{
   "article_id" : 103905,
   "author" : "",
   "category" : "",
   "change_type" : "update",
   "content" : "# Vippetangen kan bli Oslos viktigste byrom\n\nI et område der boliger og høy bebyggelse uansett er urealistisk, bør vi stille det grunnleggende spørsmålet: Må vi bygge i det hele tatt?\n\nOslo står foran et valg som vil prege byen i generasjoner. Samlokaliseringen av utenlandsfergene skal trolig avgjøres i Oslo bystyre allerede i februar. Plan\\- og bygningsetaten anbefaler Kongshavn.\n\nDermed kan Vippetangen, et av byens mest sentrale og verdifulle områder, stå foran en total omforming. Skal området bygges ut eller åpnes opp og bli et felles byrom for hele byen?\n\n## Endret seg enormt\n\nOslos sjøfront har endret seg enormt gjennom de siste 150 årene. Fjorden var en gang et fellesgode: Det var for eksempel folkebad på Vippetangen og skøytebane på fjorden når isen la seg.\n\nMed den massive havneutbyggingen på 1900\\-tallet ble imidlertid rekreasjonsarealer langs sjøen gradvis fortrengt av industri, kaier og infrastruktur. Senere kom bilveiene, som ytterligere forsterket avstanden mellom byen og fjorden.\n\nI dag er både bilen og industrien i stor grad borte. Tjuvholmen, Aker brygge, Bjørvika, Bispevika og Sørenga er allerede bygget ut. Filipstad og Grønlikaia står for tur.\n\nFjordbyplanens mål har vært å frigjøre arealer til boliger, næring og rekreasjon og å knytte byen tettere til fjorden gjennom allmenninger, grøntdrag og siktlinjer.\n\nSpørsmålet er om vi faktisk har lykkes. Da planene for Grønlikaia nylig ble kritisert av Rådet for byarkitektur, ble det pekt på høy tetthet, store bygningsvolumer og en utbygging som undergraver både fjorden og Ekebergåsen.\n\n## En av Oslos mest attraktive tomter\n\nHvis utenlandsfergene flyttes til Kongshavn, vil oppmerksomheten raskt rettes mot Vippetangen – den manglende brikken i Fjordbyen. Området ligger mellom Jernbanetorget og Nationaltheatret, i direkte tilknytning til Kvadraturen. Med gode solforhold, panoramautsikt over Oslofjorden og en lang, sammenhengende kystlinje er dette en av de mest attraktive tomtene i Oslo.\n\nSamtidig er rammene her helt annerledes enn i resten av Fjordbyen. Forsvaret holder til på Vippetangen og ønsker ikke boliger i området av sikkerhetsmessige hensyn. Akershus festning er i tillegg et nasjonalt kulturminne som stiller strenge krav til høyder, volum og forgrunn.\n\nFestningsverkene er blant våre viktigste nasjonale landemerker. I Bergen vurderes nå konkrete tiltak for å beskytte Bergenhus festning gjennom Riksantikvarens forslag om fredning av områdene rundt. En massiv bolig\\- og næringsutbygging slik vi har sett andre steder langs fjorden, er helt urealistisk på Vippetangen.\n\nNettopp det åpner for en annen og mer ambisiøs tanke: Kanskje Vippetangen ikke bør bygges ut – men åpnes opp.\n\n## Behovet for åpne, inkluderende møteplasser\n\nI en stadig tettere by med økende sosiale forskjeller blir kvaliteten på de offentlige rommene viktige.\n\nByrådet gikk nylig tilbake på forslag om kutt i bibliotekstøtten etter massiv kritikk, og Deichman hadde rekordmange utlån i 2025. Det er et tydelig signal om behovet for gratis, åpne og inkluderende møteplasser.\n\nOslo trenger flere boliger, men menneskene som bor i dem, trenger også gode steder å være. Sosiale møteplasser, natur, rom for aktivitet og rekreasjon kan ikke reduseres til «levende førsteetasjer». Byen må tilby sjenerøse friarealer i nærheten av der folk bor.\n\nSom byråd for byutvikling James Stove Lorentzen selv har påpekt: «Grønne områder er ikke pynt, de er grunnleggende infrastruktur for helse, trivsel og sosial bærekraft.»\n\nTidligere generasjoner forsto dette. Da kommunen kjøpte Frogner hovedgård i 1896, var planen først å bygge kvartaler mellom Kirkeveien og Frognerelva. I stedet ble hele området satt av til park og idrett. I dag er Frognerparken, med sine 46 hektar sammenhengende grøntareal, en uvurderlig kvalitet for hele byen.\n\nByens tidligere ubebygde arealer, kalt byløkker, fungerte som viktige friområder for uformell aktivitet. I dag har byløkkene vist seg å bli viktige grønne lunger i en tett by.\n\n## Naturen inviteres tilbake i byen\n\nEtter tiår med asfalt, trafikk og grå flater står vi nå midt i et paradigmeskifte i byutviklingen.\n\nAv hensyn til klima, naturmangfold og menneskers helse inviteres naturen tilbake i byen. Natur og by kan ikke lenger planlegges som adskilte enheter, men må forstås som én sammenhengende helhet.\n\nDet kan høres dyrt og urealistisk ut, men alternativet er mye verre. Stadig økende klimautfordringer viser gang på gang behovet for en motstandsdyktig by. I København vant nylig arkitektkontoret SLA en konkurranse om en 30 hektar stor park i Nordhavn, der idrett, bading, lek og fellesskap kombineres med vill og selvgroende natur.\n\n## 10 hektar\n\nVippetangen har potensial til å bli en tilsvarende ressurs – et prosjekt der natur og fellesskap settes først. Bygninger som frigjøres når fergetrafikken forsvinner, kan transformeres til åpne, offentlige innendørs byrom.\n\nRevierkaia, som i dag er dominert av asfalt og parkering, kan bli en urban park som kobler fjorden med byen.\n\nDersom også cruisevirksomheten avvikles, kan man skape et sammenhengende område på hele 10 hektar mellom Festningsallmenningen og Fiskehallen, med havnepromenade langs sjøkanten fra Bjørvika til Aker brygge.\n\nOvergangen mellom land og vann kan bli et laboratorium for å teste nye løsninger som bidrar til å rense og bedre biomangfoldet i Oslofjorden.\n\n## Må vi bygge i det hele tatt?\n\nVed Vippetangen oppstår det nå en unik mulighet som kan bli en motvekt til resten av Fjordbyen.\n\nI et område der boliger og høy bebyggelse uansett er urealistisk, bør vi stille det grunnleggende spørsmålet: Må vi bygge i det hele tatt?\n\nSkal vi bygge tett og lavt for noen få, eller holde området åpent for mange?\n\nSkal Vippetangen bli en kortsiktig økonomisk gevinst for kommunen eller en langsiktig investering i folkehelse, natur og livskvalitet?\n\n*Kronikkforfatterne er arkitektstudenter ved NTNU som har jobbet med Vippetangen det siste halvåret på studiet. I samarbeid med Oslo kommune, Oslo havn og Byantikvaren har de sett på hvordan Vippetangen kan bli dersom fergene samlokaliseres på Kongshavn.*",
   "created_at" : "2026-02-01 16:36:37",
   "id" : 140462,
   "image_local_path" : "/downloads/103905_9be7faeeee27df0234043a52c0c2b265.jpg",
   "image_ratio" : null,
   "image_url" : "https://premium.vgc.no/v2/images/c3ff27ee-7a8c-429d-9108-14731e526273?fit=crop&format=auto&h=1152&w=2048&s=a03560ebe7bbb9ffe74ca49a0118b4b6f1f039ee",
   "image_url_normalized" : "https://premium.vgc.no/v2/images/c3ff27ee-7a8c-429d-9108-14731e526273?fit=crop&format=auto&h=1152&w=2048&s=a03560ebe7bbb9ffe74ca49a0118b4b6f1f039ee",
   "is_paywalled" : 1,
   "is_video" : 0,
   "keywords" : "",
   "metadata" : "{\"is_paywalled\":1,\"twitter\":{},\"published_at\":\"2026-02-01 14:42:04\",\"schema\":{\"microdata\":{\"datePublished\":\"29. januar\"},\"json_ld\":[{\"headline\":\"Vippetangen kan bli Oslos viktigste byrom\",\"@type\":\"NewsArticle\",\"dateModified\":\"2026-01-30T15:22:28Z\",\"datePublished\":\"2026-02-01T14:42:04Z\",\"@context\":\"https://schema.org\",\"mainEntityOfPage\":\"https://www.aftenposten.no/meninger/kronikk/i/8pBlmG/vippetangen-kan-bli-oslos-viktigste-byrom\",\"description\":\"Les kronikken.\",\"author\":[{\"name\":\"Maria Moser Heyerdahl\",\"jobTitle\":\"Arkitektstudent, NTNU\",\"description\":\"Arkitektstudent, NTNU\",\"@type\":\"Person\"},{\"jobTitle\":\"Arkitektstudent, NTNU\",\"description\":\"Arkitektstudent, NTNU\",\"name\":\"Kristine Kleivi\",\"@type\":\"Person\"}],\"wordCount\":890,\"articleSection\":\"Kronikk\",\"video\":{\"@context\":\"https://schema.org\",\"duration\":\"PT378.763S\",\"thumbnailUrl\":\"https://images.stream.schibsted.media/users/aptts/images/37c3055fed9514b2ce4487be1903a000.jpg?t%5B%5D=2048q80\",\"uploadDate\":\"2026-02-01T14:43:55Z\",\"@type\":\"VideoObject\",\"contentURL\":\"https://dd-abo.akamaized.net/aptts/vod/2026/02/7exv6smvyi0s4hbvfq7ug/ps_128.mp4\",\"name\":\"Vippetangen kan bli Oslos viktigste byrom\",\"thumbnail\":{\"@context\":\"https://schema.org\",\"@type\":\"ImageObject\",\"url\":\"https://images.stream.schibsted.media/users/aptts/images/37c3055fed9514b2ce4487be1903a000.jpg?t%5B%5D=2048q80\",\"height\":2048,\"width\":2048}},\"hasPart\":{\"isAccessibleForFree\":false,\"cssSelector\":\".paywall\",\"@type\":\"WebPageElement\"},\"image\":{\"url\":\"https://premium.vgc.no/v2/images/c3ff27ee-7a8c-429d-9108-14731e526273?fit=crop&format=auto&h=1152&w=2048&s=a03560ebe7bbb9ffe74ca49a0118b4b6f1f039ee\",\"width\":2048,\"height\":1152,\"@context\":\"https://schema.org\",\"@type\":\"ImageObject\"},\"keywords\":\"byutvikling,oslo\",\"isAccessibleForFree\":false,\"publisher\":{\"legalName\":\"Aftenposten AS\",\"name\":\"Aftenposten\",\"verificationFactCheckingPolicy\":\"https://www.aftenposten.no/slik-jobber-vi-i-aftenposten/i/zEpXlv/slik-kontrollerer-aftenposten-at-opplysninger-er-riktige\",\"ethicsPolicy\":\"https://www.aftenposten.no/slik-jobber-vi-i-aftenposten/i/XbXpOx/aftenpostens-presseetiske-regler\",\"masthead\":\"https://www.aftenposten.no/slik-jobber-vi-i-aftenposten/i/abzpzO/dette-er-aftenpostens-ledelse\",\"@type\":\"NewsMediaOrganization\",\"noBylinesPolicy\":\"https://www.aftenposten.no/slik-jobber-vi-i-aftenposten/i/bgAArq/de-fleste-artikler-i-aftenposten-er-signert-unntaket-er-lederartikkelen\",\"sameAs\":[\"https://no.wikipedia.org/wiki/Aftenposten\",\"https://snl.no/Aftenposten\",\"https://www.youtube.com/@AftenpostenTV\",\"https://www.facebook.com/aftenposten\",\"https://twitter.com/Aftenposten\",\"https://www.instagram.com/aftenposten\",\"https://www.tiktok.com/@aftenposten.no\",\"https://www.linkedin.com/company/aftenposten/\"],\"url\":\"https://www.aftenposten.no\",\"publishingPrinciples\":\"https://www.aftenposten.no/slik-jobber-vi-i-aftenposten\",\"@context\":\"https://schema.org\",\"unnamedSourcesPolicy\":\"https://www.aftenposten.no/slik-jobber-vi-i-aftenposten/i/xg6X8B/bruk-av-anonyme-kilder-i-aftenposten\",\"foundingDate\":\"1860-05-18\",\"correctionsPolicy\":\"https://www.aftenposten.no/rettelser\",\"missionCoveragePrioritiesPolicy\":\"https://www.aftenposten.no/slik-jobber-vi-i-aftenposten/i/BWQ4Rw/aftenpostens-redaksjonelle-prinsipper-og-prioriteringer\",\"logo\":{\"@context\":\"https://schema.org\",\"@type\":\"ImageObject\",\"url\":\"https://cdn.aftenposten.no/ap/images/footer/circular-ap-logo.png\",\"height\":180,\"width\":180},\"ownershipFundingInfo\":\"https://www.aftenposten.no/slik-jobber-vi-i-aftenposten/i/4o9nPq/eierskap-og-aftenpostens-redaksjonelle-uavhengighet\"}},{\"itemListElement\":[{\"position\":1,\"@type\":\"ListItem\",\"name\":\"Aftenposten\",\"item\":\"https://www.aftenposten.no\"},{\"position\":2,\"@type\":\"ListItem\",\"item\":\"https://www.aftenposten.no/meninger\",\"name\":\"Meninger\"},{\"item\":\"https://www.aftenposten.no/meninger/kronikk\",\"name\":\"Kronikk\",\"position\":3,\"@type\":\"ListItem\"},{\"name\":\"Byutvikling\",\"item\":\"https://www.aftenposten.no/tag/byutvikling\",\"position\":4,\"@type\":\"ListItem\"}],\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@context\":\"https://schema.org\"}]},\"image_url\":\"https://premium.vgc.no/v2/images/c3ff27ee-7a8c-429d-9108-14731e526273?fit=crop&format=auto&h=1152&w=2048&s=a03560ebe7bbb9ffe74ca49a0118b4b6f1f039ee\",\"source_updated_at\":\"2026-01-30 15:22:28\",\"meta\":{\"msapplication-TileColor\":\"#fff\",\"apple-mobile-web-app-status-bar-style\":\"black-translucent\",\"robots\":\"max-image-preview:large\",\"msapplication-config\":\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/browserconfig.xml\",\"mobile-web-app-capable\":\"yes\",\"application-name\":\"Aftenposten\",\"viewport\":\"width=device-width, initial-scale=1.0\",\"apple-mobile-web-app-title\":\"Aftenposten\",\"apple-mobile-web-app-capable\":\"yes\",\"theme-color\":\"#fff\",\"description\":\"Les kronikken.\",\"msapplication-TileImage\":\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/mstile-144x144.png\"},\"content\":\"# Vippetangen kan bli Oslos viktigste byrom\\n\\nI et område der boliger og høy bebyggelse uansett er urealistisk, bør vi stille det grunnleggende spørsmålet: Må vi bygge i det hele tatt?\\n\\nOslo står foran et valg som vil prege byen i generasjoner. Samlokaliseringen av utenlandsfergene skal trolig avgjøres i Oslo bystyre allerede i februar. Plan\\\\- og bygningsetaten anbefaler Kongshavn.\\n\\nDermed kan Vippetangen, et av byens mest sentrale og verdifulle områder, stå foran en total omforming. Skal området bygges ut eller åpnes opp og bli et felles byrom for hele byen?\\n\\n## Endret seg enormt\\n\\nOslos sjøfront har endret seg enormt gjennom de siste 150 årene. Fjorden var en gang et fellesgode: Det var for eksempel folkebad på Vippetangen og skøytebane på fjorden når isen la seg.\\n\\nMed den massive havneutbyggingen på 1900\\\\-tallet ble imidlertid rekreasjonsarealer langs sjøen gradvis fortrengt av industri, kaier og infrastruktur. Senere kom bilveiene, som ytterligere forsterket avstanden mellom byen og fjorden.\\n\\nI dag er både bilen og industrien i stor grad borte. Tjuvholmen, Aker brygge, Bjørvika, Bispevika og Sørenga er allerede bygget ut. Filipstad og Grønlikaia står for tur.\\n\\nFjordbyplanens mål har vært å frigjøre arealer til boliger, næring og rekreasjon og å knytte byen tettere til fjorden gjennom allmenninger, grøntdrag og siktlinjer.\\n\\nSpørsmålet er om vi faktisk har lykkes. Da planene for Grønlikaia nylig ble kritisert av Rådet for byarkitektur, ble det pekt på høy tetthet, store bygningsvolumer og en utbygging som undergraver både fjorden og Ekebergåsen.\\n\\n## En av Oslos mest attraktive tomter\\n\\nHvis utenlandsfergene flyttes til Kongshavn, vil oppmerksomheten raskt rettes mot Vippetangen – den manglende brikken i Fjordbyen. Området ligger mellom Jernbanetorget og Nationaltheatret, i direkte tilknytning til Kvadraturen. Med gode solforhold, panoramautsikt over Oslofjorden og en lang, sammenhengende kystlinje er dette en av de mest attraktive tomtene i Oslo.\\n\\nSamtidig er rammene her helt annerledes enn i resten av Fjordbyen. Forsvaret holder til på Vippetangen og ønsker ikke boliger i området av sikkerhetsmessige hensyn. Akershus festning er i tillegg et nasjonalt kulturminne som stiller strenge krav til høyder, volum og forgrunn.\\n\\nFestningsverkene er blant våre viktigste nasjonale landemerker. I Bergen vurderes nå konkrete tiltak for å beskytte Bergenhus festning gjennom Riksantikvarens forslag om fredning av områdene rundt. En massiv bolig\\\\- og næringsutbygging slik vi har sett andre steder langs fjorden, er helt urealistisk på Vippetangen.\\n\\nNettopp det åpner for en annen og mer ambisiøs tanke: Kanskje Vippetangen ikke bør bygges ut – men åpnes opp.\\n\\n## Behovet for åpne, inkluderende møteplasser\\n\\nI en stadig tettere by med økende sosiale forskjeller blir kvaliteten på de offentlige rommene viktige.\\n\\nByrådet gikk nylig tilbake på forslag om kutt i bibliotekstøtten etter massiv kritikk, og Deichman hadde rekordmange utlån i 2025. Det er et tydelig signal om behovet for gratis, åpne og inkluderende møteplasser.\\n\\nOslo trenger flere boliger, men menneskene som bor i dem, trenger også gode steder å være. Sosiale møteplasser, natur, rom for aktivitet og rekreasjon kan ikke reduseres til «levende førsteetasjer». Byen må tilby sjenerøse friarealer i nærheten av der folk bor.\\n\\nSom byråd for byutvikling James Stove Lorentzen selv har påpekt: «Grønne områder er ikke pynt, de er grunnleggende infrastruktur for helse, trivsel og sosial bærekraft.»\\n\\nTidligere generasjoner forsto dette. Da kommunen kjøpte Frogner hovedgård i 1896, var planen først å bygge kvartaler mellom Kirkeveien og Frognerelva. I stedet ble hele området satt av til park og idrett. I dag er Frognerparken, med sine 46 hektar sammenhengende grøntareal, en uvurderlig kvalitet for hele byen.