Herold

Den sikkerhetspolitiske situasjonen i Europa er alvorlig.

Med et stadig mer aggressivt Russland som vår nærmeste nabo i nord, er Finnmark ikke lenger bare en landsdel og et fylke – det er også Norges strategiske frontlinje.

I denne situasjonen er det avgjørende at Norge tar et mye større ansvar for å sikre både bosetting, næringsliv og infrastruktur i nord.

Vi oppfatter at både regjering og storting mangler en genuin forståelse av alvoret.

Finnmark har lenge stått overfor en dramatisk befolkningsutvikling. De siste 50 årene har folketallet gått kraftig ned.

Hadde Finnmark hatt samme befolkningsvekst som Norge for øvrig, ville fylket i dag hatt rundt 107 000 innbyggere. I stedet er vi i dag knapt 75 000. Dette svekker både samfunnsberedskap, verdiskaping og vår evne til å hevde suverenitet i nordområdene.

Denne utviklingen både kan – og må snus. Det krever en kraftig og målrettet satsing fra sentrale myndigheter. Finnmark må løftes som en helt sentral del av Totalforsvaret, der sivilt og militært nærvær går hånd i hånd.

For å lykkes må det legges til rette for økt aktivitet i privat sektor. Et avgjørende virkemiddel vil være 0 formuesskatt i Finnmark, slik at norske investorer faktisk finner det attraktivt å etablere og utvikle virksomhet i fylket – og Norge.

Kapital må styres dit landet trenger den mest. Det må bli mer lønnsomt for Norge å satse på reell verdiskaping i nord enn å investere i parkeringsplasser og kontorbygg for utleie i Oslo og Akershus.

Videre må infrastrukturen bygges betydelig ut:

- Kraftig forbedring av infrastruktur på mobilnett, data og internett i Øst-Finnmark

- Kystriksveien fra Vardø til Porsanger må realiseres, inkludert bro i nedre Tana.

- Havner og farleder må styrkes og Kystruten må beholdes for både næringsliv og beredskap,

- E6 fra Karasjok til Varangerbotn må forbedres for å sikre trygg, effektiv og helårig transport i regionen.

- Det må sikres energiforsyning til en rimelig pris for både private og næringslivet

- Flybilletter for de fastboende i Finnmark må reduseres betydelig både internt i Finnmark og til Oslo eller Tromsø. Billigbilletter Oslo – London kan være en god målestokk.

Reiselivet representerer et stort, men underutnyttet potensial – særlig i Øst-Finnmark. Med målrettede investeringer kan regionen bli en større internasjonalt attraktiv destinasjon for natur-, kultur- og opplevelsesbasert turisme. Som del av dette bør det etableres et større alpin- og aktivitetsanlegg i Tana, som et felles tilbud for både Øst- og Midt-Finnmark, og som bidrar til bolyst, arbeidsplasser og helårig aktivitet. Kittilä og deres Levi-anlegg kan være en modell for dette.

Til slutt: Det må etableres en egen skattesone for Finnmark, som omfatter både lønnstakere og næringslivet.

Skal folk flytte til, bli værende i og investere i Finnmark, må rammevilkårene være betydelig bedre enn ellers i landet.

Dette handler ikke om særbehandling. Det handler om nasjonal sikkerhet, beredskap og ansvar for å beskytte de liberale demokrati i Norden og Europa.

Nå haster det å gjøre Norge sterkt i nord. Da må det satses på Finnmark!