Herold

Skal Molde betale Ålesunds bypakke forbi Brusdalsvatnet?

Plus
Kilde: TK Author: Rasmus Rasmussen, Molde Published: 2026-03-17 06:17:17
Skal Molde betale Ålesunds bypakke forbi Brusdalsvatnet?

Sunnmørsposten og Frank Sve (Frp) er i harnisk over strekningen Julbøen-Bolsønes, som de mener er en bypakke for Molde. Sunnmørsposten hevder det bekrefter motstandernes verste antakelser: at dette er et Molde-prosjekt der innbyggere i andre deler av fylket skal betale for ü fü trafikken ut av Molde sentrum. Molde-Julbøen mü ut av Møreaksen, og finansieres gjennom en bypakke eller med egne bompenger, ellers mener avisen Møreaksen ikke er et prosjekt hele fylket kan stille seg bak.

Fergekaien kan ikke forbli i Molde sentrum til evig tid. Den er foreslått flyttet til Morsdalsvågen, tett ved Julbøen. Frank Sve (Frp) mener ny fergekai for E39 og veien til den nye fergekaien er Molde kommune sitt ansvar, og bør være en bypakke moldenserne selv må finansiere. Ikke alle i Ålesund og på Nordmøre skal betale Molde sin egen bypakke.

GĂĽ til kilden

En liknende situasjon har man med E39 forbi Brusdalsvatnet, drikkevannskilden til Ålesund kommune. Denne bypakken for å løse drikkevannsproblemene i Ålesund må Molde betale for. Bør ikke også denne delen av E39 ut av Møreaksen for at hele fylket skal kunne stille seg bak prosjektet?

I tillegg til at E39 Julbøen-Molde må bli en bypakke for Molde, krever Sunnmørsposten at byggingen av Møreaksen må starte i Ålesund for at avisen skal støtte prosjektet. Som figuren viser er imidlertid trafikken på E39 størst på Molde-siden.

Lesere som har kapasitet til ü fordøye innlegg pü mer enn 2.500 tegn kan følge denne linken: https://ksu.no/artikler/leserinnlegg/129610-sunnmorsposten-og-moreaksen-20260310

Her har redaktøren valgt ü publisere en ytring pü nÌr 6.000 tegn. Noen ganger blir slikt presentert som en kronikk. Redaktøren har ogsü publisert grafen jeg har sendt avisene, og beholdt alle linkene i innlegget. Dermed kan leserne gü til kildene for mange av mine utsagn, og lese mer grundige diskusjoner om de ulike momentene som nevnes.

Innskrenking av ytringsfriheten

Sunnmørsposten ønsker ikke ü klassifisere nevnte innlegg som en kronikk, og derfor bør lengden ikke overskride 2.500 tegn. Fü av de andre lokalavisene hündhever tilsvarende begrensninger. Slike regler gir redaktørene mulighet til innskrenking av ytringsfriheten, og skjult sensurering. Mange abonnenter ønsker at avisen skal opptre som et ekkokammer for den lokale menigheten, de foretrekker at avisen har samme agenda som dem selv.

Ålesund er den kommunen som får den største gevinsten av alle de positive ringvirkningene fra Møreaksen. Hva tjener Sunnmøre på å stoppe Møreaksen?

Julsundbrua er ikke et vegprosjekt – det er det viktigste beredskapstiltak i Møre og Romsdal

Ulykkesfritt, viktigare enn ferjefritt

Splittelsen som har holdt Møre og Romsdal tilbake

Nür Molde roper om hjelp, mü hele Nordmøre lytte

🏷️ Extracted Entities (15)

Molde (place) Ålesund (entity) E39 Julbøen-Molde (organization) Møreaksen (entity) Brusdalsvatnet (entity) Frank Sve (Frp) (organization) Frank Sve Frp (person) Møre (entity) Nordmøre (entity) Romsdal (place) Sunnmørsposten (entity) Julbøen (entity) Julbøen-Bolsøne (place) Morsdalsvågen (entity) Sunnmøre (entity)