\\n\\nByens tidligere ubebygde arealer, kalt byløkker, fungerte som viktige friområder for uformell aktivitet. I dag har byløkkene vist seg å bli viktige grønne lunger i en tett by.\\n\\n## Naturen inviteres tilbake i byen\\n\\nEtter tiår med asfalt, trafikk og grå flater står vi nå midt i et paradigmeskifte i byutviklingen.\\n\\nAv hensyn til klima, naturmangfold og menneskers helse inviteres naturen tilbake i byen. Natur og by kan ikke lenger planlegges som adskilte enheter, men må forstås som én sammenhengende helhet.\\n\\nDet kan høres dyrt og urealistisk ut, men alternativet er mye verre. Stadig økende klimautfordringer viser gang på gang behovet for en motstandsdyktig by. I København vant nylig arkitektkontoret SLA en konkurranse om en 30 hektar stor park i Nordhavn, der idrett, bading, lek og fellesskap kombineres med vill og selvgroende natur.\\n\\n## 10 hektar\\n\\nVippetangen har potensial til å bli en tilsvarende ressurs – et prosjekt der natur og fellesskap settes først. Bygninger som frigjøres når fergetrafikken forsvinner, kan transformeres til åpne, offentlige innendørs byrom.\\n\\nRevierkaia, som i dag er dominert av asfalt og parkering, kan bli en urban park som kobler fjorden med byen.\\n\\nDersom også cruisevirksomheten avvikles, kan man skape et sammenhengende område på hele 10 hektar mellom Festningsallmenningen og Fiskehallen, med havnepromenade langs sjøkanten fra Bjørvika til Aker brygge.\\n\\nOvergangen mellom land og vann kan bli et laboratorium for å teste nye løsninger som bidrar til å rense og bedre biomangfoldet i Oslofjorden.\\n\\n## Må vi bygge i det hele tatt?\\n\\nVed Vippetangen oppstår det nå en unik mulighet som kan bli en motvekt til resten av Fjordbyen.\\n\\nI et område der boliger og høy bebyggelse uansett er urealistisk, bør vi stille det grunnleggende spørsmålet: Må vi bygge i det hele tatt?\\n\\nSkal vi bygge tett og lavt for noen få, eller holde området åpent for mange?\\n\\nSkal Vippetangen bli en kortsiktig økonomisk gevinst for kommunen eller en langsiktig investering i folkehelse, natur og livskvalitet?\\n\\n*Kronikkforfatterne er arkitektstudenter ved NTNU som har jobbet med Vippetangen det siste halvåret på studiet. I samarbeid med Oslo kommune, Oslo havn og Byantikvaren har de sett på hvordan Vippetangen kan bli dersom fergene samlokaliseres på Kongshavn.*\",\"keywords\":[],\"og\":{\"type\":\"article\",\"image\":\"https://premium.vgc.no/v2/images/c3ff27ee-7a8c-429d-9108-14731e526273?fit=crop&format=auto&h=1152&w=2048&s=a03560ebe7bbb9ffe74ca49a0118b4b6f1f039ee\",\"url\":\"https://www.aftenposten.no/meninger/kronikk/i/8pBlmG/vippetangen-kan-bli-oslos-viktigste-byrom\",\"image:width\":\"2048\",\"image:height\":\"1152\",\"description\":\"Les kronikken.\",\"title\":\"Vippetangen kan bli Oslos viktigste byrom\"},\"title\":\"Vippetangen kan bli Oslos viktigste byrom\",\"raw_feed_item\":\"<item>\\n            <title><![CDATA[Oslo står foran et valg som vil prege byen i generasjoner]]></title>\\n            <link>https://www.aftenposten.no/meninger/kronikk/i/8pBlmG/vippetangen-kan-bli-oslos-viktigste-byrom</link>\\n            <guid>https://www.aftenposten.no/i/8pBlmG</guid>\\n            <pubDate>Sun, 01 Feb 2026 14:42:04 GMT</pubDate>\\n            <description><![CDATA[Les kronikken.]]></description>\\n            <enclosure length=\\\"65535\\\" type=\\\"image/jpeg\\\" url=\\\"https://premium.vgc.no/v2/images/d1d655a0-f13b-4013-8189-810afe2dc2aa?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1152&amp;tight=true&amp;w=2048&amp;s=56c26e6ac208e35a03f8a0b758c378ef2535fb83\\\" />\\n        </item>\",\"description\":\"Les kronikken.\",\"author\":\"\"}",
   "og_title" : "Vippetangen kan bli Oslos viktigste byrom",
   "published_at" : "2026-02-01 14:42:04",
   "raw_html" : "<!DOCTYPE html>\n    <html lang=\"nb\">\n      <head>\n    \n    <meta charset=\"utf-8\">\n    \n   <meta content=\"width=device-width, initial-scale=1.0\" name=\"viewport\">\n    <link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/favicon.ico\" rel=\"shortcut icon\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/favicon-16x16.png\" rel=\"icon\" sizes=\"16x16\" type=\"image/png\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/favicon-32x32.png\" rel=\"icon\" sizes=\"32x32\" type=\"image/png\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/favicon-48x48.png\" rel=\"icon\" sizes=\"48x48\" type=\"image/png\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/manifest.json\" rel=\"manifest\"><meta content=\"yes\" name=\"mobile-web-app-capable\"><meta content=\"#fff\" name=\"theme-color\"><meta content=\"Aftenposten\" name=\"application-name\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-icon-57x57.png\" rel=\"apple-touch-icon\" sizes=\"57x57\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-icon-60x60.png\" rel=\"apple-touch-icon\" sizes=\"60x60\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-icon-72x72.png\" rel=\"apple-touch-icon\" sizes=\"72x72\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-icon-76x76.png\" rel=\"apple-touch-icon\" sizes=\"76x76\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-icon-114x114.png\" rel=\"apple-touch-icon\" sizes=\"114x114\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-icon-120x120.png\" rel=\"apple-touch-icon\" sizes=\"120x120\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-icon-144x144.png\" rel=\"apple-touch-icon\" sizes=\"144x144\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-icon-152x152.png\" rel=\"apple-touch-icon\" sizes=\"152x152\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-icon-167x167.png\" rel=\"apple-touch-icon\" sizes=\"167x167\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-icon-180x180.png\" rel=\"apple-touch-icon\" sizes=\"180x180\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-icon-1024x1024.png\" rel=\"apple-touch-icon\" sizes=\"1024x1024\"><meta content=\"yes\" name=\"apple-mobile-web-app-capable\"><meta content=\"black-translucent\" name=\"apple-mobile-web-app-status-bar-style\"><meta content=\"Aftenposten\" name=\"apple-mobile-web-app-title\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-640x1136.png\" media=\"(device-width: 320px) and (device-height: 568px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: portrait)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-750x1334.png\" media=\"(device-width: 375px) and (device-height: 667px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: portrait)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-828x1792.png\" media=\"(device-width: 414px) and (device-height: 896px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: portrait)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-1125x2436.png\" media=\"(device-width: 375px) and (device-height: 812px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 3) and (orientation: portrait)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-1242x2208.png\" media=\"(device-width: 414px) and (device-height: 736px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 3) and (orientation: portrait)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-1242x2688.png\" media=\"(device-width: 414px) and (device-height: 896px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 3) and (orientation: portrait)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-1536x2048.png\" media=\"(device-width: 768px) and (device-height: 1024px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: portrait)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-1668x2224.png\" media=\"(device-width: 834px) and (device-height: 1112px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: portrait)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-1668x2388.png\" media=\"(device-width: 834px) and (device-height: 1194px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: portrait)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-2048x2732.png\" media=\"(device-width: 1024px) and (device-height: 1366px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: portrait)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-1620x2160.png\" media=\"(device-width: 810px) and (device-height: 1080px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: portrait)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-1136x640.png\" media=\"(device-width: 320px) and (device-height: 568px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: landscape)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-1334x750.png\" media=\"(device-width: 375px) and (device-height: 667px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: landscape)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-1792x828.png\" media=\"(device-width: 414px) and (device-height: 896px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: landscape)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-2436x1125.png\" media=\"(device-width: 375px) and (device-height: 812px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 3) and (orientation: landscape)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-2208x1242.png\" media=\"(device-width: 414px) and (device-height: 736px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 3) and (orientation: landscape)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-2688x1242.png\" media=\"(device-width: 414px) and (device-height: 896px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 3) and (orientation: landscape)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-2048x1536.png\" media=\"(device-width: 768px) and (device-height: 1024px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: landscape)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-2224x1668.png\" media=\"(device-width: 834px) and (device-height: 1112px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: landscape)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-2388x1668.png\" media=\"(device-width: 834px) and (device-height: 1194px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: landscape)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-2732x2048.png\" media=\"(device-width: 1024px) and (device-height: 1366px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: landscape)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-2160x1620.png\" media=\"(device-width: 810px) and (device-height: 1080px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: landscape)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/coast-228x228.png\" rel=\"icon\" sizes=\"228x228\" type=\"image/png\"><meta content=\"#fff\" name=\"msapplication-TileColor\"><meta content=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/mstile-144x144.png\" name=\"msapplication-TileImage\"><meta content=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/browserconfig.xml\" name=\"msapplication-config\">\n    \n    \n  \n    <title data-rh=\"true\">Vippetangen kan bli Oslos viktigste byrom</title>\n    <meta content=\"noarchive\" data-rh=\"true\" name=\"robots\"><meta content=\"max-image-preview:large\" data-rh=\"true\" name=\"robots\"><meta content=\"Les kronikken.\" data-rh=\"true\" name=\"description\"><meta content=\"article\" data-rh=\"true\" property=\"og:type\"><meta content=\"https://www.aftenposten.no/meninger/kronikk/i/8pBlmG/vippetangen-kan-bli-oslos-viktigste-byrom\" data-rh=\"true\" property=\"og:url\"><meta content=\"Vippetangen kan bli Oslos viktigste byrom\" data-rh=\"true\" property=\"og:title\"><meta content=\"Vippetangen kan bli Oslos viktigste byrom\" data-rh=\"true\" property=\"twitter:title\"><meta content=\"1817373088487050\" data-rh=\"true\" property=\"fb:app_id\"><meta content=\"https://premium.vgc.no/v2/images/c3ff27ee-7a8c-429d-9108-14731e526273?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1152&amp;w=2048&amp;s=a03560ebe7bbb9ffe74ca49a0118b4b6f1f039ee\" data-rh=\"true\" property=\"og:image\"><meta content=\"2048\" data-rh=\"true\" property=\"og:image:width\"><meta content=\"1152\" data-rh=\"true\" property=\"og:image:height\"><meta content=\"https://premium.vgc.no/v2/images/c3ff27ee-7a8c-429d-9108-14731e526273?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1152&amp;w=2048&amp;s=a03560ebe7bbb9ffe74ca49a0118b4b6f1f039ee\" data-rh=\"true\" property=\"twitter:image\"><meta content=\"summary_large_image\" data-rh=\"true\" property=\"twitter:card\"><meta content=\"2026-02-01T14:42:04Z\" data-rh=\"true\" property=\"article:published_time\"><meta content=\"2026-01-30T15:22:28Z\" data-rh=\"true\" property=\"article:modified_time\"><meta content=\"Les kronikken.\" data-rh=\"true\" property=\"og:description\"><meta content=\"Les kronikken.\" data-rh=\"true\" property=\"twitter:description\">\n    <link data-rh=\"true\" href=\"https://www.aftenposten.no/meninger/kronikk/i/8pBlmG/vippetangen-kan-bli-oslos-viktigste-byrom\" rel=\"canonical\">\n    \n    \n    <link data-chunk=\"main\" href=\"/cnp-assets/styles.9eba6c2f.css\" rel=\"stylesheet\">\n<link href=\"https://www.aftenposten.no/service/core-header/public/ap/menu-ca592e96ea.css\" media=\"none\" onload=\"if(media!=&#39;all&#39;)media=&#39;all&#39;\" rel=\"stylesheet\">\n<noscript>\n  <link href=\"https://www.aftenposten.no/service/core-header/public/ap/menu-ca592e96ea.css\" rel=\"stylesheet\">\n</noscript>\n\n    \n    \n    \n  </head>\n  \n      \n    <body class=\"opinion\">\n      \n      \n      <div id=\"application\"><div><!-- googleoff: index --></div><div id=\"data-controller-stripe\"></div><div><!-- googleon: index --></div><div data-core-header-intro-variant=\"others\" id=\"core-header-html-container\"><header class=\"ch-core-header\">\n      <a href=\"#main-content\" id=\"skip-link\">Hopp til innhold</a>\n    <input autocomplete=\"off\" class=\"ch-menu-state\" id=\"ch-menu-state\" type=\"checkbox\">\n    \n\n    <!-- MAIN HEADER -->\n    <div class=\"ch-header-main \">\n        <div class=\"ch-inner-container\">\n            <a class=\"ch-logo\" href=\"/\">\n                <i class=\"ch-icon ch-icon-logo\"></i>\n                <div class=\"ch-icon-label\">Aftenposten</div>\n            </a>\n            <div class=\"ch-nav-search-container\">\n                <nav aria-label=\"quick navigation\" class=\"ch-main-links\">\n                    <ul class=\"ch-nav-list\">\n                          <li class=\"ch-list-item item-0\"><a href=\"//www.aftenposten.no/nyheter\">Nyheter</a></li>\n                          <li class=\"ch-list-item item-1\"><a href=\"//www.aftenposten.no/oslo\">Oslo</a></li>\n                          <li class=\"ch-list-item item-2\"><a href=\"//www.aftenposten.no/meninger\">Meninger</a></li>\n                          <li class=\"ch-list-item item-3\"><a href=\"//www.aftenposten.no/amagasinet\">A-magasinet</a></li>\n                          <li class=\"ch-list-item item-4\"><a href=\"https://vink.aftenposten.no\">Vink</a></li>\n                          <li class=\"ch-list-item item-5\"><a href=\"//e-avis.aftenposten.no\">E-avis</a></li>\n                    </ul>\n                </nav>\n                <form action=\"//www.aftenposten.no/sok\" class=\"ch-search\" method=\"get\" role=\"search\" target=\"_top\">\n                    <i class=\"ch-icon ch-icon-search\"></i>\n                    <input aria-label=\"Søk i Aftenposten\" autocomplete=\"off\" id=\"ch-qs-query\" name=\"phrase\" placeholder=\"Søk i Aftenposten\" type=\"search\">\n                    <div class=\"ch-qs-loader\" id=\"ch-qs-loader\">\n                        <div class=\"loader\"></div>\n                    </div>\n                    <i class=\"ch-qs-cleaner\" id=\"ch-qs-cleaner\"></i>\n                    <button aria-label=\"Submit\" class=\"ch-search-submit\" type=\"submit\"></button>\n                </form>\n            </div>\n            <div class=\"ch-widgets\">\n                <div class=\"ch-subscribe-btn-container hidden\">\n                    <div class=\"ch-list-item-special\" data-pulse-entity-id=\"bli-abonnent-button\" data-pulse-force-to-amplitude=\"true\"><a></a></div>\n                </div>\n                    <div class=\"ch-subscriber-header-btn-container hidden\">\n                        <div class=\"ch-subscriber-header-btn\" data-pulse-force-to-amplitude=\"true\"><a></a></div>\n                    </div>\n                <div class=\"ch-menu-trigger\">\n                    <span class=\"ch-menu-label ch-menu-label-open\"></span>\n                    <span class=\"ch-menu-label ch-menu-label-close\"></span>\n\n                    <div class=\"ch-menu-icon ch-menu-icon-squeeze\">\n                       <span class=\"ch-menu-icon-box\">\n                           <span class=\"ch-menu-icon-inner\"></span>\n                       </span>\n                    </div>\n                </div>\n                <a aria-controls=\"ch-menu\" aria-label=\"Meny\" class=\"ch-menu-state-label\" href=\"javascript:void(0)\">Åpne</a>\n            </div>\n        </div>\n    </div>\n\n    <!