Herold

Forfallet på fylkesvegene i Innlandet har nådd astronomiske summer. NAF slår alarm og krever krisemidler fra staten for å stoppe forfallet før ekstremvær tar overhånd.

Det er dyster lesing for alle som ferdes på vegnettet i Innlandet. Nye tall fra NAF viser at det vil koste svimlende 6,48 milliarder kroner bare å fjerne vedlikeholdsetterslepet i fylket. Dette kommer fram i en pressemelding fra NAF.

Til tross for at fylkeskommunen brukte 4310 kroner per innbygger på veg i fjor – noe som er over landsgjennomsnittet – går utviklingen i feil retning. Faktisk ble det brukt fire kroner mindre per hode enn året før, samtidig som prisene på asfalt og vegarbeid skyter i været.

En tikkende utgiftsbombe

Pressesjef i NAF, Ingunn Handagard, beskriver det slik:

– Vegforfallet er enormt, og i Innlandet er forfallet betydelig på fylkesvegene. I tillegg til det enorme etterslepet på vegvedlikehold, trengs det også midler for å sikre vegene mot skred og ras, sier Handagard.

Hun peker på at fylkene står i en umulig skvis: Selv om de øker pengebruken, stiger kostnadene for drift og vedlikehold langt raskere enn den generelle prisstigningen i samfunnet. Resultatet er at vegene blir dårligere selv om kronene ruller ut.

– Det er mer statlige midler som må til for å redde fylkesvegene fra å råtne på rot, sier Handagard.

– Vi har lenge vært en pådriver for at fylkene må få økte øremerkede midler til veg. Når fylkene opplever økte kostnader til drift og vedlikehold, er vi bekymret for at økte rammer ikke betyr at vegene blir i bedre stand, sier hun.

Prislappen for trygghet

I Innlandet er det ikke bare snakk om dype hull i asfalten og dårlig dekke. Sikkerheten står på spill i et fylke som er hardt rammet av naturens krefter.

Skredsikring: 221 millioner kroner kreves for å sikre vegene mot ras.

Veglengde: Fylket har ansvar for hele 6850 kilometer veg.

Livsviktig ved ekstremvær

Med økt hyppighet av flom og skred, blir vegstandard et spørsmål om liv og helse. Når hovedveger stenges ved ekstremvær, er det fylkesvegene som fungerer som samfunnets reservehjul.

– Mange steder er vegene i så dårlig stand at de er mer utsatte for flom, skred og påkjenninger fra ekstremvær, sier Ingunn Handagard i NAF.

NAF krever nå at midlene til veg blir øremerket, slik at ikke pengene forsvinner i andre kommunale sluk mens vegene smuldrer opp.

– Det er nødvendig å bruke mye mer penger på å ta vare på fylkesveiene. Det enorme forfallet vil ta årevis å fjerne med dagens takt. Dette er viktig både for den daglige tryggheten til alle som kjører på en fylkesvei for å komme seg hjem, og for beredskapen i samfunnet. Ofte er fylkesveiene omkjøringsveier når hovedveiene er stengt, sier Handagard i pressemeldingen.