har tydeliggjort i utallige fellesmøter gjennom flere år.

Nå haster det!

Røssesundbrua er i svært dårlig forfatning, og nød reparasjoner er allerede påbegynt. Selv med de mest optimistiske prognoser fra VFK, kan brua kanskje brukes i bare 20 år etter en svært kostbar oppgradering. Det er derfor avgjørende at det nå settes i gang en omfattende utredning av alternative traseer for ny vei – og da må naturligvis Kjære gård inkluderes som ett av flere alternativer.

Men la det være klinkende klart: Å selge Kjære gård er en svært dårlig idé! Et salg vil lukke viktige dører, komplisere planleggingen og forsinke utviklingen ytterligere.

Det bekymrer oss også at enkelte politikere allerede nå uttaler seg bastant om muligheter og begrensninger før faktaene foreligger. Det viser mangel på oversikt og innsikt i utfordringene, og kan føre oss baklengs inn i fremtiden. Dette er utvilsomt dårlig politisk håndverk.

Velforeningen stiller seg nøytral til hvilket alternativ som velges, men er klare på én ting: Alle muligheter må utredes grundig – inkludert tunnelløsninger og helt nye traseer for bro.

Et av alternativene vi ser er delvis statlig finansiering av tunnel som inkluderer tilfluktsrom bør vurderes. Dette må skje nå, først av Færder kommune, deretter av Vestfold fylkeskommune.

Veien til tryggere og bedre kommunikasjon mellom øyene kan ikke vente lenger. Fremtiden krever handling. Nå!