-- SUB-HEADER -->\n    <div aria-label=\"submenu\" class=\"ch-header-sub\" id=\"navigation\" role=\"navigation\">\n        <div class=\"ch-inner-container\">\n              <div class=\"ch-main-links ch-sub-links\">\n                  <ul aria-label=\"submenu\" class=\"ch-subsections\" role=\"menu\">\n                        <li role=\"menuitem\"><a href=\"//www.aftenposten.no/nyheter\">Nyheter</a></li>\n                        <li role=\"menuitem\"><a href=\"//www.aftenposten.no/oslo\">Oslo</a></li>\n                        <li role=\"menuitem\"><a href=\"//www.aftenposten.no/meninger\">Meninger</a></li>\n                        <li role=\"menuitem\"><a href=\"//www.aftenposten.no/amagasinet\">A-magasinet</a></li>\n                        <li role=\"menuitem\"><a href=\"https://vink.aftenposten.no\">Vink</a></li>\n                        <li role=\"menuitem\"><a href=\"//e-avis.aftenposten.no\">E-avis</a></li>\n                  </ul>\n                  <div class=\"ch-list-item-special hidden\"><a></a></div>\n              </div>\n        </div>\n    </div>\n\n    \n\n</header>\n</div><div class=\"hyperion-css-c9g7d0\" id=\"main\" role=\"main\"><div class=\"hyperion-css-roozon\"><div class=\"advertory-aftenposten-skyscraperleft_1-wrapper\"><div class=\"advertory-aftenposten-skyscraperleft_1\" id=\"skyscraperleft_1\"></div></div></div><div class=\"hyperion-css-yck6b5\"><div class=\"page-layout-supertop hyperion-css-1499hb2\"><div class=\"advertory-aftenposten-topboard-wrapper\"><div class=\"advertory-aftenposten-topboard\" id=\"topboard\" style=\"min-height:150px\"></div></div><div class=\"advertory-wrapper-common-wallpaper wallpaper\"><div class=\"advertory-common-wallpaper disable-cogwheel\" id=\"wallpaper\"></div></div></div><div class=\"hyperion-css-dz5hzo\"><article class=\"article-wrapper-8pBlmG\"><div class=\"opinion running-head extendedContent hyperion-css-1z06dqh\" data-test-tag=\"running-head\"><div class=\"hyperion-css-7enjca\"><a aria-label=\"Kronikk\" class=\"hyperion-css-1raymq9\" data-test-tag=\"internal-link\" href=\"/meninger/kronikk\" rel=\"\" target=\"\" theme=\"opinion\">Kronikk</a></div><div class=\"hyperion-css-semo9s\"><a aria-label=\"Byutvikling\" class=\"hyperion-css-1raymq9\" data-test-tag=\"internal-link\" href=\"/tag/byutvikling\" rel=\"\" target=\"\" theme=\"opinion\">Byutvikling</a></div></div><h1 class=\"extendedContent h1 hyperion-css-j2lk82\" data-test-tag=\"headline\">Vippetangen kan bli Oslos viktigste byrom</h1><div class=\"extendedContent hyperion-css-cgw1f6\"><div class=\"hyperion-css-13cyg6p\" data-test-tag=\"byline\" data-testid=\"byline\"><ul class=\"hyperion-css-zsib83\" data-test-tag=\"byline:authors\" data-testid=\"byline:authors\"><li class=\"hyperion-css-10c38m6\"><a aria-label=\"Se journalistens profil: Maria Moser Heyerdahl\" class=\"hyperion-css-1u7c6r7\" href=\"http://aftenposten.no/av/maria-moser-heyerdahl\" title=\"Se journalistens profil: Maria Moser Heyerdahl\"><div class=\"hyperion-css-0\"><span class=\"byline-name hyperion-css-1ftacoo\" data-test-tag=\"byline:author-name\" data-testid=\"byline:author-name\">Maria Moser Heyerdahl</span><div class=\"hyperion-css-c2jcik\">Arkitektstudent, NTNU</div></div></a></li><li class=\"hyperion-css-10c38m6\"><a aria-label=\"Se journalistens profil: Kristine Kleivi\" class=\"hyperion-css-1u7c6r7\" href=\"http://aftenposten.no/av/kristine-kleivi\" title=\"Se journalistens profil: Kristine Kleivi\"><div class=\"hyperion-css-0\"><span class=\"byline-name hyperion-css-1ftacoo\" data-test-tag=\"byline:author-name\" data-testid=\"byline:author-name\">Kristine Kleivi</span><div class=\"hyperion-css-c2jcik\">Arkitektstudent, NTNU</div></div></a></li></ul></div></div><div class=\"hyperion-css-ytalhi\"><div class=\"hyperion-css-upuxee\"><div class=\"contentWidth hyperion-css-eemj7d\"><div class=\"hyperion-css-152x5og\"><div class=\"hyperion-css-1xdhyk6\"></div></div></div></div><div class=\"hyperion-css-6kzd76\"></div></div><figure class=\"image fullWidthDesktop top stretch-image-asset-on-mobile landscape hyperion-css-mochwu\" data-test-tag=\"image\"><img alt=\"Ved Vippetangen oppstår det nå en unik mulighet som kan bli en motvekt til resten av Fjordbyen, skriver kronikkforfatterne.\" class=\"image-asset hyperion-css-u06ts1\" data-test-tag=\"image-asset\" fetchpriority=\"high\" loading=\"eager\" sizes=\"(min-width: 380px) 980px, 100vw\" src=\"https://premium.vgc.no/v2/images/877aa0f1-1aca-4931-9ae1-d5f48a58d116?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1152&amp;w=2048&amp;s=0cde48531ab0d88d6c9b24e3d7f0bb5f6c5e6353\" srcset=\"https://premium.vgc.no/v2/images/877aa0f1-1aca-4931-9ae1-d5f48a58d116?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1152&amp;w=2048&amp;s=0cde48531ab0d88d6c9b24e3d7f0bb5f6c5e6353 2048w,https://premium.vgc.no/v2/images/877aa0f1-1aca-4931-9ae1-d5f48a58d116?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=810&amp;w=1440&amp;s=2759929c2378dcd576e9c978dc88f77fa164d2b2 1440w,https://premium.vgc.no/v2/images/877aa0f1-1aca-4931-9ae1-d5f48a58d116?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=576&amp;w=1024&amp;s=51835ef1cec4096fd0e1cb227f5b3bc98ccdbfdf 1024w,https://premium.vgc.no/v2/images/877aa0f1-1aca-4931-9ae1-d5f48a58d116?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=551&amp;w=980&amp;s=303562d9d9b9660cf2ba51468a70a912f873f1c3 980w,https://premium.vgc.no/v2/images/877aa0f1-1aca-4931-9ae1-d5f48a58d116?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=439&amp;w=780&amp;s=35a2f77514a2e30f18b65db56bf873f8dc8d06cd 780w,https://premium.vgc.no/v2/images/877aa0f1-1aca-4931-9ae1-d5f48a58d116?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=326&amp;w=580&amp;s=ebc591a6aa88c68203e68c7745079b1487781665 580w,https://premium.vgc.no/v2/images/877aa0f1-1aca-4931-9ae1-d5f48a58d116?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=214&amp;w=380&amp;s=d26212d21e9ce1c0c81b17cc3df3f04211f56180 380w,https://premium.vgc.no/v2/images/877aa0f1-1aca-4931-9ae1-d5f48a58d116?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=113&amp;w=200&amp;s=cffb126bcf62bbac656e176dafc0b571510ea941 200w,https://premium.vgc.no/v2/images/877aa0f1-1aca-4931-9ae1-d5f48a58d116?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=56&amp;w=100&amp;s=8688a7ac42fac2df9c2b53d407431e17d07eda03 100w\" style=\"aspect-ratio:2048 / 1152\"><figcaption class=\"image-figcaption hyperion-css-1ksg4fz\" data-test-tag=\"image:caption\"><span aria-hidden=\"true\" class=\"image-caption\">Ved Vippetangen oppstår det nå en unik mulighet som kan bli en motvekt til resten av Fjordbyen, skriver kronikkforfatterne.</span><span class=\"image-byline hyperion-css-161dy2i\"> Bakgrunnsfoto: Motion Air/Oslo Havn.</span></figcaption></figure><p class=\"contentWidth hyperion-css-1mepuqa\" data-test-tag=\"lead-text\">I et område der boliger og høy bebyggelse uansett er urealistisk, bør vi stille det grunnleggende spørsmålet: Må vi bygge i det hele tatt? </p><div class=\"paywall hyperion-css-h9wc15\" data-test-tag=\"timestamp\"><div><time aria-label=\"Publisert: 01.02.2026 15:42\" datetime=\"2026-02-01T14:42:04Z\" itemprop=\"datePublished\">Publisert: 01.02.2026 15:42</time></div></div><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">Oslo står foran et valg som vil prege byen i generasjoner. Samlokaliseringen av utenlandsfergene skal trolig avgjøres i Oslo bystyre allerede i februar. Plan- og bygningsetaten anbefaler Kongshavn. </p><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">Dermed kan Vippetangen, et av byens mest sentrale og verdifulle områder, stå foran en total omforming. Skal området bygges ut eller åpnes opp og bli et felles byrom for hele byen?</p><div class=\"advertory-aftenposten-netboard-wrapper__article \"><div class=\"advertory-aftenposten-netboard__article\" id=\"netboard_1\"></div></div><h2 class=\"paywall hyperion-css-npxxyf\" data-test-tag=\"paragraph-header\">Endret seg enormt</h2><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">Oslos sjøfront har endret seg enormt gjennom de siste 150 årene. Fjorden var en gang et fellesgode: Det var for eksempel folkebad på Vippetangen og skøytebane på fjorden når isen la seg. </p><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">Med den massive havneutbyggingen på 1900-tallet ble imidlertid rekreasjonsarealer langs sjøen gradvis fortrengt av industri, kaier og infrastruktur. Senere kom bilveiene, som ytterligere forsterket avstanden mellom byen og fjorden.</p><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">I dag er både bilen og industrien i stor grad borte. Tjuvholmen, Aker brygge, Bjørvika, Bispevika og Sørenga er allerede bygget ut. Filipstad og Grønlikaia står for tur. </p><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">Fjordbyplanens mål har vært å frigjøre arealer til boliger, næring og rekreasjon og å knytte byen tettere til fjorden gjennom allmenninger, grøntdrag og siktlinjer. </p><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">Spørsmålet er om vi faktisk har lykkes. Da planene for Grønlikaia nylig ble kritisert av Rådet for byarkitektur, ble det pekt på høy tetthet, store bygningsvolumer og en utbygging som undergraver både fjorden og Ekebergåsen.</p><h2 class=\"paywall hyperion-css-npxxyf\" data-test-tag=\"paragraph-header\">En av Oslos mest attraktive tomter</h2><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">Hvis utenlandsfergene flyttes til Kongshavn, vil oppmerksomheten raskt rettes mot Vippetangen – den manglende brikken i Fjordbyen. Området ligger mellom Jernbanetorget og Nationaltheatret, i direkte tilknytning til Kvadraturen. Med gode solforhold, panoramautsikt over Oslofjorden og en lang, sammenhengende kystlinje er dette en av de mest attraktive tomtene i Oslo.</p><div class=\"advertory-aftenposten-netboard-wrapper__article \"><div class=\"advertory-aftenposten-netboard__article\" id=\"brandboard\"></div></div><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">Samtidig er rammene her helt annerledes enn i resten av Fjordbyen. Forsvaret holder til på Vippetangen og ønsker ikke boliger i området av sikkerhetsmessige hensyn. Akershus festning er i tillegg et nasjonalt kulturminne som stiller strenge krav til høyder, volum og forgrunn. </p><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">Festningsverkene er blant våre viktigste nasjonale landemerker. I Bergen vurderes nå konkrete tiltak for å beskytte Bergenhus festning gjennom Riksantikvarens forslag om fredning av områdene rundt. En massiv bolig- og næringsutbygging slik vi har sett andre steder langs fjorden, er helt urealistisk på Vippetangen. </p><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">Nettopp det åpner for en annen og mer ambisiøs tanke: Kanskje Vippetangen ikke bør bygges ut – men åpnes opp.</p><h2 class=\"paywall hyperion-css-npxxyf\" data-test-tag=\"paragraph-header\">Behovet for åpne, inkluderende møteplasser</h2><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">I en stadig tettere by med økende sosiale forskjeller blir kvaliteten på de offentlige rommene viktige. </p><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">Byrådet gikk nylig tilbake på forslag om kutt i bibliotekstøtten etter massiv kritikk, og Deichman hadde rekordmange utlån i 2025. Det er et tydelig signal om behovet for gratis, åpne og inkluderende møteplasser. </p><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">Oslo trenger flere boliger, men menneskene som bor i dem, trenger også gode steder å være. Sosiale møteplasser, natur, rom for aktivitet og rekreasjon kan ikke reduseres til «levende førsteetasjer». Byen må tilby sjenerøse friarealer i nærheten av der folk bor. </p><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">Som byråd for byutvikling James Stove Lorentzen selv har påpekt: «Grønne områder er ikke pynt, de er grunnleggende infrastruktur for helse, trivsel og sosial bærekraft.»</p><div class=\"advertory-aftenposten-netboard-wrapper__article \"><div class=\"advertory-aftenposten-netboard__article\" id=\"netboard_2\"></div></div><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">Tidligere generasjoner forsto dette. Da kommunen kjøpte Frogner hovedgård i 1896, var planen først å bygge kvartaler mellom Kirkeveien og Frognerelva. I stedet ble hele området satt av til park og idrett. I dag er Frognerparken, med sine 46 hektar sammenhengende grøntareal, en uvurderlig kvalitet for hele byen. </p><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">Byens tidligere ubebygde arealer, kalt byløkker, fungerte som viktige friområder for uformell aktivitet. I dag har byløkkene vist seg å bli viktige grønne lunger i en tett by.</p><h2 class=\"paywall hyperion-css-npxxyf\" data-test-tag=\"paragraph-header\">Naturen inviteres tilbake i byen</h2><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">Etter tiår med asfalt, trafikk og grå flater står vi nå midt i et paradigmeskifte i byutviklingen. </p><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">Av hensyn til klima, naturmangfold og menneskers helse inviteres naturen tilbake i byen. Natur og by kan ikke lenger planlegges som adskilte enheter, men må forstås som én sammenhengende helhet. </p><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">Det kan høres dyrt og urealistisk ut, men alternativet er mye verre. Stadig økende klimautfordringer viser gang på gang behovet for en motstandsdyktig by. I København vant nylig arkitektkontoret SLA en konkurranse om en 30 hektar stor park i Nordhavn, der idrett, bading, lek og fellesskap kombineres med vill og selvgroende natur.</p><h2 class=\"paywall hyperion-css-npxxyf\" data-test-tag=\"paragraph-header\">10 hektar</h2><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">Vippetangen har potensial til å bli en tilsvarende ressurs – et prosjekt der natur og fellesskap settes først. Bygninger som frigjøres når fergetrafikken forsvinner, kan transformeres til åpne, offentlige innendørs byrom. </p><div class=\"advertory-aftenposten-netboard-wrapper__article \"><div class=\"advertory-aftenposten-netboard__article\" id=\"netboard_3\"></div></div><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">Revierkaia, som i dag er dominert av asfalt og parkering, kan bli en urban park som kobler fjorden med byen. </p><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">Dersom også cruisevirksomheten avvikles, kan man skape et sammenhengende område på hele 10 hektar mellom Festningsallmenningen og Fiskehallen, med havnepromenade langs sjøkanten fra Bjørvika til Aker brygge. </p><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">Overgangen mellom land og vann kan bli et laboratorium for å teste nye løsninger som bidrar til å rense og bedre biomangfoldet i Oslofjorden.</p><h2 class=\"paywall hyperion-css-npxxyf\" data-test-tag=\"paragraph-header\">Må vi bygge i det hele tatt?</h2><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">Ved Vippetangen oppstår det nå en unik mulighet som kan bli en motvekt til resten av Fjordbyen.