Hvorfor denne forskjellsbehandlingen?
I den nordligste delen av landet er vi kanskje sÄ heldig at vi fÄr to solfylte helger som kan nytes pÄ havet, og derfor er ikke «friluftsliv» i bÄt det helt store.
PĂ„ det ene bildet er det motoriserte framkomstmidler som er definert under MOTORFERDSELSLOVEN som sier at dette IKKE er friluftsliv.
PĂ„ det andre bildet er det motoriserte framkomstmidler som er definert under FRILUFTSLOVEN som sier at dette er friluftsliv som skaper fysisk aktivitet, og er bra for folkehelsen.
Vi har gjentatte ganger blitt fortalt at det er «teit» Ă„ sette disse to brukergruppene opp mot hverandre, men se litt pĂ„ hvem det er som sier det? Jo. det er dem som vil beskytte sin egen fritidssyssel som kan nytes i en lang og god sommer pĂ„ ca. 6â7 mĂ„neder i vĂ„r sĂžrlige landsdel.
I den nordligste delenav landet er vi kanskje sÄ heldig at vi fÄr to solfylte helger som kan nytes pÄ havet, og derfor er ikke «friluftsliv» i bÄt det helt store. Men det er helt greit, fordi vi har muligheten Ä ta en snÞskutertur pÄ fjellet med familien ⊠hvis det skulle bli opphold mellom lavtrykkene.
Enkelte vintrekan man telle pÄ en hÄnd hvor mange turer det blir. Men likevel blir dette sett pÄ som en miljÞsynd av verste sort. Men hvorfor? Fordi det blir spor i snÞen som vises lenge?
Kanskje man skremmer opp de to rypene som stĂžkk-jegeren bommet pĂ„? NĂ„r det gjelder hensynet til reinsdyrene âŠsĂ„ er det vell ingen andre plasser i landet man tar sĂ„ mye hensyn til at man ikke forstyrrer dem unĂždvendig.
Men det Ä setteseg i ei balje pÄ 2 til 20 tonn og et heftig dieseldyr i kjÞlen som slurper 100 liter i timen ... ja det er betegnet som FRILUFTSLIV?
Jo da, jeg skalikke vÊre urimelig ⊠da bÞlgene forsvinner pÄ fÄ minutter og eksosen, septiken og utpumpet kjÞlvann med litt olje og diesel forsvinner som dugg for sola, Ä jeg har ennÄ ikke hÞrt en torsk som klager.
SÄ da er spÞrsmÄlet: Hvorfor denne forskjellsbehandlingen?
Anbefaler at regjeringen setter seg pÄ flybridgen og diskuterer dette over en flaske vin. mens de utÞver den fysiske aktiviteten som friluftslivet i bÄt fremmer.
Jeg for min delskal jeg prĂžve Ă„ kjĂžre de 17 kilometerne ut til mamma sitt barndomshjem med snĂžscooter i oppmerket lĂžype. hvis vinden lĂžyer.
Kan hendejeg mÄ ta en liten omvei pÄ grunn av rasfare i lÞypetraseen ⊠sÄ fÄr vi hÄpe at SNO ikke dukker opp med helikopteret og serverer en bot pÄ opp til 18.000 kroner ⊠eller 18.000 til 60.000 kroner og rettssak, hvis jeg blir tatt pÄ tilbaketuren ogsÄ. HÄper for all del at jeg slipper Ä kjÞre meg fast ⊠for fysisk aktivitet hÞrer jo ikke til i motorferdselsloven, og da er det bare Ä la dritten stÄ og traske videre!