Måper: - Tar kaka
Da kontrollører stoppet bilen med sommerdekk på glatta, nektet sjåføren å bli kontrollert. Årsaken fikk Bjørn Uno Rogneby i Statens vegvesen til å steile.
I forrige uke gjennomførte Statens vegvesen store kontroller av kjøretøy på Romerike. Mange fikk forbud mot å kjøre videre og flere ble ilagt store bøter.
Det var imidlertid en annen hendelse som fikk kontrollørene til virkelig å sperre øynene opp - eller ikke tro det de hørte. Det forteller kontrolleder Bjørn Uno Rogneby i Statens vegvesen til DinSide:
- Vi trodde vi hadde hørt det meste av unnskyldninger, men det er tydeligvis fortsatt noen utrolige historier der ute. Allerede da vi forsøkte å vinke inn varebilen i rundkjøringen ved Kjeller, begynte sjåføren å kverulere, forteller Rogneby.
Så kom rosinen i pølsa:
- Han påsto at han var en tysk adelsmann, hadde immunitet og ikke kunne kontrolleres av norske myndigheter.
- Ring president Macron
Historien stopper ikke der:
- Protestene fortsatte. Da vi startet å kontrollere bilen og kom til sommerdekkene, forklarte sjåføren at dersom vi ikke var fornøyd med dekkene, kunne vi ringe til president Macron i Frankrike. Siden vi ikke hadde telefonnummeret dit, og hadde mistanke om at sjåføren var rusa, ringte vi i stedet til politiet, forklarer Rogneby.
Han forteller at saken endte med at mannen fikk forbud mot å kjøre videre. I tillegg fikk han et forenklet forelegg av politiet for å kjøre med sommerdekk på glatte vinterveier.
Under kontrollene forrige uke, avdekket kontrollørene flere alvorlige brudd på lover og regler. En norsk varebil fikk bruksforbud på grunn av utslitte dekk. Den samme bilen var blitt stanset tidligere i uka med de samme dekkene. Bilen ble nå avskiltet på stedet.
Falske skilt
En annen varebil ble stoppet med skiltene til en helt annen bil. Bilen hadde tidligere mistet skiltene på grunn av manglende EU-kontroll. Sjåføren manglet også transportløyve, noe som ble et krav for varebiler mellom 2,5 og 3,5 tonn fra nyttår.
- Når det gjelder lette kjøretøy er det ofte slitte dekk og feil på lysene som går igjen. Det er også en del tilfeller av for tung last, spesielt på elbiler med full last og mange personer som er på vei til ferie. En del elbiler har lav nyttelast i utgangspunktet. Dette er noe du må sjekke før du legger ut på ferieturen, råder Rogneby.
Totalt ble 13 personer anmeldt og 18 kjøretøy fikk bruksforbud under kontrollene i forrige uke.