Herold

Terje Berghagen, leder for LO i Ringerike, slår fast at LO Buskerud står last og brast ved at Ringeriksbanen og ny E16 skal bygges som et fellesprosjekt.

– Vi i LO er fortsatt for forkortelsen av Ringeriksbanen. Vi er enige om at vei og bane skal bygges sammen i samme trase, sier Berghagen.

Han har de to siste dagene deltatt på LO Buskeruds konferanse. Fellesprosjektet Ringeriksbanen og ny E16 (FRE16) skal ha vært ett av temaene som ble tatt opp, men ifølge Berghagen var det ingen avstemning.

Stian Bakken vil ha vei før bane: – Jeg skjønner at dette er en brannfakkel

Samme mening

LO Buskerud har ikke endret syn fra tidligere og står fast ved at de ønsker prosjektet gjennomført ved at vei og bane bygges samtidig.

Etter det Ringerikes Blad forstår var spørsmålet om å prioritere vei før bane løftet fram, men det skal ha blitt avvist av redaksjonskomiteen, og kom derfor ikke til noen formell avstemning. LO Buskerud opplever ikke at det er kommet noen nye momenter som gjør at de vurderer saken annerledes nå selv om både tidligere styreleder av Forum Nye Bergensbanen, Stian Bakken og Arbeiderpartipolitiker Mons-Ivar Mjelde (Ap) har tatt til orde for å prioritere vei før bane.

– Raskt i gang

– Det vi ønsker oss er midler i statsbudsjettet slik at vi kan komme i gang med bygging så raskt som mulig av både vei og bane. Vi trenger også å få bygd veien, både for trafikksikkerhet og framkommelighet, og det haster, sier Berghagen.

Dag Henaug i strupen på Stian Bakken: – Burde visst bedre

Han forklarer at han er utålmodig når det gjelder både vei og bane, og ber regionen jobbe på.

– Vi kan ikke bare sette oss ned og vente. Vi er nødt til å komme i gang med noe, sier Berghagen.

Hans mål er at det kommer en god bevilgning i statsbudsjettet for 2027 slik at arbeidet kan fortsette.

Uenig i at vei må komme før bane: – Det vil være en avsporing