</p><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">I et område der boliger og høy bebyggelse uansett er urealistisk, bør vi stille det grunnleggende spørsmålet: Må vi bygge i det hele tatt? </p><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">Skal vi bygge tett og lavt for noen få, eller holde området åpent for mange? </p><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">Skal Vippetangen bli en kortsiktig økonomisk gevinst for kommunen eller en langsiktig investering i folkehelse, natur og livskvalitet?</p><div class=\"advertory-aftenposten-netboard-wrapper__article \"><div class=\"advertory-aftenposten-netboard__article\" id=\"netboard_4\"></div></div><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\"><em>Kronikkforfatterne er arkitektstudenter ved NTNU som har jobbet med Vippetangen det siste halvåret på studiet. I samarbeid med Oslo kommune, Oslo havn og Byantikvaren har de sett på hvordan Vippetangen kan bli dersom fergene samlokaliseres på Kongshavn.</em></p></article><div class=\"advertory-brandmetrics-survey\" id=\"brandmetrics-survey\"></div><div class=\"hyperion-css-1lkfsxc\"><button aria-label=\"Vis kommentarer\" class=\"hyperion-css-1q6qqhb\" title=\"Vis kommentarer\" type=\"button\"> <!-- -->Vis<!-- --> <!-- -->kommentarer</button></div><div class=\"hyperion-css-1yxx8oe\"><div class=\"hyperion-css-1jbnpry\"><button aria-label=\"Kopier URL til utklippstavle\" class=\"hyperion-css-pdsgro\" title=\"Kopier URL til utklippstavle\" type=\"button\">Kopier lenke</button><a aria-label=\"Tips oss\" class=\"hyperion-css-1f62hkp\" data-test-tag=\"internal-link\" href=\"/tips\" rel=\"\" target=\"\">Tips oss</a></div></div><div class=\"extendedContent paywall hyperion-css-177q39v\" id=\"widget-recirculation-matrix\"><h2 class=\"hyperion-css-r57xc5\" data-test-tag=\"widget:title\">Les videre</h2><div class=\"bundle extendedContent hyperion-css-cbecqi\"><ol class=\"hyperion-css-1700tdj\"><li class=\"hyperion-css-1lcs599\"><a aria-label=\"Selv lederen av Byutviklingsutvalget trodde den står tom. Men den er tvert imot smekkfull.\" class=\"imagePosition-top medium news-teaser hyperion-css-bvr9ut\" data-test-tag=\"teaser-medium:link-internal\" href=\"/oslo/i/3pJ8WM/siloen-paa-vippetangen-er-full-av-korn-men-mange-tror-den-er-tom\" rel=\"\" target=\"\"><div class=\"hyperion-css-bjn8wh\"><div class=\"hyperion-css-1k8sl4j\"><img alt=\"\" class=\"image-asset hyperion-css-dmp955\" data-test-tag=\"image-asset\" fetchpriority=\"auto\" loading=\"lazy\" sizes=\"(min-width: 981px) 980px, 100vw\" src=\"https://premium.vgc.no/v2/images/650c28f7-3b19-4edc-99e4-89c4410a7644?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1536&amp;w=2048&amp;s=c5932efe96fcfb1f1e58f23cb73478017340943c\" srcset=\"https://premium.vgc.no/v2/images/650c28f7-3b19-4edc-99e4-89c4410a7644?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1536&amp;w=2048&amp;s=c5932efe96fcfb1f1e58f23cb73478017340943c 2048w,https://premium.vgc.no/v2/images/650c28f7-3b19-4edc-99e4-89c4410a7644?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1080&amp;w=1440&amp;s=bec36245e968d9515a885fa626c75de3a60346e5 1440w,https://premium.vgc.no/v2/images/650c28f7-3b19-4edc-99e4-89c4410a7644?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=768&amp;w=1024&amp;s=166bbf9db7f581205677bcd79f4c251c54e61854 1024w,https://premium.vgc.no/v2/images/650c28f7-3b19-4edc-99e4-89c4410a7644?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=735&amp;w=980&amp;s=b606b8e172750e48aab2c4fe8e8cf08cd0701b9f 980w,https://premium.vgc.no/v2/images/650c28f7-3b19-4edc-99e4-89c4410a7644?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=585&amp;w=780&amp;s=afdd2310126752c91093b972490873bc47e49e4f 780w,https://premium.vgc.no/v2/images/650c28f7-3b19-4edc-99e4-89c4410a7644?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=435&amp;w=580&amp;s=9c2b1d64f88374a2704ae71a66285f2557964508 580w,https://premium.vgc.no/v2/images/650c28f7-3b19-4edc-99e4-89c4410a7644?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=285&amp;w=380&amp;s=f5f92246d2dabf4e0c61a9b7f53eeddf17a14b8b 380w,https://premium.vgc.no/v2/images/650c28f7-3b19-4edc-99e4-89c4410a7644?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=150&amp;w=200&amp;s=cf40ef8866b8d7600db9a7c67ef55a6341234502 200w,https://premium.vgc.no/v2/images/650c28f7-3b19-4edc-99e4-89c4410a7644?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=75&amp;w=100&amp;s=7c4f5a65ab1b7502a1fd8dc7b380ed9676194a75 100w\" style=\"aspect-ratio:2048 / 1536\"></div></div><div class=\"hyperion-css-1hlrz9z\"><div class=\"teaser-label hyperion-css-52yh2p\">OSLO<div class=\"timestamp friendly hyperion-css-10eh1jy\" data-test-tag=\"timestamp\"><span class=\"hyperion-css-ea91rp\">Publisert:</span><div><time aria-label=\"2026-01-11T15:23:13Z\" datetime=\"2026-01-11T15:23:13Z\" itemprop=\"datePublished\" pubdate=\"pubdate\">11. januar</time></div></div></div><div class=\"opinion hyperion-css-1ucd1we\"><h2 class=\"hyperion-css-1hyuqep\">Selv lederen av Byutviklingsutvalget trodde den står tom. Men den er tvert imot smekkfull.</h2></div></div></a></li><li class=\"hyperion-css-1lcs599\"><a aria-label=\"Denne delen av sentrum er Oslos ville bakgård\" class=\"imagePosition-top medium opinion-teaser hyperion-css-bvr9ut\" data-test-tag=\"teaser-medium:link-internal\" href=\"/meninger/kronikk/i/431rRa/hausmannsomraadet-den-ville-bakgaarden-i-oslo-sentrum\" rel=\"\" target=\"\"><div class=\"hyperion-css-bjn8wh\"><div class=\"hyperion-css-1k8sl4j\"><img alt=\"\" class=\"image-asset hyperion-css-u94b7e\" data-test-tag=\"image-asset\" fetchpriority=\"auto\" loading=\"lazy\" sizes=\"(min-width: 981px) 980px, 100vw\" src=\"https://premium.vgc.no/v2/images/9c4909f0-149a-42f4-88c3-e9a397c9c1ed?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1536&amp;w=2048&amp;s=dfcdb23a4fab8b03cadaebc469b7146642b3bdf8\" srcset=\"https://premium.vgc.no/v2/images/9c4909f0-149a-42f4-88c3-e9a397c9c1ed?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1536&amp;w=2048&amp;s=dfcdb23a4fab8b03cadaebc469b7146642b3bdf8 2048w,https://premium.vgc.no/v2/images/9c4909f0-149a-42f4-88c3-e9a397c9c1ed?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1080&amp;w=1440&amp;s=f6590287731b1ab9c6b91c98d8b671cd614034c6 1440w,https://premium.vgc.no/v2/images/9c4909f0-149a-42f4-88c3-e9a397c9c1ed?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=768&amp;w=1024&amp;s=126d307bc9c46cc041ee9601a0750b535380bdf2 1024w,https://premium.vgc.no/v2/images/9c4909f0-149a-42f4-88c3-e9a397c9c1ed?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=735&amp;w=980&amp;s=78c5da383ebc72e52777223a7a32e859c6d31d66 980w,https://premium.vgc.no/v2/images/9c4909f0-149a-42f4-88c3-e9a397c9c1ed?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=585&amp;w=780&amp;s=234a334545c640691ad9a95545e3e5a427e86b12 780w,https://premium.vgc.no/v2/images/9c4909f0-149a-42f4-88c3-e9a397c9c1ed?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=435&amp;w=580&amp;s=df60b87d268efb7d4e220b05582a33542b446534 580w,https://premium.vgc.no/v2/images/9c4909f0-149a-42f4-88c3-e9a397c9c1ed?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=285&amp;w=380&amp;s=56972cbd37cfa3f2026e112dfc89edc8268bc358 380w,https://premium.vgc.no/v2/images/9c4909f0-149a-42f4-88c3-e9a397c9c1ed?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=150&amp;w=200&amp;s=975fb0a1ca5a8d82d26b09b6c01f3b0ac049bd31 200w,https://premium.vgc.no/v2/images/9c4909f0-149a-42f4-88c3-e9a397c9c1ed?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=75&amp;w=100&amp;s=a3e656b6a88e5ae7165e02a2c35902f15f8687ce 100w\" style=\"aspect-ratio:2048 / 1536\"></div></div><div class=\"hyperion-css-1hlrz9z\"><div class=\"teaser-label hyperion-css-52yh2p\">KRONIKK<div class=\"timestamp friendly hyperion-css-10eh1jy\" data-test-tag=\"timestamp\"><span class=\"hyperion-css-ea91rp\">Publisert:</span><div><time aria-label=\"2026-01-18T08:00:00Z\" datetime=\"2026-01-18T08:00:00Z\" itemprop=\"datePublished\" pubdate=\"pubdate\">18. januar</time></div></div></div><div class=\"opinion hyperion-css-1ucd1we\"><h2 class=\"hyperion-css-1hyuqep\">Denne delen av sentrum er Oslos ville bakgård</h2></div></div></a></li><li class=\"hyperion-css-1lcs599\"><div class=\"advertory-aftenposten-netboard-wrapper \"><div class=\"advertory-aftenposten-netboard\" id=\"netboard_recirc\"></div></div></li><li class=\"hyperion-css-1lcs599\"><a aria-label=\"Samarbeid eller motstand. Det er valget vi står overfor nå.\" class=\"imagePosition-top medium opinion-teaser hyperion-css-bvr9ut\" data-test-tag=\"teaser-medium:link-internal\" href=\"/meninger/kronikk/i/8pBpAW/forfatter-siri-hustvedt-noedssituasjonen-er-naa\" rel=\"\" target=\"\"><div class=\"hyperion-css-bjn8wh\"><div class=\"hyperion-css-1k8sl4j\"><img alt=\"\" class=\"image-asset hyperion-css-y9xwkj\" data-test-tag=\"image-asset\" fetchpriority=\"auto\" loading=\"lazy\" sizes=\"(min-width: 981px) 980px, 100vw\" src=\"https://premium.vgc.no/v2/images/b8ad9885-3028-410b-bde1-ccb0254e7fbe?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1536&amp;w=2048&amp;s=5d1bbf409e0e84180d422dea0c9baf4b4ccd346a\" srcset=\"https://premium.vgc.no/v2/images/b8ad9885-3028-410b-bde1-ccb0254e7fbe?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1536&amp;w=2048&amp;s=5d1bbf409e0e84180d422dea0c9baf4b4ccd346a 2048w,https://premium.vgc.no/v2/images/b8ad9885-3028-410b-bde1-ccb0254e7fbe?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1080&amp;w=1440&amp;s=e77163a8bde66400c7940d22b0fabded1dfc67de 1440w,https://premium.vgc.no/v2/images/b8ad9885-3028-410b-bde1-ccb0254e7fbe?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=768&amp;w=1024&amp;s=96619b25af6aaea9e17f537caf33987d2c1046dc 1024w,https://premium.vgc.no/v2/images/b8ad9885-3028-410b-bde1-ccb0254e7fbe?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=735&amp;w=980&amp;s=f3550e5f6a80976cd458df9c2655e324cc909350 980w,https://premium.vgc.no/v2/images/b8ad9885-3028-410b-bde1-ccb0254e7fbe?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=585&amp;w=780&amp;s=51a7ccabdea8febb5c8ff62467cf9c03fb242db0 780w,https://premium.vgc.no/v2/images/b8ad9885-3028-410b-bde1-ccb0254e7fbe?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=435&amp;w=580&amp;s=42a9f999d70218d30fe7e0616302bea76f1c0a44 580w,https://premium.vgc.no/v2/images/b8ad9885-3028-410b-bde1-ccb0254e7fbe?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=285&amp;w=380&amp;s=3465855d27752034878179bca6dc1763f26679db 380w,https://premium.vgc.no/v2/images/b8ad9885-3028-410b-bde1-ccb0254e7fbe?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=150&amp;w=200&amp;s=b439a32256bdf0eee5d3bf82b50d16d953dae51a 200w,https://premium.vgc.no/v2/images/b8ad9885-3028-410b-bde1-ccb0254e7fbe?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=75&amp;w=100&amp;s=e19c9f5deeca0eaeeb4d89c7215147f36403615c 100w\" style=\"aspect-ratio:2048 / 1536\"></div></div><div class=\"hyperion-css-1hlrz9z\"><div class=\"teaser-label hyperion-css-52yh2p\">KRONIKK<div class=\"timestamp friendly hyperion-css-10eh1jy\" data-test-tag=\"timestamp\"><span class=\"hyperion-css-ea91rp\">Publisert:</span><div><time aria-label=\"2026-01-29T07:22:10Z\" datetime=\"2026-01-29T07:22:10Z\" itemprop=\"datePublished\" pubdate=\"pubdate\">29. januar</time></div></div></div><div class=\"opinion hyperion-css-1ucd1we\"><h2 class=\"hyperion-css-1hyuqep\">Samarbeid eller motstand. Det er valget vi står overfor nå.</h2></div></div></a></li></ol></div></div><div class=\"extendedContent paywall hyperion-css-1wv24dq\" id=\"widget-inline-list\"><div class=\"bundle hyperion-css-6nuwex\"><ol class=\"hyperion-css-19mvxvm\"><li class=\"hyperion-css-1og0r8\"><a aria-label=\"Byutvikling\" class=\"hyperion-css-vpoaev\" data-test-tag=\"internal-link\" href=\"/tag/byutvikling\" rel=\"\" target=\"\"><span class=\"hyperion-css-0\">Byutvikling</span></a></li><li class=\"hyperion-css-1og0r8\"><a aria-label=\"Oslo\" class=\"hyperion-css-vpoaev\" data-test-tag=\"internal-link\" href=\"/tag/oslo\" rel=\"\" target=\"\"><span class=\"hyperion-css-0\">Oslo</span></a></li></ol></div></div><div class=\"advertory-aftenposten-netboard-wrapper__article \"><div class=\"advertory-aftenposten-netboard__article\" id=\"netboard_5\"></div></div><div class=\"observer-placeholder\"><noscript></noscript></div><div class=\"hyperion-css-1q3hux1\"><button aria-label=\"Tilbake til forsiden\" class=\"hyperion-css-1t4sy44\" title=\"Tilbake til forsiden\" type=\"button\">Tilbake til forsiden</button></div><div class=\"advertory-aftenposten-netboard-wrapper__article advertory-aftenposten-bottom-ad\"><div class=\"advertory-aftenposten-netboard__article\" id=\"netboard_6\"></div></div></div><div></div></div><div class=\"hyperion-css-1927kqg\" id=\"superright-side\"><div class=\"advertory-aftenposten-skyscraperright_1-wrapper\"><div class=\"advertory-aftenposten-skyscraperright_1\" id=\"skyscraperright_1\"></div></div></div></div><footer class=\"hyperion-css-1ykq07t\" role=\"contentinfo\"><div class=\"container\"><div class=\"links\"><ul><li><a class=\"actionLink\" href=\"https://www.aftenposten.no/tips\">Tips oss</a></li><li><a class=\"actionLink\" href=\"https://www.aftenposten.no/meninger/debatt/i/Ooyk/informasjon-om-debattinnlegg-og-kronikker-til-aftenposten\">Send inn debattinnlegg</a></li><li><a class=\"actionLink\" href=\"https://www.aftenposten.no/rettelser\">Endringslogg</a></li><li><a class=\"actionLink\" href=\"https://www.aftenposten.no/slik-jobber-vi-i-aftenposten\">Slik jobber vi i Aftenposten</a></li></ul><ul><li><a class=\"actionLink\" href=\"https://kundeservice.aftenposten.no/s/\">Kundeservice</a></li><li><a class=\"actionLink\" href=\"https://schibstedforbusiness.com/no/merkevarer/aftenposten/\">Annonsere i Aftenposten</a></li><li><a class=\"actionLink\" href=\"https://info.privacy.schibsted.com/no/schibsted-norge-personvernerklaering/\">Personvernpolicy</a></li><li><a class=\"actionLink\" href=\"https://info.privacy.schibsted.com/no/schibsted-norge-personvernerklaering/\">Informasjonskapsler</a></li></ul><div class=\"logos\"><div class=\"hyperion-css-15fvjg8\" data-loaded=\"true\"><noscript><img alt=\"aftenposten-logo\" src=\"https://cdn.aftenposten.no/ap/images/footer/circular-ap-logo.png\" width=\"\"></noscript></div><a aria-label=\"Lenke til Redaktørplakaten etiske og juridiske rammeverk på Redaktor.no\" class=\"hyperion-css-hkgcqn\" href=\"https://www.redaktor.no/ressurser/etiske-og-juridiske-rammeverk/redaktorplakaten\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"><noscript><img alt=\"Ansvarsmerket\" src=\"https://cdn.aftenposten.no/ap/images/footer/ansvarsmerket.svg\"></noscript></a></div></div><div class=\"info\"><ul><li><span>Sjefredaktør og adm. direktør: </span><span class=\"name\">Trine Eilertsen</span></li><li><span>Nyhetsredaktør: </span><span class=\"name\">Tone Tveøy Strøm-Gundersen</span></li><li><span>Politisk redaktør: </span><span class=\"name\">Kjetil B. Alstadheim</span></li><li><span>Kulturredaktør: </span><span class=\"name\">Cecilie Asker</span></li><li><span>Debattredaktør: </span><span class=\"name\">Erik Tornes</span></li><li><span>Utviklingsredaktør: </span><span class=\"name\">Jostein Larsen Østring</span></li><li><span>Redaktør avis og forlag: </span><span class=\"name\">Audun Solberg</span></li><li><span>Tilsynsorgan: </span><span class=\"name\">Medietilsynet</span></li></ul><div class=\"disclaimer\">Alt innhold er<!-- --> <a class=\"inlineLink\" href=\"https://www.aftenposten.no/norge/i/QxPlR/generelle-vilkaar\">opphavsrettslig beskyttet.</a> <!-- -->© Aftenposten. Aftenposten arbeider etter<!-- --> <a class=\"inlineLink\" href=\"https://presse.no/Etisk-regelverk/Vaer-Varsom-plakaten\">Vær Varsom-plakatens</a> <!-- -->regler for god presseskikk. Aftenposten har ikke ansvar for innhold på eksterne nettsider som det lenkes til. Kopiering av materiale fra Aftenposten for bruk annet sted, crawling, skraping, indeksering (for eksempel tekst og datamining) er ikke tillatt uten avtale.</div><div class=\"contact-info\"><span>Aftenposten sentralbord:<!-- --> <a class=\"inlineLink\" href=\"tel:22863000\">Tlf. 22 86 30 00</a></span><span class=\"break\"> – </span><span>Adresse:<!-- --> <a class=\"inlineLink\" href=\"http://goo.gl/maps/XgFjg\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">Akersgata 55, 0180 Oslo</a></span></div></div></div><section></section></footer></div>\n      \n      \n      \n      \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n<link as=\"script\" fetchpriority=\"high\" href=\"https://cmp.aftenposten.no/unified/wrapperMessagingWithoutDetection.js\" rel=\"preload\">\n\n\n      \n    </body>\n  \n    </html>",
