Herold

Bilfrie sentrumsgater i Asker på lørdager er parkert. Helt uten debatt.

Kan Asker bli et mer levende sentrum hvis Strøket og Meierisvingen stenges for biler på lørdager?

Kan et slikt tiltak gi oss noe av det samme folkelivet vi ser under de årlige markedsdagene?

Og kan det bli enda hyggeligere å ta et glass hvitvin på fortauet utenfor Pop Vinbar, hvis bilene er borte?

Biografi – Dag Otter

De spørsmålene kan vi leke oss med, men svar får vi ikke.

Ordfører Lene Conradi avviser å utrede dette, og kommunestyret vrir seg unna debatten.

Initiativet om å se på muligheten for et bilfritt sentrum kommer fra Venstres Elisabeth Holter-Schøyen og Christian Skrede.

Gjennom en interpellasjon i kommunestyret tirsdag spurte de ordfører Lene Conradi om hun ville ta initiativ til å utrede en prøveordningder Strøket og Meierisvingen stenges lørdager mellom kl. 10 og 18 med tydelige unntak for varetransport og bevegelseshemmede.

Sitat - kommentar - bilfritt

Conradi ville ikke ha en slik utredning.

I sitt svar, som var en miniutredning i seg selv, viste hun blant annet til at Asker sentrum AS, næringsforeningen og administrasjonen i kommunen var kritiske.

Henneskonklusjon var at dagens ordning med stenging på enkelte markedsdager burde videreføres.

Her kan det bli bilfritt: – Egentlig er jeg fan av det

Som kutymen er skal kommunestyret etter ordførerens svar stemme over om de vil ta interpellasjonen opp til debatt. Og som kutymen i Asker kommunestyre også er blitt – de stemmer nei til å debattere.

Noen vil sikkert argumentere med at det var blitt sent på kveld. Men hva med å disponere tiden litt annerledes?

Kommunestyret brukte 25 minutter av møtet på å behandle en helt ukontroversiell årsrapport fra kontrollutvalget. Det var stort sett høytlesning av ferdigskrevne manus uten dynamikk, fordi det meste som ble sagt var temmelig opplagt.

Der det kunne vært debatt og dynamikk, der stemte et stort flertall for å la være.

Ville stenge Asker sentrum for biler – slik gikk det

Asker sentrum fortjener bedre. Asker sentrum er i kontinuerlig utvikling, selv om mange av de fysiske forutsetningene for lengst er lagt med gatestrukturen, bygningene og stasjonsområdet.

Wesselkvartalet har gitt sentrum et estetisk løft med boliger, restauranter, forretninger sammenvevd i en prisbelønt arkitektur. Mathallen på Trekanten har gitt restaurantlivet en ny dimensjon.

Der noen nye kommer til, forsvinner andre ut. Denne uken kastet driverne av Baracoa – en institusjon gjennom 22 år – kortene på grunn av sviktende besøk.

Bilfritt Asker sentrum?

Alt dette tilsier at sentrum fortjener jevnlige debatter, fordi utviklingen ikke står stille. Ting skjer.

Det var også Venstres tilnærming til å løfte opp bilfrie lørdagsgater.

Kanskje ville en utredning konkludert med at det beste er å fortsette som i dag, fordi konsekvensene blir for store for de næringsdrivende. Men gjør i det minste utredningen og ta debatten. Det fortjener alle som bruker sentrum.

Det blir for enkelt å parkere saken, slik det ble gjort tirsdag kveld.

Reels til alle saker