Herold

På Voss trenger man egentlig ikke forklare hva Bømoen er. I generasjoner har navnet betydd flyplass, luftsport og fallskjerm. Det er en del av bygdas historie.

Derfor er det underlig å høre debatten omtalt som om dette bare er en vanlig eiendomstvist.

Bømoen er en etablert flyplass. Drift av flyplasser i Norge reguleres av luftfartsloven, som krever konsesjon for etablering, drift og endring av landingsplasser. En flyplass er altså ikke bare en tomt man kan disponere fritt.

Likevel diskuteres det nå løsninger som bare sikrer aktivitet «ut sesongen 2026». For et frivillig miljø som har bygget opp aktivitet gjennom mange år, er ikke det en løsning. Det er en oppskrift på gradvis avvikling.

Bømoen er også en del av infrastrukturen rundt Ekstremsportveko. Når man diskuterer flyplassens framtid, diskuterer man derfor også rammevilkårene for et av de viktigste arrangementene Voss har.

Ingen politiker på Voss vil trolig stå i talerstolen og si at de ønsker å legge ned flyplassen. Men politikk handler ikke bare om hva man sier – det handler om hvilke vedtak man faktisk gjør.

Hvis politikerne mener at flyplassen på Bømoen skal bestå, burde det være mulig å peke på nøyaktig hvor i de foreslåtte løsningene den langsiktige driften faktisk er sikret.

Om noen år vil ingen huske formuleringene i avtaletekster eller saksframlegg. Det folk vil huske, er hvilket kommunestyre som tok avgjørelsen om Bømoens framtid.

Så spørsmålet er enkelt:

Skal Bømoen fortsatt være flyplass – eller skal den forsvinne bit for bit mens alle later som det ikke er det som skjer?

Vil ha elfly-satsing på Bømoen

Vil ha ny organisering av flyplassen. – Heradet får betre kontroll

Bømoen AS vann i lagmannsretten: Lars Løne må ut, og betala nesten 200.000