Herold

Det gjør de som følge av ekstra pågang etter at SAS har kansellert masse flyvninger.

Norwegian setter opp 120 ekstra flyvninger i hele Norden som følge av økt etterspørsel etter SAS sine omfattende kanselleringer.

Det bekrefter Norwegians kommunikasjonsrådgiver Satha Sritharan til NRK.

Ifølge flyselskapet settes de ekstra avgangene opp i perioden fra 25. mars til 12. april for å møte etterspørselen i påsken.

De fleste av de nye flyvningene går til Spania fra de nordiske landene.

Over 1000 flyvninger innstilt

Bakgrunnen er at SAS de siste dagene har kansellert en rekke avganger. Ifølge Dagens Industri sa SAS-sjef Anko van der Werff tirsdag at selskapet allerede kutter et par hundre avganger i mars, og at minst 1000 flygninger blir innstilt i april.

Han begrunnet kuttene med kraftig økning i drivstoffprisene etter krigen i Midtøsten.

– Prisen på flydrivstoff er doblet på ti dager, sa van der Werff til avisen.

SAS-sjefen varslet også at billettprisene kan bli satt opp dersom krisen varer, og opplyste at selskapet allerede har lagt på et drivstofftillegg på nye billetter.

Ifølge van der Werff er det særlig ruter med mange daglige avganger som rammes av kuttene.

Kan ha krav på kompensasjon

Forbrukere med kansellerte SAS-reiser kan ha krav på både refusjon, ombooking og i enkelte tilfeller kompensasjon.

Ifølge Benedikte Bolvig Lund i Flightright har passasjerer ved avbestilling etter EU-reglene krav på kompensasjon på 250, 400 eller 600 euro per person, avhengig av reisens lengde, dersom kanselleringen skjer mindre enn 14 dager før avgang.

Samtidig har passasjerene rett til å velge mellom full refusjon, ombooking ved første mulige anledning eller ombooking til et senere tidspunkt.

– Passasjeren skal ha muligheten til å velge. Flyselskapet kan ikke tvinge fram et bestemt valg, opplyser Lund til Nettavisen.

Hun understreker også at ombooking ved første mulige anledning kan bety plass hos et annet flyselskap dersom det er det som er raskest.

Hvis passasjeren ikke får valgmuligheten, kan vedkommende i noen tilfeller kjøpe ny billett selv og kreve pengene tilbake for den nye flybilletten.

– Som jo ofte er mye dyrere enn den opprinnelige billetten, sier hun.

Drivstoffpriser fritar ikke SAS

Både Flightright og Forbruker Europa mener høye drivstoffpriser i utgangspunktet ikke fritar SAS for ansvar overfor passasjerene.

– Økte drivstoffpriser regnes som noe SAS må ta høyde for som en del av driften sin, og dette er ikke noe som fritar for ansvar overfor passasjerer, skriver direktør Linn Hogner Jahr i Forbruker Europa til Nettavisen.

Lund mener også tidspunktet for når kanselleringen varsles, er viktig.

– Grunnen til at SAS kommer med informasjon så god tid i forveien, er nettopp at en avlysning mer enn 14 dager før betyr at SAS ikke skal betale kompensasjon, skriver hun.

Ber folk ta vare på alt

Forbruker Europa råder berørte passasjerer til å sjekke nøye hva de faktisk har krav på, og ta vare på all dokumentasjon.

– Det er også viktig at folk tar vare på kvitteringer og beskjeder de får fra flyselskapet, skriver Jahr.

Flightright gir samme råd og advarer særlig dem som har bestilt via nettbaserte reisebyråer.

– Hvis du har kjøpt reisen din gjennom et online reisebyrå, må du forsikre deg om at informasjonen om reisen din kommer fra SAS og ikke bare fra reisebyrået, skriver Lund.

Samtidig varsler Forbruker Europa at det trolig blir stor pågang i tiden framover, og at det kan bli vanskelig å komme i kontakt med SAS.