Herold

Vi vil rette en oppriktig takk til kommunedirektør Adelheid Kristiansen og kommuneadministrasjonen for en grundig og ansvarlig behandling av reguleringsplanen for Dølibråtan.

Slik saken er omtalt i Varingen, er det fortsatt betydelig uenighet mellom kommunen og utbygger Trysilhus.

Vi mener det er betryggende at kommunen i denne saken velger å «sette ned foten» og kreve nødvendige endringer før planen legges ut på høring.

Ett av tre store

Dølibråtan er ett av tre store utbyggingsprosjekter i vårt nærområde. Når det planlegges 70–80 boliger med adkomst via Grevlingveien og ut mot riksvei 4, sier det seg selv at trafikksikkerhet og trafikkavvikling, helse og klima må tas på største alvor.

Vi vil særlig trekke fram kommunedirektørens innsigelser om:

• Krav om uteareal og soltimer.
• Kravet om 40 meters byggegrense mot riksvei 4.
• Kravet om trygg vei og fortau før igangsettingstillatelse kan gis.
• Oppjustering av parkeringskravet for å sikre gjesteparkering.
• Krav om minimum 70 prosent fossilfrie anleggsmaskiner.
• Krav om brøytbar gangvei gjennom området.

Marie ønsker svar om nærmiljøet

Dette viser at kommunen tar både trafikksikkerhet, tilgjengelighet og bokvalitet på alvor – ikke bare for fremtidige beboere, men også for oss som allerede bor her.

Vi mener kravet om fossilfri anleggsdrift er særlig viktig. Kommunen åpner for fossilfritt drivstoff, men setter et tydelig nivå som er realistisk og i tråd med markedet og samfunnets utvikling.

Dette viser at kommunen følger opp sin egen rapport om klimautslipp, helse og nærmiljø – i praksis, ikke bare i ord.

Anleggstrafikken skal pågå i mange år. Den påvirker skolevei, luftkvalitet, støy og trygghetsfølelse. Når kommunen stiller tydelige miljøkrav, sender det et signal om at vårt nabolag tas på alvor. Og at den oppdaterte Folkehelseloven fra 2026 følges.

Krever endringer i Trysilhus' plan for Dølibråtan

Andre store utbygginger i området

Vi forventer at de samme prinsippene og kravene legges til grunn i de øvrige store utbyggingsprosjektene i området – ikke minst i utviklingen rundt Varingskollen:

• Krav om at ny og eksisterende bebyggelse og utearealer fortsatt skal ha sollys etter utbygging av boliger og servicebygg.
• Krav om egen trygg gangvei i en ny jernbanekulvert før igangsettingstillatelse kan gis. Ikke frislipp gjennom en tidsbegrenset bestemmelse slik det nå planlegges.
• Oppjustering av parkeringskravet for å sikre gjesteparkering av besøkere i Varingskollen.
• Krav om minimum 70 prosent fossilfrie anleggsmaskiner ved oppkjøring av masser og anleggsarbeid.
• Krav om trygg og brøytbar gangvei helt fra Rådyrveien til marka slik at vi fortsatt kan bruke naturen under hele anleggsperioden.

Vi er så enige med kommuneadministrasjonen «Trafikksikkerhet og innbyggeres helse må gå først». Parkering må planlegges realistisk. Og krav til fossilfri eller elektrisk anleggstrafikk må være en selvfølge i all ansvarlig utbygging.

God og ansvarlig utbygging skaper tillit

Utbygging vil alltid skape debatt. Men god og ansvarlig utbygging skaper også tillit. I denne saken mener vi kommuneadministrasjonen viser at de tar rollen som forvalter av fellesskapets interesser på alvor. Nå gjenstår det å se om politikerne viser det samme ansvaret – det krever mot!

Kommuneadninstrasjonen fortjener virkelig ros.