   "source_updated_at" : "2026-01-30 15:22:28",
   "summary" : "Les kronikken.",
   "tags" : null,
   "title" : "Oslo står foran et valg som vil prege byen i generasjoner",
   "twitter_title" : null,
   "version" : 2
}

{
   "article_id" : 103905,
   "author" : "",
   "category" : "",
   "change_type" : "new",
   "content" : "# Vippetangen kan bli Oslos viktigste byrom\n\nI et område der boliger og høy bebyggelse uansett er urealistisk, bør vi stille det grunnleggende spørsmålet: Må vi bygge i det hele tatt?\n\nOslo står foran et valg som vil prege byen i generasjoner. Samlokaliseringen av utenlandsfergene skal trolig avgjøres i Oslo bystyre allerede i februar. Plan\\- og bygningsetaten anbefaler Kongshavn.\n\nDermed kan Vippetangen, et av byens mest sentrale og verdifulle områder, stå foran en total omforming. Skal området bygges ut eller åpnes opp og bli et felles byrom for hele byen?\n\n## Endret seg enormt\n\nOslos sjøfront har endret seg enormt gjennom de siste 150 årene. Fjorden var en gang et fellesgode: Det var for eksempel folkebad på Vippetangen og skøytebane på fjorden når isen la seg.\n\nMed den massive havneutbyggingen på 1900\\-tallet ble imidlertid rekreasjonsarealer langs sjøen gradvis fortrengt av industri, kaier og infrastruktur. Senere kom bilveiene, som ytterligere forsterket avstanden mellom byen og fjorden.\n\nI dag er både bilen og industrien i stor grad borte. Tjuvholmen, Aker brygge, Bjørvika, Bispevika og Sørenga er allerede bygget ut. Filipstad og Grønlikaia står for tur.\n\nFjordbyplanens mål har vært å frigjøre arealer til boliger, næring og rekreasjon og å knytte byen tettere til fjorden gjennom allmenninger, grøntdrag og siktlinjer.\n\nSpørsmålet er om vi faktisk har lykkes. Da planene for Grønlikaia nylig ble kritisert av Rådet for byarkitektur, ble det pekt på høy tetthet, store bygningsvolumer og en utbygging som undergraver både fjorden og Ekebergåsen.\n\n## En av Oslos mest attraktive tomter\n\nHvis utenlandsfergene flyttes til Kongshavn, vil oppmerksomheten raskt rettes mot Vippetangen – den manglende brikken i Fjordbyen. Området ligger mellom Jernbanetorget og Nationaltheatret, i direkte tilknytning til Kvadraturen. Med gode solforhold, panoramautsikt over Oslofjorden og en lang, sammenhengende kystlinje er dette en av de mest attraktive tomtene i Oslo.\n\nSamtidig er rammene her helt annerledes enn i resten av Fjordbyen. Forsvaret holder til på Vippetangen og ønsker ikke boliger i området av sikkerhetsmessige hensyn. Akershus festning er i tillegg et nasjonalt kulturminne som stiller strenge krav til høyder, volum og forgrunn.\n\nFestningsverkene er blant våre viktigste nasjonale landemerker. I Bergen vurderes nå konkrete tiltak for å beskytte Bergenhus festning gjennom Riksantikvarens forslag om fredning av områdene rundt. En massiv bolig\\- og næringsutbygging slik vi har sett andre steder langs fjorden, er helt urealistisk på Vippetangen.\n\nNettopp det åpner for en annen og mer ambisiøs tanke: Kanskje Vippetangen ikke bør bygges ut – men åpnes opp.\n\n## Behovet for åpne, inkluderende møteplasser\n\nI en stadig tettere by med økende sosiale forskjeller blir kvaliteten på de offentlige rommene viktige.\n\nByrådet gikk nylig tilbake på forslag om kutt i bibliotekstøtten etter massiv kritikk, og Deichman hadde rekordmange utlån i 2025. Det er et tydelig signal om behovet for gratis, åpne og inkluderende møteplasser.\n\nOslo trenger flere boliger, men menneskene som bor i dem, trenger også gode steder å være. Sosiale møteplasser, natur, rom for aktivitet og rekreasjon kan ikke reduseres til «levende førsteetasjer». Byen må tilby sjenerøse friarealer i nærheten av der folk bor.\n\nSom byråd for byutvikling James Stove Lorentzen selv har påpekt: «Grønne områder er ikke pynt, de er grunnleggende infrastruktur for helse, trivsel og sosial bærekraft.»\n\nTidligere generasjoner forsto dette. Da kommunen kjøpte Frogner hovedgård i 1896, var planen først å bygge kvartaler mellom Kirkeveien og Frognerelva. I stedet ble hele området satt av til park og idrett. I dag er Frognerparken, med sine 46 hektar sammenhengende grøntareal, en uvurderlig kvalitet for hele byen.\n\nByens tidligere ubebygde arealer, kalt byløkker, fungerte som viktige friområder for uformell aktivitet. I dag har byløkkene vist seg å bli viktige grønne lunger i en tett by.\n\n## Naturen inviteres tilbake i byen\n\nEtter tiår med asfalt, trafikk og grå flater står vi nå midt i et paradigmeskifte i byutviklingen.\n\nAv hensyn til klima, naturmangfold og menneskers helse inviteres naturen tilbake i byen. Natur og by kan ikke lenger planlegges som adskilte enheter, men må forstås som én sammenhengende helhet.\n\nDet kan høres dyrt og urealistisk ut, men alternativet er mye verre. Stadig økende klimautfordringer viser gang på gang behovet for en motstandsdyktig by. I København vant nylig arkitektkontoret SLA en konkurranse om en 30 hektar stor park i Nordhavn, der idrett, bading, lek og fellesskap kombineres med vill og selvgroende natur.\n\n## 10 hektar\n\nVippetangen har potensial til å bli en tilsvarende ressurs – et prosjekt der natur og fellesskap settes først. Bygninger som frigjøres når fergetrafikken forsvinner, kan transformeres til åpne, offentlige innendørs byrom.\n\nRevierkaia, som i dag er dominert av asfalt og parkering, kan bli en urban park som kobler fjorden med byen.\n\nDersom også cruisevirksomheten avvikles, kan man skape et sammenhengende område på hele 10 hektar mellom Festningsallmenningen og Fiskehallen, med havnepromenade langs sjøkanten fra Bjørvika til Aker brygge.\n\nOvergangen mellom land og vann kan bli et laboratorium for å teste nye løsninger som bidrar til å rense og bedre biomangfoldet i Oslofjorden.\n\n## Må vi bygge i det hele tatt?\n\nVed Vippetangen oppstår det nå en unik mulighet som kan bli en motvekt til resten av Fjordbyen.\n\nI et område der boliger og høy bebyggelse uansett er urealistisk, bør vi stille det grunnleggende spørsmålet: Må vi bygge i det hele tatt?\n\nSkal vi bygge tett og lavt for noen få, eller holde området åpent for mange?\n\nSkal Vippetangen bli en kortsiktig økonomisk gevinst for kommunen eller en langsiktig investering i folkehelse, natur og livskvalitet?\n\n*Kronikkforfatterne er arkitektstudenter ved NTNU som har jobbet med Vippetangen det siste halvåret på studiet. I samarbeid med Oslo kommune, Oslo havn og Byantikvaren har de sett på hvordan Vippetangen kan bli dersom fergene samlokaliseres på Kongshavn.*",
   "created_at" : "2026-02-01 14:48:03",
   "id" : 140381,
   "image_local_path" : "/downloads/103905_9be7faeeee27df0234043a52c0c2b265.jpg",
   "image_ratio" : null,
   "image_url" : "https://premium.vgc.no/v2/images/c3ff27ee-7a8c-429d-9108-14731e526273?fit=crop&format=auto&h=1152&w=2048&s=a03560ebe7bbb9ffe74ca49a0118b4b6f1f039ee",
   "image_url_normalized" : "https://premium.vgc.no/v2/images/c3ff27ee-7a8c-429d-9108-14731e526273?fit=crop&format=auto&h=1152&w=2048&s=a03560ebe7bbb9ffe74ca49a0118b4b6f1f039ee",
   "is_paywalled" : 1,
   "is_video" : 0,
   "keywords" : "",
   "metadata" : "{\"author\":\"\",\"description\":\"Les kronikken.\",\"title\":\"Vippetangen kan bli Oslos viktigste byrom\",\"raw_feed_item\":\"<item>\\n            <title><![CDATA[Vippetangen kan bli Oslos viktigste byrom]]></title>\\n            <link>https://www.aftenposten.no/meninger/kronikk/i/8pBlmG/vippetangen-kan-bli-oslos-viktigste-byrom</link>\\n            <guid>https://www.aftenposten.no/i/8pBlmG</guid>\\n            <pubDate>Sun, 01 Feb 2026 14:42:04 GMT</pubDate>\\n            <description><![CDATA[Les kronikken.]]></description>\\n            <enclosure length=\\\"65535\\\" type=\\\"image/jpeg\\\" url=\\\"https://premium.vgc.no/v2/images/d1d655a0-f13b-4013-8189-810afe2dc2aa?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1152&amp;tight=true&amp;w=2048&amp;s=56c26e6ac208e35a03f8a0b758c378ef2535fb83\\\" />\\n        </item>\",\"og\":{\"description\":\"Les kronikken.\",\"title\":\"Vippetangen kan bli Oslos viktigste byrom\",\"type\":\"article\",\"image\":\"https://premium.vgc.no/v2/images/c3ff27ee-7a8c-429d-9108-14731e526273?fit=crop&format=auto&h=1152&w=2048&s=a03560ebe7bbb9ffe74ca49a0118b4b6f1f039ee\",\"url\":\"https://www.aftenposten.no/meninger/kronikk/i/8pBlmG/vippetangen-kan-bli-oslos-viktigste-byrom\",\"image:width\":\"2048\",\"image:height\":\"1152\"},\"source_updated_at\":\"2026-01-30 15:22:28\",\"meta\":{\"application-name\":\"Aftenposten\",\"mobile-web-app-capable\":\"yes\",\"msapplication-TileColor\":\"#fff\",\"apple-mobile-web-app-status-bar-style\":\"black-translucent\",\"msapplication-config\":\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/browserconfig.xml\",\"robots\":\"max-image-preview:large\",\"apple-mobile-web-app-title\":\"Aftenposten\",\"description\":\"Les kronikken.\",\"msapplication-TileImage\":\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/mstile-144x144.png\",\"theme-color\":\"#fff\",\"apple-mobile-web-app-capable\":\"yes\",\"viewport\":\"width=device-width, initial-scale=1.0\"},\"content\":\"# Vippetangen kan bli Oslos viktigste byrom\\n\\nI et område der boliger og høy bebyggelse uansett er urealistisk, bør vi stille det grunnleggende spørsmålet: Må vi bygge i det hele tatt?\\n\\nOslo står foran et valg som vil prege byen i generasjoner. Samlokaliseringen av utenlandsfergene skal trolig avgjøres i Oslo bystyre allerede i februar. Plan\\\\- og bygningsetaten anbefaler Kongshavn.\\n\\nDermed kan Vippetangen, et av byens mest sentrale og verdifulle områder, stå foran en total omforming. Skal området bygges ut eller åpnes opp og bli et felles byrom for hele byen?\\n\\n## Endret seg enormt\\n\\nOslos sjøfront har endret seg enormt gjennom de siste 150 årene. Fjorden var en gang et fellesgode: Det var for eksempel folkebad på Vippetangen og skøytebane på fjorden når isen la seg.\\n\\nMed den massive havneutbyggingen på 1900\\\\-tallet ble imidlertid rekreasjonsarealer langs sjøen gradvis fortrengt av industri, kaier og infrastruktur. Senere kom bilveiene, som ytterligere forsterket avstanden mellom byen og fjorden.\\n\\nI dag er både bilen og industrien i stor grad borte. Tjuvholmen, Aker brygge, Bjørvika, Bispevika og Sørenga er allerede bygget ut. Filipstad og Grønlikaia står for tur.\\n\\nFjordbyplanens mål har vært å frigjøre arealer til boliger, næring og rekreasjon og å knytte byen tettere til fjorden gjennom allmenninger, grøntdrag og siktlinjer.\\n\\nSpørsmålet er om vi faktisk har lykkes. Da planene for Grønlikaia nylig ble kritisert av Rådet for byarkitektur, ble det pekt på høy tetthet, store bygningsvolumer og en utbygging som undergraver både fjorden og Ekebergåsen.\\n\\n## En av Oslos mest attraktive tomter\\n\\nHvis utenlandsfergene flyttes til Kongshavn, vil oppmerksomheten raskt rettes mot Vippetangen – den manglende brikken i Fjordbyen. Området ligger mellom Jernbanetorget og Nationaltheatret, i direkte tilknytning til Kvadraturen. Med gode solforhold, panoramautsikt over Oslofjorden og en lang, sammenhengende kystlinje er dette en av de mest attraktive tomtene i Oslo.\\n\\nSamtidig er rammene her helt annerledes enn i resten av Fjordbyen. Forsvaret holder til på Vippetangen og ønsker ikke boliger i området av sikkerhetsmessige hensyn. Akershus festning er i tillegg et nasjonalt kulturminne som stiller strenge krav til høyder, volum og forgrunn.\\n\\nFestningsverkene er blant våre viktigste nasjonale landemerker. I Bergen vurderes nå konkrete tiltak for å beskytte Bergenhus festning gjennom Riksantikvarens forslag om fredning av områdene rundt. En massiv bolig\\\\- og næringsutbygging slik vi har sett andre steder langs fjorden, er helt urealistisk på Vippetangen.\\n\\nNettopp det åpner for en annen og mer ambisiøs tanke: Kanskje Vippetangen ikke bør bygges ut – men åpnes opp.\\n\\n## Behovet for åpne, inkluderende møteplasser\\n\\nI en stadig tettere by med økende sosiale forskjeller blir kvaliteten på de offentlige rommene viktige.\\n\\nByrådet gikk nylig tilbake på forslag om kutt i bibliotekstøtten etter massiv kritikk, og Deichman hadde rekordmange utlån i 2025. Det er et tydelig signal om behovet for gratis, åpne og inkluderende møteplasser.\\n\\nOslo trenger flere boliger, men menneskene som bor i dem, trenger også gode steder å være. Sosiale møteplasser, natur, rom for aktivitet og rekreasjon kan ikke reduseres til «levende førsteetasjer». Byen må tilby sjenerøse friarealer i nærheten av der folk bor.\\n\\nSom byråd for byutvikling James Stove Lorentzen selv har påpekt: «Grønne områder er ikke pynt, de er grunnleggende infrastruktur for helse, trivsel og sosial bærekraft.»\\n\\nTidligere generasjoner forsto dette. Da kommunen kjøpte Frogner hovedgård i 1896, var planen først å bygge kvartaler mellom Kirkeveien og Frognerelva. I stedet ble hele området satt av til park og idrett. I dag er Frognerparken, med sine 46 hektar sammenhengende grøntareal, en uvurderlig kvalitet for hele byen.\\n\\nByens tidligere ubebygde arealer, kalt byløkker, fungerte som viktige friområder for uformell aktivitet. I dag har byløkkene vist seg å bli viktige grønne lunger i en tett by.\\n\\n## Naturen inviteres tilbake i byen\\n\\nEtter tiår med asfalt, trafikk og grå flater står vi nå midt i et paradigmeskifte i byutviklingen.\\n\\nAv hensyn til klima, naturmangfold og menneskers helse inviteres naturen tilbake i byen. Natur og by kan ikke lenger planlegges som adskilte enheter, men må forstås som én sammenhengende helhet.\\n\\nDet kan høres dyrt og urealistisk ut, men alternativet er mye verre. Stadig økende klimautfordringer viser gang på gang behovet for en motstandsdyktig by. I København vant nylig arkitektkontoret SLA en konkurranse om en 30 hektar stor park i Nordhavn, der idrett, bading, lek og fellesskap kombineres med vill og selvgroende natur.\\n\\n## 10 hektar\\n\\nVippetangen har potensial til å bli en tilsvarende ressurs – et prosjekt der natur og fellesskap settes først. Bygninger som frigjøres når fergetrafikken forsvinner, kan transformeres til åpne, offentlige innendørs byrom.\\n\\nRevierkaia, som i dag er dominert av asfalt og parkering, kan bli en urban park som kobler fjorden med byen.\\n\\nDersom også cruisevirksomheten avvikles, kan man skape et sammenhengende område på hele 10 hektar mellom Festningsallmenningen og Fiskehallen, med havnepromenade langs sjøkanten fra Bjørvika til Aker brygge.\\n\\nOvergangen mellom land og vann kan bli et laboratorium for å teste nye løsninger som bidrar til å rense og bedre biomangfoldet i Oslofjorden.\\n\\n## Må vi bygge i det hele tatt?\\n\\nVed Vippetangen oppstår det nå en unik mulighet som kan bli en motvekt til resten av Fjordbyen.\\n\\nI et område der boliger og høy bebyggelse uansett er urealistisk, bør vi stille det grunnleggende spørsmålet: Må vi bygge i det hele tatt?\\n\\nSkal vi bygge tett og lavt for noen få, eller holde området åpent for mange?\\n\\nSkal Vippetangen bli en kortsiktig økonomisk gevinst for kommunen eller en langsiktig investering i folkehelse, natur og livskvalitet?\\n\\n*Kronikkforfatterne er arkitektstudenter ved NTNU som har jobbet med Vippetangen det siste halvåret på studiet. I samarbeid med Oslo kommune, Oslo havn og Byantikvaren har de sett på hvordan Vippetangen kan bli dersom fergene samlokaliseres på Kongshavn.