Herold

Volvos nykommer er ventet å bli en storselger, og SUV-en skiller seg ut på flere områder.

(Elbil24): Forventningene til nye Volvo EX60 er høye. Elbil24 var nylig til stede under lanseringen i Sverige og kan melde om stor interesse fra leserne. Det er tydelig at mange nordmenn er nysgjerrige på Volvos nye elbil.

Kanskje ikke så rart. SUV-en kombinerer lang rekkevidde med interessante priser, og Volvo tror selv at nye EX60 vil overta som deres bestselger.

I Norge er det EX40 og EC40 (tidligere XC40 og C40) som har markert seg med fetest skrift på salgslistene. Totalt er disse modellene registrert i over 30.000 eksemplarer. Det skal bli spennende å se om EX60 etter hvert kan overta Volvo-tronen i Norge.

Her vil den også få stor konkurranse fra to andre nykommere i rivalene BMW iX3 og Mercedes-Benz GLC:

Unike løsninger

I artikkelen over gjør vi en grundig vurdering av hvordan de tre SUV-ene hevder seg mot hverandre. Pris, firehjulsdrift, rekkevidde, lading, plass, bagasjerom og hengervekt er bare noen av kriteriene som veier tungt hos interesserte kunder.

I tillegg er det mange som setter pris på særpreg. Sånn sett er det interessant å se på noen av detaljene som peker seg ut i Volvo EX60, som altså ble lansert sist av de tre konkurrentene.

Her følger fem utvalgte løsninger:

1. Smart bilbelte

66 år etter at Volvo ble først i verden med et trepunktsbelte i en masseprodusert bil, lanserte de i fjor et helt nytt sikkerhetsbelte. Elbil24 var eneste norske medie på plass hos Volvo Cars i Göteborg for å overvære avdukingen av den revolusjonerende oppfinnelsen.

Nå er nye Volvo EX60 første modell som utstyres med dette spesielle - og smarte - bilbeltet.

Kort oppsummert introduserer Volvo et multiadaptivt sikkerhetsbelte som analyserer hvordan du sitter, høyden din, hva slags kroppsfasong du har og hvor mye du veier. I tillegg brukes data fra bilens innvendige og utvendige sensorer og kollisjonssensorer for å skreddersy beskyttelsen til personene om bord.

Volvo omtaler nyvinningen som «verdensledende teknologi med mål om å ytterligere forbedre sikkerheten i trafikken».

2. Nytt dørhåndtak

Innfellbare dørhåndtak har vært i vinden i bilbransjen den siste tiden. I Kina har myndighetene varslet at de ønsker endring:

Interessant er det derfor at Volvo introduserer et dørhåndtak utformet som en slags haifinne i nye EX60. Det nye dørhåndtaket er plassert på vinduskarmen og skal med det bidra til redusert luftmotstand og dermed også forlenget rekkevidde.

Samtidig er det ikke innfellbart, og det innvendige dørhåndtaket kombinerer elektronisk åpning med en mekanisk reserve i samme bevegelse. Dette er nødvendig i tilfelle en ulykke.

Du leser Elbil24

Følg oss gjerne på Facebook og meld deg på nyhetsbrevet vårt! Bli PRO-medlem for tilgang til medlemsfordeler og alle våre grundige tester og artikler.

Utvendig åpnes dørene ved å trykke på en knapp plassert på baksiden av haifinnen - altså mellom haifinnen og vinduet - som gjør at døra spretter opp. Her er det ikke en mekanisk åpner, men Volvos teknologidirektør Anders Bell forsikrer at både innvendig og utvendig dørlås vil fungere ved en kollisjon.

Et ekstra sikkerhetssystem skal sørge for at dørene låses opp selv om 12-voltsbatteriet skulle utlades, for eksempel ved en ulykke.

- Vi lanserer våre haifinne-dørhåndtak midt i en pågående debatt om sikkerheten ved dørhåndtak, som etter mitt syn er litt misforstått, fordi det egentlig handler om systemsikkerhet - ikke om selve dørhåndtakene. Det handler om redundans. Om å kunne komme seg raskt og pålitelig ut av bilen dersom man er involvert i en kollisjon, men også om at andre skal kunne få deg ut hvis du er bevisstløs, sa Volvos teknologidirektør Anders Bell til fremmøtt presse under lanseringen av EX60.

3. Integrert barnesete

Som du ser av bildet over, kommer nye EX60 med integrert sittepute for barn. Baksetet er utformet som i vanlige biler, men her kan sitteputene løftes opp (som avbildet). Dette er nyttig for barna som har vokst ut av barnestolen, men fremdeles har godt av å sitte høyere.

Her et bilde av hvordan baksetene ser ut når barnesetene ikke er opphevet:

4. Hundebur-løsning

De aller fleste elbiler har en brønn under bagasjeromsgulvet, perfekt for oppbevaring av ladekabler, verktøy, spylevæske eller hva du måtte ønske. Det samme er tilfellet for nye EX60, men Volvo har også tatt et smart grep her på EX60.

Som du kan se av bildet over er nemlig bagasjeromsgulvet splittet. På den måten kan man ha for eksempel et hundebur på den ene siden av bagasjerommet - og likevel få tilgang til rommet på undersiden uten å løfte ut hundeburet. Enkelt, men smart - og noe andre kan lære av.

Det er forresten mulig å åpne venstre luke, høyre luke eller begge to samtidig. Slik ser gulvet ut når begge luker er lukket:

5. Produsert i Sverige

Det er ikke bare dørhåndtak som har vært debattert de siste årene i bilindustrien. I Europa var skepsisen stor til Tesla i fjor som følge av den kontroversielle eieren Elon Musk og hans støtte til Donald Trumps presidentkandidatur.

Samtidig vokser kinesiske elbilprodusenter seg stadig større, ifølge EU takket være ulovlige subsidier i Kina. Det er med andre ord mange som opplever at det er andre hensyn å ta enn selve kvaliteten på bilen.

Sånn sett er Volvo EX60 et friskt pust. Volvo eies riktignok av kinesiske Geely, men EX60 bygges i Göteborg og er som svensk å regne - slik mange trofaste Volvo-kunder har verdsatt opp gjennom årene.