Herold

Nordmenn brukte 11,3 milliarder på grensehandel i fjor. Nå slår NHO alarm før Sverige halverer matmomsen fra 1. april 2026. Her er tallene.

I fjor dro nordmenn på færre dagsturer over grensen, men vi brukte mer penger.

Ferske tall fra Statistisk sentralbyrå (SSB) viser at nordmenn tok rett over 5 millioner dagsturer over grensen i fjor. En nedgang på 2,5 prosent fra året før.

I gjennomsnitt ble det handlet for 2250 kroner per tur – en økning på drøyt 100 kroner fra året før.

– Vi reiste på noe færre dagsturer over grensen, men brukte mer penger. Dette tyder på at vi la igjen mer penger på hver handletur. Den svake norske kronen gjør at det er blitt dyrere å fylle handlekurven i Sverige, sier Guro Henriksen seniorrådgiver i Statistisk sentralbyrå.

I alt la nordmenn igjen 11,3 milliarder kroner.

Drar for å spare penger

– Det er prisen. Du må være bevisst på hva du kan få billig sammenliknet med Norge.

Stein Roger Jakobsen og Ine Eng Jakobsen er tydelige på hva de mener er viktig under svenskehandel.

Det sier Ine Eng Jakobsen om hvorfor hun besøker Maximat Nordby fredag formiddag.

Prisen virker å være viktig for mange som farter over grensen.

– Godt fornøyd med fjoråret

Ole Jørgen Lind, butikksjef på Maximat Nordby, kjenner seg igjen i resultatene fra SSB.

Han sier butikken har litt høyere besøkstall enn snittet, men bekrefter at kundene kommer litt sjeldnere og bruker mer penger.

– Vi er veldig godt fornøyd med fjoråret. For noen dager siden var det 4 år siden grensene åpnet opp igjen, og jeg synes vi har kommet sterkt og raskt tilbake, sier Lind.

Fra og med 1. april 2026 halverer svenskene momsen på matvarer.

Butikksjefen ved Maximat Nordby er klar på at de ikke skal skru opp prisen når avgiften blir borte.

– Vi skal kutte prisen tilsvarende momsen. Den fordelen skal tilfalle kundene, sier Lind.

Høyere priser både i Sverige og Norge

Selv om vi bruker mer penger i Sverige enn før, betyr ikke det nødvendigvis at handlekurven er fullere.

Den svenske statistikkmyndigheten SCB sine tall viser at matprisene i Sverige steg med 3,1 prosent i fjor. Prisen på alkoholfri drikke og kaffe steg enda kraftigere. Noe som rammer tørste nordmenn.

Prisveksten i Sverige, kombinert med en sterkere svenskekrone, gjør at hver hundrelapp rekker kortere enn før.

Også her hjemme i Norge blir ting dyrere.

Tidligere denne uken ble det klart at prisene hadde steget med 3,6 prosent siden januar 2025. Matvareprisene hadde steget med 4 prosent.

Det er tydelig at det ligger store økonomiske interesser i handelen over grensen.

Thon-gruppen er medeier i ti kjøpesentre i Sverige, der de tre største – Nordby, Töcksfors og Charlottenberg – satte ny rekord i fjor.

Disse sentrene omsatte for hele 9 milliarder kroner i 2025.

Mindre mat og mer drivstoff

Varegruppen vi handler aller mest av over grensen er mat og dagligvarer. I fjor utgjorde dette 40 prosent av handelen.

Samtidig brukte vi over 200 millioner kroner mindre på mat i 2025 sammenliknet med 2024.

Vi handler fremdeles mest mat på turene over grensen.

Varegruppen som utvikler seg mest er drivstoff. Der handlet vi 33 prosent mer.

– Etter at svenske myndigheter satte ned drivstoffavgiftene på nyåret i 2024, økte nordmenns grensehandel av drivstoff. Fra 2023 til 2025 har nordmenns grensehandel med drivstoff økt med 300 prosent, sier Guro Henriksen.

Østfoldinger handler mest

Ifølge SSB er det folk fra Østfold som bruker mest penger over grensen. Folk fra fylket brukte i fjor nesten 2,7 milliarder kroner på handelen.

Områdene i Sverige som opplever størst press fra Norge er sentrene og butikker i Strömstadregionen. SSB forteller at halvparten av grensehandelen skjer her.

Nordby shoppingsenter er et av sentrene som opplever mest trafikk fra handleglade nordmenn.

NHO mener vi har et avgiftsgap

Næringslivets Hovedorganisasjon (NHO) reagerer på at store summer legges igjen utenfor landet.

– Dette er et veldig høyt tall. Det sier alt om hva slags verdiskaping, skatteinntekter og arbeidsplasser Norge taper når så mye handel skjer i nabolandet, sier administrerende direktør i NHO Mat og Drikke, Petter Haas Brubakk.

Han mener høye avgifter i Norge har stor skyld for at nordmenn farter over til nabolandet vårt.

– Så lenge Sverige setter ned avgifter, mens vi øker avgiftsnivået jevnt og trutt, så får vi et avgiftsgap som gjør at det blir veldig lønnsomt å dra til Sverige, mener Brubakk.

Den planlagte halveringen i moms på matvarer kan bli en utfordring for norske butikker, mener Brubakk.

– Vi flytter mer av produksjon, avgiftsinntekter og arbeidsplasser til svensk side av grensen. Hvis man synes det er viktig at vi har en velfungerende matverdikjede på norsk side av grensen, så er jo grensehandelen et problem, sier NHO direktøren.

SSB endret metode

Hvis vi ser litt tilbake i tid, så grensehandlet nordmenn for 11 milliarder kroner i 2024. På toppen av handlelisten sto klassikere som kjøtt, mineralvann, ost, godteri og alkohol.

De fleste varene fulgte samme trend, men drivstoff sto for et markant unntak i statistikken.

I 2023 handlet vi drivstoff på dagsturer i utlandet for 124 millioner kroner. I 2024 økte dette med 371 millioner kroner.

Samtidig viste den generelle grensehandelsstatistikken lavere tall for 2023. Det skyldes at SSB endret metode for å beregne omsetningen på grensa.