*\",\"keywords\":[],\"published_at\":\"2026-02-01 14:42:04\",\"schema\":{\"microdata\":{\"datePublished\":\"29. januar\"},\"json_ld\":[{\"datePublished\":\"2026-02-01T14:42:04Z\",\"@context\":\"https://schema.org\",\"mainEntityOfPage\":\"https://www.aftenposten.no/meninger/kronikk/i/8pBlmG/vippetangen-kan-bli-oslos-viktigste-byrom\",\"dateModified\":\"2026-01-30T15:22:28Z\",\"@type\":\"NewsArticle\",\"headline\":\"Vippetangen kan bli Oslos viktigste byrom\",\"isAccessibleForFree\":false,\"publisher\":{\"publishingPrinciples\":\"https://www.aftenposten.no/slik-jobber-vi-i-aftenposten\",\"url\":\"https://www.aftenposten.no\",\"@context\":\"https://schema.org\",\"legalName\":\"Aftenposten AS\",\"name\":\"Aftenposten\",\"verificationFactCheckingPolicy\":\"https://www.aftenposten.no/slik-jobber-vi-i-aftenposten/i/zEpXlv/slik-kontrollerer-aftenposten-at-opplysninger-er-riktige\",\"@type\":\"NewsMediaOrganization\",\"noBylinesPolicy\":\"https://www.aftenposten.no/slik-jobber-vi-i-aftenposten/i/bgAArq/de-fleste-artikler-i-aftenposten-er-signert-unntaket-er-lederartikkelen\",\"ethicsPolicy\":\"https://www.aftenposten.no/slik-jobber-vi-i-aftenposten/i/XbXpOx/aftenpostens-presseetiske-regler\",\"masthead\":\"https://www.aftenposten.no/slik-jobber-vi-i-aftenposten/i/abzpzO/dette-er-aftenpostens-ledelse\",\"sameAs\":[\"https://no.wikipedia.org/wiki/Aftenposten\",\"https://snl.no/Aftenposten\",\"https://www.youtube.com/@AftenpostenTV\",\"https://www.facebook.com/aftenposten\",\"https://twitter.com/Aftenposten\",\"https://www.instagram.com/aftenposten\",\"https://www.tiktok.com/@aftenposten.no\",\"https://www.linkedin.com/company/aftenposten/\"],\"missionCoveragePrioritiesPolicy\":\"https://www.aftenposten.no/slik-jobber-vi-i-aftenposten/i/BWQ4Rw/aftenpostens-redaksjonelle-prinsipper-og-prioriteringer\",\"ownershipFundingInfo\":\"https://www.aftenposten.no/slik-jobber-vi-i-aftenposten/i/4o9nPq/eierskap-og-aftenpostens-redaksjonelle-uavhengighet\",\"logo\":{\"height\":180,\"width\":180,\"url\":\"https://cdn.aftenposten.no/ap/images/footer/circular-ap-logo.png\",\"@type\":\"ImageObject\",\"@context\":\"https://schema.org\"},\"unnamedSourcesPolicy\":\"https://www.aftenposten.no/slik-jobber-vi-i-aftenposten/i/xg6X8B/bruk-av-anonyme-kilder-i-aftenposten\",\"correctionsPolicy\":\"https://www.aftenposten.no/rettelser\",\"foundingDate\":\"1860-05-18\"},\"articleSection\":\"Kronikk\",\"video\":{\"@context\":\"https://schema.org\",\"duration\":\"PT378.763S\",\"thumbnailUrl\":\"https://images.stream.schibsted.media/users/aptts/images/37c3055fed9514b2ce4487be1903a000.jpg?t%5B%5D=2048q80\",\"uploadDate\":\"2026-02-01T14:43:55Z\",\"@type\":\"VideoObject\",\"contentURL\":\"https://dd-abo.akamaized.net/aptts/vod/2026/02/7exv6smvyi0s4hbvfq7ug/ps_128.mp4\",\"name\":\"Vippetangen kan bli Oslos viktigste byrom\",\"thumbnail\":{\"width\":2048,\"height\":2048,\"url\":\"https://images.stream.schibsted.media/users/aptts/images/37c3055fed9514b2ce4487be1903a000.jpg?t%5B%5D=2048q80\",\"@type\":\"ImageObject\",\"@context\":\"https://schema.org\"}},\"image\":{\"@context\":\"https://schema.org\",\"@type\":\"ImageObject\",\"url\":\"https://premium.vgc.no/v2/images/c3ff27ee-7a8c-429d-9108-14731e526273?fit=crop&format=auto&h=1152&w=2048&s=a03560ebe7bbb9ffe74ca49a0118b4b6f1f039ee\",\"width\":2048,\"height\":1152},\"hasPart\":{\"@type\":\"WebPageElement\",\"cssSelector\":\".paywall\",\"isAccessibleForFree\":false},\"keywords\":\"byutvikling,oslo\",\"wordCount\":890,\"description\":\"Les kronikken.\",\"author\":[{\"description\":\"Arkitektstudent, NTNU\",\"jobTitle\":\"Arkitektstudent, NTNU\",\"name\":\"Maria Moser Heyerdahl\",\"@type\":\"Person\"},{\"name\":\"Kristine Kleivi\",\"jobTitle\":\"Arkitektstudent, NTNU\",\"description\":\"Arkitektstudent, NTNU\",\"@type\":\"Person\"}]},{\"@context\":\"https://schema.org\",\"itemListElement\":[{\"item\":\"https://www.aftenposten.no\",\"name\":\"Aftenposten\",\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Meninger\",\"item\":\"https://www.aftenposten.no/meninger\"},{\"name\":\"Kronikk\",\"item\":\"https://www.aftenposten.no/meninger/kronikk\",\"position\":3,\"@type\":\"ListItem\"},{\"name\":\"Byutvikling\",\"item\":\"https://www.aftenposten.no/tag/byutvikling\",\"position\":4,\"@type\":\"ListItem\"}],\"@type\":\"BreadcrumbList\"}]},\"image_url\":\"https://premium.vgc.no/v2/images/c3ff27ee-7a8c-429d-9108-14731e526273?fit=crop&format=auto&h=1152&w=2048&s=a03560ebe7bbb9ffe74ca49a0118b4b6f1f039ee\",\"twitter\":{},\"is_paywalled\":1}",
   "og_title" : "Vippetangen kan bli Oslos viktigste byrom",
   "published_at" : "2026-02-01 14:42:04",
   "raw_html" : "<!DOCTYPE html>\n    <html lang=\"nb\">\n      <head>\n    \n    <meta charset=\"utf-8\">\n    \n   <meta content=\"width=device-width, initial-scale=1.0\" name=\"viewport\">\n    <link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/favicon.ico\" rel=\"shortcut icon\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/favicon-16x16.png\" rel=\"icon\" sizes=\"16x16\" type=\"image/png\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/favicon-32x32.png\" rel=\"icon\" sizes=\"32x32\" type=\"image/png\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/favicon-48x48.png\" rel=\"icon\" sizes=\"48x48\" type=\"image/png\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/manifest.json\" rel=\"manifest\"><meta content=\"yes\" name=\"mobile-web-app-capable\"><meta content=\"#fff\" name=\"theme-color\"><meta content=\"Aftenposten\" name=\"application-name\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-icon-57x57.png\" rel=\"apple-touch-icon\" sizes=\"57x57\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-icon-60x60.png\" rel=\"apple-touch-icon\" sizes=\"60x60\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-icon-72x72.png\" rel=\"apple-touch-icon\" sizes=\"72x72\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-icon-76x76.png\" rel=\"apple-touch-icon\" sizes=\"76x76\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-icon-114x114.png\" rel=\"apple-touch-icon\" sizes=\"114x114\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-icon-120x120.png\" rel=\"apple-touch-icon\" sizes=\"120x120\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-icon-144x144.png\" rel=\"apple-touch-icon\" sizes=\"144x144\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-icon-152x152.png\" rel=\"apple-touch-icon\" sizes=\"152x152\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-icon-167x167.png\" rel=\"apple-touch-icon\" sizes=\"167x167\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-icon-180x180.png\" rel=\"apple-touch-icon\" sizes=\"180x180\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-icon-1024x1024.png\" rel=\"apple-touch-icon\" sizes=\"1024x1024\"><meta content=\"yes\" name=\"apple-mobile-web-app-capable\"><meta content=\"black-translucent\" name=\"apple-mobile-web-app-status-bar-style\"><meta content=\"Aftenposten\" name=\"apple-mobile-web-app-title\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-640x1136.png\" media=\"(device-width: 320px) and (device-height: 568px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: portrait)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-750x1334.png\" media=\"(device-width: 375px) and (device-height: 667px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: portrait)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-828x1792.png\" media=\"(device-width: 414px) and (device-height: 896px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: portrait)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-1125x2436.png\" media=\"(device-width: 375px) and (device-height: 812px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 3) and (orientation: portrait)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-1242x2208.png\" media=\"(device-width: 414px) and (device-height: 736px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 3) and (orientation: portrait)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-1242x2688.png\" media=\"(device-width: 414px) and (device-height: 896px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 3) and (orientation: portrait)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-1536x2048.png\" media=\"(device-width: 768px) and (device-height: 1024px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: portrait)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-1668x2224.png\" media=\"(device-width: 834px) and (device-height: 1112px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: portrait)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-1668x2388.png\" media=\"(device-width: 834px) and (device-height: 1194px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: portrait)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-2048x2732.png\" media=\"(device-width: 1024px) and (device-height: 1366px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: portrait)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-1620x2160.png\" media=\"(device-width: 810px) and (device-height: 1080px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: portrait)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-1136x640.png\" media=\"(device-width: 320px) and (device-height: 568px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: landscape)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-1334x750.png\" media=\"(device-width: 375px) and (device-height: 667px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: landscape)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-1792x828.png\" media=\"(device-width: 414px) and (device-height: 896px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: landscape)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-2436x1125.png\" media=\"(device-width: 375px) and (device-height: 812px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 3) and (orientation: landscape)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-2208x1242.png\" media=\"(device-width: 414px) and (device-height: 736px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 3) and (orientation: landscape)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-2688x1242.png\" media=\"(device-width: 414px) and (device-height: 896px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 3) and (orientation: landscape)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-2048x1536.png\" media=\"(device-width: 768px) and (device-height: 1024px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: landscape)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-2224x1668.png\" media=\"(device-width: 834px) and (device-height: 1112px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: landscape)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-2388x1668.png\" media=\"(device-width: 834px) and (device-height: 1194px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: landscape)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-2732x2048.png\" media=\"(device-width: 1024px) and (device-height: 1366px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: landscape)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-2160x1620.png\" media=\"(device-width: 810px) and (device-height: 1080px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: landscape)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/coast-228x228.png\" rel=\"icon\" sizes=\"228x228\" type=\"image/png\"><meta content=\"#fff\" name=\"msapplication-TileColor\"><meta content=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/mstile-144x144.png\" name=\"msapplication-TileImage\"><meta content=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/browserconfig.xml\" name=\"msapplication-config\">\n    \n    \n  \n    <title data-rh=\"true\">Vippetangen kan bli Oslos viktigste byrom</title>\n    <meta content=\"noarchive\" data-rh=\"true\" name=\"robots\"><meta content=\"max-image-preview:large\" data-rh=\"true\" name=\"robots\"><meta content=\"Les kronikken.\" data-rh=\"true\" name=\"description\"><meta content=\"article\" data-rh=\"true\" property=\"og:type\"><meta content=\"https://www.aftenposten.no/meninger/kronikk/i/8pBlmG/vippetangen-kan-bli-oslos-viktigste-byrom\" data-rh=\"true\" property=\"og:url\"><meta content=\"Vippetangen kan bli Oslos viktigste byrom\" data-rh=\"true\" property=\"og:title\"><meta content=\"Vippetangen kan bli Oslos viktigste byrom\" data-rh=\"true\" property=\"twitter:title\"><meta content=\"1817373088487050\" data-rh=\"true\" property=\"fb:app_id\"><meta content=\"https://premium.vgc.no/v2/images/c3ff27ee-7a8c-429d-9108-14731e526273?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1152&amp;w=2048&amp;s=a03560ebe7bbb9ffe74ca49a0118b4b6f1f039ee\" data-rh=\"true\" property=\"og:image\"><meta content=\"2048\" data-rh=\"true\" property=\"og:image:width\"><meta content=\"1152\" data-rh=\"true\" property=\"og:image:height\"><meta content=\"https://premium.vgc.no/v2/images/c3ff27ee-7a8c-429d-9108-14731e526273?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1152&amp;w=2048&amp;s=a03560ebe7bbb9ffe74ca49a0118b4b6f1f039ee\" data-rh=\"true\" property=\"twitter:image\"><meta content=\"summary_large_image\" data-rh=\"true\" property=\"twitter:card\"><meta content=\"2026-02-01T14:42:04Z\" data-rh=\"true\" property=\"article:published_time\"><meta content=\"2026-01-30T15:22:28Z\" data-rh=\"true\" property=\"article:modified_time\"><meta content=\"Les kronikken.\" data-rh=\"true\" property=\"og:description\"><meta content=\"Les kronikken.\" data-rh=\"true\" property=\"twitter:description\">\n    <link data-rh=\"true\" href=\"https://www.aftenposten.no/meninger/kronikk/i/8pBlmG/vippetangen-kan-bli-oslos-viktigste-byrom\" rel=\"canonical\">\n    \n    \n    <link data-chunk=\"main\" href=\"/cnp-assets/styles.9eba6c2f.css\" rel=\"stylesheet\">\n<link href=\"https://www.aftenposten.no/service/core-header/public/ap/menu-ca592e96ea.css\" media=\"none\" onload=\"if(media!=&#39;all&#39;)media=&#39;all&#39;\" rel=\"stylesheet\">\n<noscript>\n  <link href=\"https://www.aftenposten.no/service/core-header/public/ap/menu-ca592e96ea.css\" rel=\"stylesheet\">\n</noscript>\n\n    \n    \n    \n  </head>\n  \n      \n    <body class=\"opinion\">\n      \n      \n      <div id=\"application\"><div><!-- googleoff: index --></div><div id=\"data-controller-stripe\"></div><div><!-- googleon: index --></div><div data-core-header-intro-variant=\"others\" id=\"core-header-html-container\"><header class=\"ch-core-header\">\n      <a href=\"#main-content\" id=\"skip-link\">Hopp til innhold</a>\n    <input autocomplete=\"off\" class=\"ch-menu-state\" id=\"ch-menu-state\" type=\"checkbox\">\n    \n\n    <!