Elektrifisering er ikke en trussel mot beredskap
Plus
Det er ikke batteriene som truer beredskapen vĂ„r, men dĂ„rlige beslutninger. Elektriske kjĂžretĂžy fungerer godt i norsk vinter, men uklare krav og svake anskaffelser kan gjĂžre selv solid teknologi sĂ„rbar. Derfor trenger vi bedre elektrifisering â ikke mindre av den.
I beste Trump-stil sender lederen av Stortingets transportkomite, Frps BÄrd Hoksrud, ut pÄstander i landets leserbrevspalter om at klimakrav svekker beredskap og trygghet. Han pÄstÄr at mindre forurensning kun driver opp kostnader og reduserer effektivitet. Hoksrud vil ha slutt pÄ at det offentlige kjÞper inn utslippsfrie busser, biler og anleggsmaskiner.
Elektriske busser allerede i bruk i omrÄder med langt tÞffere vintre enn vÄre. Teknologien har utviklet seg raskt, med bedre batterier, Þkt driftssikkerhet og lÞsninger som er robuste nok for krevende forhold. Utfordringene som dukker opp skyldes i stor grad prosjekter som ikke er godt nok planlagt, der krav, spesifikasjoner og risikovurderinger ikke er tilstrekkelig gjennomarbeidet.
Hoksrud snakker ogsÄ som om bensin, diesel og andre former for drivstoff ikke er mangelvare i enhver krisesituasjon.
Det som kan svekke beredskapen, er ikke elektrisiteten som drivstoff, men manglende kontroll over teknologien som tas i bruk. Risikoen ligger i programvare, dataflyt og sikkerhetsstandarder som ikke fĂžlges opp. Men dette gjelder alle typer kjĂžretĂžy â uansett energikilde. Med tydelige krav og god oppfĂžlging kan vi bĂ„de kutte utslipp og styrke sikkerheten. De to hensynene stĂ„r ikke i motsetning til hverandre.
Elektriske busser har vÊrt kostnadskrevende Ä innfÞre, men det skyldes mer enn teknologien. Svak kronekurs, hÞye renter og trange budsjetter har hatt stor betydning, i tillegg til kostnadene ved Ä drifte gammelt og nytt utstyr parallelt. à svekke klimakrav vil ikke lÞse dette, men i stedet binde oss til fossile lÞsninger som ogsÄ blir dyrere over tid.
LÞsningen er ikke Ä bremse elektrifiseringen. Vi trenger tydeligere krav, bedre kontroll og teknologi som fungerer i norsk hverdag. Norge har bÄde kompetanse og Þkonomi til Ä redusere utslipp og styrke beredskapen samtidig.
Det vi ikke har rÄd til, er Ä fremstille klima og sikkerhet som motsetninger nÄr vi faktisk kan levere pÄ begge deler.
Jone Blikra, medlem av transport- og kommunikasjonskomiteen pÄ Stortinget (Ap)