Nå er planene vedtatt. Dette skjer med gata
Plus
Tre parkeringsplasser skal fjernes i forbindelse med etablering av nye sykkelfelt.
Bymiljøetaten har siden 2023 ønsket en omregulering av Hans Nielsens Hauges gate på Sandaker.
Planlegger tosidig sykkelfelt, nedlegging av busstopp og flytting av parkering
Forslaget har vært ute på høring, og den 17. desember i fjor ble etatens planer vedtatt av bystyret. Det ble nylig også sendt ut nabovarsel.
Dermed er det bestemt at Bymiljøetaten skal etablere sykkelfelt på 2,2 meter på hver side av Hans Nielsen Hauges gate.
For å få plass til sykkelfelt skal kollektivfeltet i retning Sinsenskrysset fjernes og Nordpolen skole busstopp legges ned. Midtrabatten på strekningen skal også fjernes.
Det skal også innføres forkjørsvei i gata for å bedre fremkommeligheten for busser. Kjørearealet i Carl Jeppesens gate skal flyttes for å gi økt bredde på østre fortau og bedre sikt i krysset mellom Carl Jeppesens gate og Hans Nielsen Hauges gate.
Fjerner parkeringsplasser
I Borger Withs gate skal det etableres regnbed. Dette innebærer at tre parkeringsplasser i gata må fjernes.
Sykkelfeltet skal kobles til eksisterende sykkelanlegg i Treschows gate og mot fremtidige sykkelfelt i retning Sandakerveien. Bymiljøetaten mener dette er en viktig forutsetning for å få flere til å velge sykkel.
De mener også at sykkelfeltene vil bedre fremkommeligheten og trafikksikkerheten for syklende, samt at sykkelfeltet vil redusere omfanget av sykling på fortauten og dermed bedre forholdene for gående.
Bymiljøetaten opplyser at anleggsarbeidet er planlagt gjennomført i 2027.
Ble vitne til total-kaos utenfor stuevinduet: – Oi, oi, oi! Dette vil ingen ende ta!
Ruter lovet «ny og bedre løsning»: – Ingenting har skjedd
Flere var bekymret for denne strekningen. Nå endres fartsgrensen