-- MAIN HEADER -->\n    <div class=\"ch-header-main \">\n        <div class=\"ch-inner-container\">\n            <a class=\"ch-logo\" href=\"/\">\n                <i class=\"ch-icon ch-icon-logo\"></i>\n                <div class=\"ch-icon-label\">Aftenposten</div>\n            </a>\n            <div class=\"ch-nav-search-container\">\n                <nav aria-label=\"quick navigation\" class=\"ch-main-links\">\n                    <ul class=\"ch-nav-list\">\n                          <li class=\"ch-list-item item-0\"><a href=\"//www.aftenposten.no/nyheter\">Nyheter</a></li>\n                          <li class=\"ch-list-item item-1\"><a href=\"//www.aftenposten.no/oslo\">Oslo</a></li>\n                          <li class=\"ch-list-item item-2\"><a href=\"//www.aftenposten.no/meninger\">Meninger</a></li>\n                          <li class=\"ch-list-item item-3\"><a href=\"//www.aftenposten.no/amagasinet\">A-magasinet</a></li>\n                          <li class=\"ch-list-item item-4\"><a href=\"https://vink.aftenposten.no\">Vink</a></li>\n                          <li class=\"ch-list-item item-5\"><a href=\"//e-avis.aftenposten.no\">E-avis</a></li>\n                    </ul>\n                </nav>\n                <form action=\"//www.aftenposten.no/sok\" class=\"ch-search\" method=\"get\" role=\"search\" target=\"_top\">\n                    <i class=\"ch-icon ch-icon-search\"></i>\n                    <input aria-label=\"Søk i Aftenposten\" autocomplete=\"off\" id=\"ch-qs-query\" name=\"phrase\" placeholder=\"Søk i Aftenposten\" type=\"search\">\n                    <div class=\"ch-qs-loader\" id=\"ch-qs-loader\">\n                        <div class=\"loader\"></div>\n                    </div>\n                    <i class=\"ch-qs-cleaner\" id=\"ch-qs-cleaner\"></i>\n                    <button aria-label=\"Submit\" class=\"ch-search-submit\" type=\"submit\"></button>\n                </form>\n            </div>\n            <div class=\"ch-widgets\">\n                <div class=\"ch-subscribe-btn-container hidden\">\n                    <div class=\"ch-list-item-special\" data-pulse-entity-id=\"bli-abonnent-button\" data-pulse-force-to-amplitude=\"true\"><a></a></div>\n                </div>\n                    <div class=\"ch-subscriber-header-btn-container hidden\">\n                        <div class=\"ch-subscriber-header-btn\" data-pulse-force-to-amplitude=\"true\"><a></a></div>\n                    </div>\n                <div class=\"ch-menu-trigger\">\n                    <span class=\"ch-menu-label ch-menu-label-open\"></span>\n                    <span class=\"ch-menu-label ch-menu-label-close\"></span>\n\n                    <div class=\"ch-menu-icon ch-menu-icon-squeeze\">\n                       <span class=\"ch-menu-icon-box\">\n                           <span class=\"ch-menu-icon-inner\"></span>\n                       </span>\n                    </div>\n                </div>\n                <a aria-controls=\"ch-menu\" aria-label=\"Meny\" class=\"ch-menu-state-label\" href=\"javascript:void(0)\">Åpne</a>\n            </div>\n        </div>\n    </div>\n\n    <!-- SUB-HEADER -->\n    <div aria-label=\"submenu\" class=\"ch-header-sub\" id=\"navigation\" role=\"navigation\">\n        <div class=\"ch-inner-container\">\n              <div class=\"ch-main-links ch-sub-links\">\n                  <ul aria-label=\"submenu\" class=\"ch-subsections\" role=\"menu\">\n                        <li role=\"menuitem\"><a href=\"//www.aftenposten.no/nyheter\">Nyheter</a></li>\n                        <li role=\"menuitem\"><a href=\"//www.aftenposten.no/oslo\">Oslo</a></li>\n                        <li role=\"menuitem\"><a href=\"//www.aftenposten.no/meninger\">Meninger</a></li>\n                        <li role=\"menuitem\"><a href=\"//www.aftenposten.no/amagasinet\">A-magasinet</a></li>\n                        <li role=\"menuitem\"><a href=\"https://vink.aftenposten.no\">Vink</a></li>\n                        <li role=\"menuitem\"><a href=\"//e-avis.aftenposten.no\">E-avis</a></li>\n                  </ul>\n                  <div class=\"ch-list-item-special hidden\"><a></a></div>\n              </div>\n        </div>\n    </div>\n\n    \n\n</header>\n</div><div class=\"hyperion-css-c9g7d0\" id=\"main\" role=\"main\"><div class=\"hyperion-css-roozon\"><div class=\"advertory-aftenposten-skyscraperleft_1-wrapper\"><div class=\"advertory-aftenposten-skyscraperleft_1\" id=\"skyscraperleft_1\"></div></div></div><div class=\"hyperion-css-yck6b5\"><div class=\"page-layout-supertop hyperion-css-1499hb2\"><div class=\"advertory-aftenposten-topboard-wrapper\"><div class=\"advertory-aftenposten-topboard\" id=\"topboard\" style=\"min-height:150px\"></div></div><div class=\"advertory-wrapper-common-wallpaper wallpaper\"><div class=\"advertory-common-wallpaper disable-cogwheel\" id=\"wallpaper\"></div></div></div><div class=\"hyperion-css-dz5hzo\"><article class=\"article-wrapper-8pBlmG\"><div class=\"opinion running-head extendedContent hyperion-css-1z06dqh\" data-test-tag=\"running-head\"><div class=\"hyperion-css-7enjca\"><a aria-label=\"Kronikk\" class=\"hyperion-css-1raymq9\" data-test-tag=\"internal-link\" href=\"/meninger/kronikk\" rel=\"\" target=\"\" theme=\"opinion\">Kronikk</a></div><div class=\"hyperion-css-semo9s\"><a aria-label=\"Byutvikling\" class=\"hyperion-css-1raymq9\" data-test-tag=\"internal-link\" href=\"/tag/byutvikling\" rel=\"\" target=\"\" theme=\"opinion\">Byutvikling</a></div></div><h1 class=\"extendedContent h1 hyperion-css-j2lk82\" data-test-tag=\"headline\">Vippetangen kan bli Oslos viktigste byrom</h1><div class=\"extendedContent hyperion-css-cgw1f6\"><div class=\"hyperion-css-13cyg6p\" data-test-tag=\"byline\" data-testid=\"byline\"><ul class=\"hyperion-css-zsib83\" data-test-tag=\"byline:authors\" data-testid=\"byline:authors\"><li class=\"hyperion-css-10c38m6\"><a aria-label=\"Se journalistens profil: Maria Moser Heyerdahl\" class=\"hyperion-css-1u7c6r7\" href=\"http://aftenposten.no/av/maria-moser-heyerdahl\" title=\"Se journalistens profil: Maria Moser Heyerdahl\"><div class=\"hyperion-css-0\"><span class=\"byline-name hyperion-css-1ftacoo\" data-test-tag=\"byline:author-name\" data-testid=\"byline:author-name\">Maria Moser Heyerdahl</span><div class=\"hyperion-css-c2jcik\">Arkitektstudent, NTNU</div></div></a></li><li class=\"hyperion-css-10c38m6\"><a aria-label=\"Se journalistens profil: Kristine Kleivi\" class=\"hyperion-css-1u7c6r7\" href=\"http://aftenposten.no/av/kristine-kleivi\" title=\"Se journalistens profil: Kristine Kleivi\"><div class=\"hyperion-css-0\"><span class=\"byline-name hyperion-css-1ftacoo\" data-test-tag=\"byline:author-name\" data-testid=\"byline:author-name\">Kristine Kleivi</span><div class=\"hyperion-css-c2jcik\">Arkitektstudent, NTNU</div></div></a></li></ul></div></div><div class=\"hyperion-css-ytalhi\"><div class=\"hyperion-css-upuxee\"><div class=\"contentWidth hyperion-css-eemj7d\"><div class=\"hyperion-css-152x5og\"><div class=\"hyperion-css-1xdhyk6\"></div></div></div></div><div class=\"hyperion-css-6kzd76\"></div></div><figure class=\"image fullWidthDesktop top stretch-image-asset-on-mobile landscape hyperion-css-mochwu\" data-test-tag=\"image\"><img alt=\"Ved Vippetangen oppstår det nå en unik mulighet som kan bli en motvekt til resten av Fjordbyen, skriver kronikkforfatterne.\" class=\"image-asset hyperion-css-u06ts1\" data-test-tag=\"image-asset\" fetchpriority=\"high\" loading=\"eager\" sizes=\"(min-width: 380px) 980px, 100vw\" src=\"https://premium.vgc.no/v2/images/877aa0f1-1aca-4931-9ae1-d5f48a58d116?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1152&amp;w=2048&amp;s=0cde48531ab0d88d6c9b24e3d7f0bb5f6c5e6353\" srcset=\"https://premium.vgc.no/v2/images/877aa0f1-1aca-4931-9ae1-d5f48a58d116?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1152&amp;w=2048&amp;s=0cde48531ab0d88d6c9b24e3d7f0bb5f6c5e6353 2048w,https://premium.vgc.no/v2/images/877aa0f1-1aca-4931-9ae1-d5f48a58d116?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=810&amp;w=1440&amp;s=2759929c2378dcd576e9c978dc88f77fa164d2b2 1440w,https://premium.vgc.no/v2/images/877aa0f1-1aca-4931-9ae1-d5f48a58d116?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=576&amp;w=1024&amp;s=51835ef1cec4096fd0e1cb227f5b3bc98ccdbfdf 1024w,https://premium.vgc.no/v2/images/877aa0f1-1aca-4931-9ae1-d5f48a58d116?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=551&amp;w=980&amp;s=303562d9d9b9660cf2ba51468a70a912f873f1c3 980w,https://premium.vgc.no/v2/images/877aa0f1-1aca-4931-9ae1-d5f48a58d116?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=439&amp;w=780&amp;s=35a2f77514a2e30f18b65db56bf873f8dc8d06cd 780w,https://premium.vgc.no/v2/images/877aa0f1-1aca-4931-9ae1-d5f48a58d116?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=326&amp;w=580&amp;s=ebc591a6aa88c68203e68c7745079b1487781665 580w,https://premium.vgc.no/v2/images/877aa0f1-1aca-4931-9ae1-d5f48a58d116?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=214&amp;w=380&amp;s=d26212d21e9ce1c0c81b17cc3df3f04211f56180 380w,https://premium.vgc.no/v2/images/877aa0f1-1aca-4931-9ae1-d5f48a58d116?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=113&amp;w=200&amp;s=cffb126bcf62bbac656e176dafc0b571510ea941 200w,https://premium.vgc.no/v2/images/877aa0f1-1aca-4931-9ae1-d5f48a58d116?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=56&amp;w=100&amp;s=8688a7ac42fac2df9c2b53d407431e17d07eda03 100w\" style=\"aspect-ratio:2048 / 1152\"><figcaption class=\"image-figcaption hyperion-css-1ksg4fz\" data-test-tag=\"image:caption\"><span aria-hidden=\"true\" class=\"image-caption\">Ved Vippetangen oppstår det nå en unik mulighet som kan bli en motvekt til resten av Fjordbyen, skriver kronikkforfatterne.</span><span class=\"image-byline hyperion-css-161dy2i\"> Bakgrunnsfoto: Motion Air/Oslo Havn.</span></figcaption></figure><p class=\"contentWidth hyperion-css-1mepuqa\" data-test-tag=\"lead-text\">I et område der boliger og høy bebyggelse uansett er urealistisk, bør vi stille det grunnleggende spørsmålet: Må vi bygge i det hele tatt? </p><div class=\"paywall hyperion-css-h9wc15\" data-test-tag=\"timestamp\"><div><time aria-label=\"Publisert: 01.02.2026 15:42\" datetime=\"2026-02-01T14:42:04Z\" itemprop=\"datePublished\">Publisert: 01.02.2026 15:42</time></div></div><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">Oslo står foran et valg som vil prege byen i generasjoner. Samlokaliseringen av utenlandsfergene skal trolig avgjøres i Oslo bystyre allerede i februar. Plan- og bygningsetaten anbefaler Kongshavn. </p><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">Dermed kan Vippetangen, et av byens mest sentrale og verdifulle områder, stå foran en total omforming. Skal området bygges ut eller åpnes opp og bli et felles byrom for hele byen?</p><div class=\"advertory-aftenposten-netboard-wrapper__article \"><div class=\"advertory-aftenposten-netboard__article\" id=\"netboard_1\"></div></div><h2 class=\"paywall hyperion-css-npxxyf\" data-test-tag=\"paragraph-header\">Endret seg enormt</h2><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">Oslos sjøfront har endret seg enormt gjennom de siste 150 årene. Fjorden var en gang et fellesgode: Det var for eksempel folkebad på Vippetangen og skøytebane på fjorden når isen la seg. </p><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">Med den massive havneutbyggingen på 1900-tallet ble imidlertid rekreasjonsarealer langs sjøen gradvis fortrengt av industri, kaier og infrastruktur. Senere kom bilveiene, som ytterligere forsterket avstanden mellom byen og fjorden.</p><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">I dag er både bilen og industrien i stor grad borte. Tjuvholmen, Aker brygge, Bjørvika, Bispevika og Sørenga er allerede bygget ut. Filipstad og Grønlikaia står for tur. </p><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">Fjordbyplanens mål har vært å frigjøre arealer til boliger, næring og rekreasjon og å knytte byen tettere til fjorden gjennom allmenninger, grøntdrag og siktlinjer. </p><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">Spørsmålet er om vi faktisk har lykkes. Da planene for Grønlikaia nylig ble kritisert av Rådet for byarkitektur, ble det pekt på høy tetthet, store bygningsvolumer og en utbygging som undergraver både fjorden og Ekebergåsen.</p><h2 class=\"paywall hyperion-css-npxxyf\" data-test-tag=\"paragraph-header\">En av Oslos mest attraktive tomter</h2><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">Hvis utenlandsfergene flyttes til Kongshavn, vil oppmerksomheten raskt rettes mot Vippetangen – den manglende brikken i Fjordbyen. Området ligger mellom Jernbanetorget og Nationaltheatret, i direkte tilknytning til Kvadraturen. Med gode solforhold, panoramautsikt over Oslofjorden og en lang, sammenhengende kystlinje er dette en av de mest attraktive tomtene i Oslo.</p><div class=\"advertory-aftenposten-netboard-wrapper__article \"><div class=\"advertory-aftenposten-netboard__article\" id=\"brandboard\"></div></div><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">Samtidig er rammene her helt annerledes enn i resten av Fjordbyen. Forsvaret holder til på Vippetangen og ønsker ikke boliger i området av sikkerhetsmessige hensyn. Akershus festning er i tillegg et nasjonalt kulturminne som stiller strenge krav til høyder, volum og forgrunn. </p><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">Festningsverkene er blant våre viktigste nasjonale landemerker. I Bergen vurderes nå konkrete tiltak for å beskytte Bergenhus festning gjennom Riksantikvarens forslag om fredning av områdene rundt. En massiv bolig- og næringsutbygging slik vi har sett andre steder langs fjorden, er helt urealistisk på Vippetangen. </p><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">Nettopp det åpner for en annen og mer ambisiøs tanke: Kanskje Vippetangen ikke bør bygges ut – men åpnes opp.</p><h2 class=\"paywall hyperion-css-npxxyf\" data-test-tag=\"paragraph-header\">Behovet for åpne, inkluderende møteplasser</h2><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">I en stadig tettere by med økende sosiale forskjeller blir kvaliteten på de offentlige rommene viktige. </p><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">Byrådet gikk nylig tilbake på forslag om kutt i bibliotekstøtten etter massiv kritikk, og Deichman hadde rekordmange utlån i 2025. Det er et tydelig signal om behovet for gratis, åpne og inkluderende møteplasser. </p><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">Oslo trenger flere boliger, men menneskene som bor i dem, trenger også gode steder å være. Sosiale møteplasser, natur, rom for aktivitet og rekreasjon kan ikke reduseres til «levende førsteetasjer». Byen må tilby sjenerøse friarealer i nærheten av der folk bor. </p><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">Som byråd for byutvikling James Stove Lorentzen selv har påpekt: «Grønne områder er ikke pynt, de er grunnleggende infrastruktur for helse, trivsel og sosial bærekraft.»</p><div class=\"advertory-aftenposten-netboard-wrapper__article \"><div class=\"advertory-aftenposten-netboard__article\" id=\"netboard_2\"></div></div><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">Tidligere generasjoner forsto dette. Da kommunen kjøpte Frogner hovedgård i 1896, var planen først å bygge kvartaler mellom Kirkeveien og Frognerelva. I stedet ble hele området satt av til park og idrett. I dag er Frognerparken, med sine 46 hektar sammenhengende grøntareal, en uvurderlig kvalitet for hele byen. </p><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">Byens tidligere ubebygde arealer, kalt byløkker, fungerte som viktige friområder for uformell aktivitet. I dag har byløkkene vist seg å bli viktige grønne lunger i en tett by.</p><h2 class=\"paywall hyperion-css-npxxyf\" data-test-tag=\"paragraph-header\">Naturen inviteres tilbake i byen</h2><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">Etter tiår med asfalt, trafikk og grå flater står vi nå midt i et paradigmeskifte i byutviklingen. </p><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">Av hensyn til klima, naturmangfold og menneskers helse inviteres naturen tilbake i byen. Natur og by kan ikke lenger planlegges som adskilte enheter, men må forstås som én sammenhengende helhet. </p><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">Det kan høres dyrt og urealistisk ut, men alternativet er mye verre. Stadig økende klimautfordringer viser gang på gang behovet for en motstandsdyktig by. I København vant nylig arkitektkontoret SLA en konkurranse om en 30 hektar stor park i Nordhavn, der idrett, bading, lek og fellesskap kombineres med vill og selvgroende natur.</p><h2 class=\"paywall hyperion-css-npxxyf\" data-test-tag=\"paragraph-header\">10 hektar</h2><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">Vippetangen har potensial til å bli en tilsvarende ressurs – et prosjekt der natur og fellesskap settes først. Bygninger som frigjøres når fergetrafikken forsvinner, kan transformeres til åpne, offentlige innendørs byrom. </p><div class=\"advertory-aftenposten-netboard-wrapper__article \"><div class=\"advertory-aftenposten-netboard__article\" id=\"netboard_3\"></div></div><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">Revierkaia, som i dag er dominert av asfalt og parkering, kan bli en urban park som kobler fjorden med byen. </p><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">Dersom også cruisevirksomheten avvikles, kan man skape et sammenhengende område på hele 10 hektar mellom Festningsallmenningen og Fiskehallen, med havnepromenade langs sjøkanten fra Bjørvika til Aker brygge. </p><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">Overgangen mellom land og vann kan bli et laboratorium for å teste nye løsninger som bidrar til å rense og bedre biomangfoldet i Oslofjorden.</p><h2 class=\"paywall hyperion-css-npxxyf\" data-test-tag=\"paragraph-header\">Må vi bygge i det hele tatt?</h2><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">Ved Vippetangen oppstår det nå en unik mulighet som kan bli en motvekt til resten av Fjordbyen.</p><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">I et område der boliger og høy bebyggelse uansett er urealistisk, bør vi stille det grunnleggende spørsmålet: Må vi bygge i det hele tatt? </p><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">Skal vi bygge tett og lavt for noen få, eller holde området åpent for mange? </p><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">Skal Vippetangen bli en kortsiktig økonomisk gevinst for kommunen eller en langsiktig investering i folkehelse, natur og livskvalitet?</p><div class=\"advertory-aftenposten-netboard-wrapper__article \"><div class=\"advertory-aftenposten-netboard__article\" id=\"netboard_4\"></div></div><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\"><em>Kronikkforfatterne er arkitektstudenter ved NTNU som har jobbet med Vippetangen det siste halvåret på studiet. I samarbeid med Oslo kommune, Oslo havn og Byantikvaren har de sett på hvordan Vippetangen kan bli dersom fergene samlokaliseres på Kongshavn.</em></p></article><div class=\"advertory-brandmetrics-survey\" id=\"brandmetrics-survey\"></div><div class=\"hyperion-css-1lkfsxc\"><button aria-label=\"Vis kommentarer\" class=\"hyperion-css-1q6qqhb\" title=\"Vis kommentarer\" type=\"button\"> <!-- -->Vis<!-- --> <!-- -->kommentarer</button></div><div class=\"hyperion-css-1yxx8oe\"><div class=\"hyperion-css-1jbnpry\"><button aria-label=\"Kopier URL til utklippstavle\" class=\"hyperion-css-pdsgro\" title=\"Kopier URL til utklippstavle\" type=\"button\">Kopier lenke</button><a aria-label=\"Tips oss\" class=\"hyperion-css-1f62hkp\" data-test-tag=\"internal-link\" href=\"/tips\" rel=\"\" target=\"\">Tips oss</a></div></div><div class=\"extendedContent paywall hyperion-css-177q39v\" id=\"widget-recirculation-matrix\"><h2 class=\"hyperion-css-r57xc5\" data-test-tag=\"widget:title\">Les videre</h2><div class=\"bundle extendedContent hyperion-css-cbecqi\"><ol class=\"hyperion-css-1700tdj\"><li class=\"hyperion-css-1lcs599\"><a aria-label=\"Selv lederen av Byutviklingsutvalget trodde den står tom. Men den er tvert imot smekkfull.\" class=\"imagePosition-top medium news-teaser hyperion-css-bvr9ut\" data-test-tag=\"teaser-medium:link-internal\" href=\"/oslo/i/3pJ8WM/siloen-paa-vippetangen-er-full-av-korn-men-mange-tror-den-er-tom\" rel=\"\" target=\"\"><div class=\"hyperion-css-bjn8wh\"><div class=\"hyperion-css-1k8sl4j\"><img alt=\"\" class=\"image-asset hyperion-css-dmp955\" data-test-tag=\"image-asset\" fetchpriority=\"auto\" loading=\"lazy\" sizes=\"(min-width: 981px) 980px, 100vw\" src=\"https://premium.vgc.no/v2/images/650c28f7-3b19-4edc-99e4-89c4410a7644?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1536&amp;w=2048&amp;s=c5932efe96fcfb1f1e58f23cb73478017340943c\" srcset=\"https://premium.vgc.no/v2/images/650c28f7-3b19-4edc-99e4-89c4410a7644?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1536&amp;w=2048&amp;s=c5932efe96fcfb1f1e58f23cb73478017340943c 2048w,https://premium.vgc.no/v2/images/650c28f7-3b19-4edc-99e4-89c4410a7644?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1080&amp;w=1440&amp;s=bec36245e968d9515a885fa626c75de3a60346e5 1440w,https://premium.vgc.no/v2/images/650c28f7-3b19-4edc-99e4-89c4410a7644?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=768&amp;w=1024&amp;s=166bbf9db7f581205677bcd79f4c251c54e61854 1024w,https://premium.vgc.no/v2/images/650c28f7-3b19-4edc-99e4-89c4410a7644?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=735&amp;w=980&amp;s=b606b8e172750e48aab2c4fe8e8cf08cd0701b9f 980w,https://premium.vgc.no/v2/images/650c28f7-3b19-4edc-99e4-89c4410a7644?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=585&amp;w=780&amp;s=afdd2310126752c91093b972490873bc47e49e4f 780w,https://premium.vgc.no/v2/images/650c28f7-3b19-4edc-99e4-89c4410a7644?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=435&amp;w=580&amp;s=9c2b1d64f88374a2704ae71a66285f2557964508 580w,https://premium.vgc.no/v2/images/650c28f7-3b19-4edc-99e4-89c4410a7644?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=285&amp;w=380&amp;s=f5f92246d2dabf4e0c61a9b7f53eeddf17a14b8b 380w,https://premium.vgc.no/v2/images/650c28f7-3b19-4edc-99e4-89c4410a7644?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=150&amp;w=200&amp;s=cf40ef8866b8d7600db9a7c67ef55a6341234502 200w,https://premium.vgc.no/v2/images/650c28f7-3b19-4edc-99e4-89c4410a7644?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=75&amp;w=100&amp;s=7c4f5a65ab1b7502a1fd8dc7b380ed9676194a75 100w\" style=\"aspect-ratio:2048 / 1536\"></div></div><div class=\"hyperion-css-1hlrz9z\"><div class=\"teaser-label hyperion-css-52yh2p\">OSLO<div class=\"timestamp friendly hyperion-css-10eh1jy\" data-test-tag=\"timestamp\"><span class=\"hyperion-css-ea91rp\">Publisert:</span><div><time aria-label=\"2026-01-11T15:23:13Z\" datetime=\"2026-01-11T15:23:13Z\" itemprop=\"datePublished\" pubdate=\"pubdate\">11. januar</time></div></div></div><div class=\"opinion hyperion-css-1ucd1we\"><h2 class=\"hyperion-css-1hyuqep\">Selv lederen av Byutviklingsutvalget trodde den står tom. Men den er tvert imot smekkfull.</h2></div></div></a></li><li class=\"hyperion-css-1lcs599\"><a aria-label=\"Denne delen av sentrum er Oslos ville bakgård\" class=\"imagePosition-top medium opinion-teaser hyperion-css-bvr9ut\" data-test-tag=\"teaser-medium:link-internal\" href=\"/meninger/kronikk/i/431rRa/hausmannsomraadet-den-ville-bakgaarden-i-oslo-sentrum\" rel=\"\" target=\"\"><div class=\"hyperion-css-bjn8wh\"><div class=\"hyperion-css-1k8sl4j\"><img alt=\"\" class=\"image-asset hyperion-css-u94b7e\" data-test-tag=\"image-asset\" fetchpriority=\"auto\" loading=\"lazy\" sizes=\"(min-width: 981px) 980px, 100vw\" src=\"https://premium.vgc.no/v2/images/9c4909f0-149a-42f4-88c3-e9a397c9c1ed?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1536&amp;w=2048&amp;s=dfcdb23a4fab8b03cadaebc469b7146642b3bdf8\" srcset=\"https://premium.vgc.no/v2/images/9c4909f0-149a-42f4-88c3-e9a397c9c1ed?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1536&amp;w=2048&amp;s=dfcdb23a4fab8b03cadaebc469b7146642b3bdf8 2048w,https://premium.vgc.no/v2/images/9c4909f0-149a-42f4-88c3-e9a397c9c1ed?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1080&amp;w=1440&amp;s=f6590287731b1ab9c6b91c98d8b671cd614034c6 1440w,https://premium.vgc.no/v2/images/9c4909f0-149a-42f4-88c3-e9a397c9c1ed?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=768&amp;w=1024&amp;s=126d307bc9c46cc041ee9601a0750b535380bdf2 1024w,https://premium.vgc.no/v2/images/9c4909f0-149a-42f4-88c3-e9a397c9c1ed?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=735&amp;w=980&amp;s=78c5da383ebc72e52777223a7a32e859c6d31d66 980w,https://premium.vgc.no/v2/images/9c4909f0-149a-42f4-88c3-e9a397c9c1ed?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=585&amp;w=780&amp;s=234a334545c640691ad9a95545e3e5a427e86b12 780w,https://premium.vgc.no/v2/images/9c4909f0-149a-42f4-88c3-e9a397c9c1ed?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=435&amp;w=580&amp;s=df60b87d268efb7d4e220b05582a33542b446534 580w,https://premium.vgc.no/v2/images/9c4909f0-149a-42f4-88c3-e9a397c9c1ed?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=285&amp;w=380&amp;s=56972cbd37cfa3f2026e112dfc89edc8268bc358 380w,https://premium.vgc.no/v2/images/9c4909f0-149a-42f4-88c3-e9a397c9c1ed?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=150&amp;w=200&amp;s=975fb0a1ca5a8d82d26b09b6c01f3b0ac049bd31 200w,https://premium.vgc.no/v2/images/9c4909f0-149a-42f4-88c3-e9a397c9c1ed?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=75&amp;w=100&amp;s=a3e656b6a88e5ae7165e02a2c35902f15f8687ce 100w\" style=\"aspect-ratio:2048 / 1536\"></div></div><div class=\"hyperion-css-1hlrz9z\"><div class=\"teaser-label hyperion-css-52yh2p\">KRONIKK<div class=\"timestamp friendly hyperion-css-10eh1jy\" data-test-tag=\"timestamp\"><span class=\"hyperion-css-ea91rp\">Publisert:</span><div><time aria-label=\"2026-01-18T08:00:00Z\" datetime=\"2026-01-18T08:00:00Z\" itemprop=\"datePublished\" pubdate=\"pubdate\">18. januar</time></div></div></div><div class=\"opinion hyperion-css-1ucd1we\"><h2 class=\"hyperion-css-1hyuqep\">Denne delen av sentrum er Oslos ville bakgård</h2></div></div></a></li><li class=\"hyperion-css-1lcs599\"><div class=\"advertory-aftenposten-netboard-wrapper \"><div class=\"advertory-aftenposten-netboard\" id=\"netboard_recirc\"></div></div></li><li class=\"hyperion-css-1lcs599\"><a aria-label=\"Samarbeid eller motstand. Det er valget vi står overfor nå.\" class=\"imagePosition-top medium opinion-teaser hyperion-css-bvr9ut\" data-test-tag=\"teaser-medium:link-internal\" href=\"/meninger/kronikk/i/8pBpAW/forfatter-siri-hustvedt-noedssituasjonen-er-naa\" rel=\"\" target=\"\"><div class=\"hyperion-css-bjn8wh\"><div class=\"hyperion-css-1k8sl4j\"><img alt=\"\" class=\"image-asset hyperion-css-y9xwkj\" data-test-tag=\"image-asset\" fetchpriority=\"auto\" loading=\"lazy\" sizes=\"(min-width: 981px) 980px, 100vw\" src=\"https://premium.vgc.no/v2/images/b8ad9885-3028-410b-bde1-ccb0254e7fbe?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1536&amp;w=2048&amp;s=5d1bbf409e0e84180d422dea0c9baf4b4ccd346a\" srcset=\"https://premium.vgc.no/v2/images/b8ad9885-3028-410b-bde1-ccb0254e7fbe?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1536&amp;w=2048&amp;s=5d1bbf409e0e84180d422dea0c9baf4b4ccd346a 2048w,https://premium.vgc.no/v2/images/b8ad9885-3028-410b-bde1-ccb0254e7fbe?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1080&amp;w=1440&amp;s=e77163a8bde66400c7940d22b0fabded1dfc67de 1440w,https://premium.vgc.no/v2/images/b8ad9885-3028-410b-bde1-ccb0254e7fbe?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=768&amp;w=1024&amp;s=96619b25af6aaea9e17f537caf33987d2c1046dc 1024w,https://premium.vgc.no/v2/images/b8ad9885-3028-410b-bde1-ccb0254e7fbe?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=735&amp;w=980&amp;s=f3550e5f6a80976cd458df9c2655e324cc909350 980w,https://premium.vgc.no/v2/images/b8ad9885-3028-410b-bde1-ccb0254e7fbe?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=585&amp;w=780&amp;s=51a7ccabdea8febb5c8ff62467cf9c03fb242db0 780w,https://premium.vgc.no/v2/images/b8ad9885-3028-410b-bde1-ccb0254e7fbe?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=435&amp;w=580&amp;s=42a9f999d70218d30fe7e0616302bea76f1c0a44 580w,https://premium.vgc.no/v2/images/b8ad9885-3028-410b-bde1-ccb0254e7fbe?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=285&amp;w=380&amp;s=3465855d27752034878179bca6dc1763f26679db 380w,https://premium.vgc.no/v2/images/b8ad9885-3028-410b-bde1-ccb0254e7fbe?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=150&amp;w=200&amp;s=b439a32256bdf0eee5d3bf82b50d16d953dae51a 200w,https://premium.vgc.no/v2/images/b8ad9885-3028-410b-bde1-ccb0254e7fbe?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=75&amp;w=100&amp;s=e19c9f5deeca0eaeeb4d89c7215147f36403615c 100w\" style=\"aspect-ratio:2048 / 1536\"></div></div><div class=\"hyperion-css-1hlrz9z\"><div class=\"teaser-label hyperion-css-52yh2p\">KRONIKK<div class=\"timestamp friendly hyperion-css-10eh1jy\" data-test-tag=\"timestamp\"><span class=\"hyperion-css-ea91rp\">Publisert:</span><div><time aria-label=\"2026-01-29T07:22:10Z\" datetime=\"2026-01-29T07:22:10Z\" itemprop=\"datePublished\" pubdate=\"pubdate\">29. januar</time></div></div></div><div class=\"opinion hyperion-css-1ucd1we\"><h2 class=\"hyperion-css-1hyuqep\">Samarbeid eller motstand. Det er valget vi står overfor nå.</h2></div></div></a></li></ol></div></div><div class=\"extendedContent paywall hyperion-css-1wv24dq\" id=\"widget-inline-list\"><div class=\"bundle hyperion-css-6nuwex\"><ol class=\"hyperion-css-19mvxvm\"><li class=\"hyperion-css-1og0r8\"><a aria-label=\"Byutvikling\" class=\"hyperion-css-vpoaev\" data-test-tag=\"internal-link\" href=\"/tag/byutvikling\" rel=\"\" target=\"\"><span class=\"hyperion-css-0\">Byutvikling</span></a></li><li class=\"hyperion-css-1og0r8\"><a aria-label=\"Oslo\" class=\"hyperion-css-vpoaev\" data-test-tag=\"internal-link\" href=\"/tag/oslo\" rel=\"\" target=\"\"><span class=\"hyperion-css-0\">Oslo</span></a></li></ol></div></div><div class=\"advertory-aftenposten-netboard-wrapper__article \"><div class=\"advertory-aftenposten-netboard__article\" id=\"netboard_5\"></div></div><div class=\"observer-placeholder\"><noscript></noscript></div><div class=\"hyperion-css-1q3hux1\"><button aria-label=\"Tilbake til forsiden\" class=\"hyperion-css-1t4sy44\" title=\"Tilbake til forsiden\" type=\"button\">Tilbake til forsiden</button></div><div class=\"advertory-aftenposten-netboard-wrapper__article advertory-aftenposten-bottom-ad\"><div class=\"advertory-aftenposten-netboard__article\" id=\"netboard_6\"></div></div></div><div></div></div><div class=\"hyperion-css-1927kqg\" id=\"superright-side\"><div class=\"advertory-aftenposten-skyscraperright_1-wrapper\"><div class=\"advertory-aftenposten-skyscraperright_1\" id=\"skyscraperright_1\"></div></div></div></div><footer class=\"hyperion-css-1ykq07t\" role=\"contentinfo\"><div class=\"container\"><div class=\"links\"><ul><li><a class=\"actionLink\" href=\"https://www.aftenposten.no/tips\">Tips oss</a></li><li><a class=\"actionLink\" href=\"https://www.aftenposten.no/meninger/debatt/i/Ooyk/informasjon-om-debattinnlegg-og-kronikker-til-aftenposten\">Send inn debattinnlegg</a></li><li><a class=\"actionLink\" href=\"https://www.aftenposten.no/rettelser\">Endringslogg</a></li><li><a class=\"actionLink\" href=\"https://www.aftenposten.no/slik-jobber-vi-i-aftenposten\">Slik jobber vi i Aftenposten</a></li></ul><ul><li><a class=\"actionLink\" href=\"https://kundeservice.aftenposten.no/s/\">Kundeservice</a></li><li><a class=\"actionLink\" href=\"https://schibstedforbusiness.com/no/merkevarer/aftenposten/\">Annonsere i Aftenposten</a></li><li><a class=\"actionLink\" href=\"https://info.privacy.schibsted.com/no/schibsted-norge-personvernerklaering/\">Personvernpolicy</a></li><li><a class=\"actionLink\" href=\"https://info.privacy.schibsted.com/no/schibsted-norge-personvernerklaering/\">Informasjonskapsler</a></li></ul><div class=\"logos\"><div class=\"hyperion-css-15fvjg8\" data-loaded=\"true\"><noscript><img alt=\"aftenposten-logo\" src=\"https://cdn.aftenposten.no/ap/images/footer/circular-ap-logo.png\" width=\"\"></noscript></div><a aria-label=\"Lenke til Redaktørplakaten etiske og juridiske rammeverk på Redaktor.no\" class=\"hyperion-css-hkgcqn\" href=\"https://www.redaktor.no/ressurser/etiske-og-juridiske-rammeverk/redaktorplakaten\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"><noscript><img alt=\"Ansvarsmerket\" src=\"https://cdn.aftenposten.no/ap/images/footer/ansvarsmerket.svg\"></noscript></a></div></div><div class=\"info\"><ul><li><span>Sjefredaktør og adm. direktør: </span><span class=\"name\">Trine Eilertsen</span></li><li><span>Nyhetsredaktør: </span><span class=\"name\">Tone Tveøy Strøm-Gundersen</span></li><li><span>Politisk redaktør: </span><span class=\"name\">Kjetil B. Alstadheim</span></li><li><span>Kulturredaktør: </span><span class=\"name\">Cecilie Asker</span></li><li><span>Debattredaktør: </span><span class=\"name\">Erik Tornes</span></li><li><span>Utviklingsredaktør: </span><span class=\"name\">Jostein Larsen Østring</span></li><li><span>Redaktør avis og forlag: </span><span class=\"name\">Audun Solberg</span></li><li><span>Tilsynsorgan: </span><span class=\"name\">Medietilsynet</span></li></ul><div class=\"disclaimer\">Alt innhold er<!-- --> <a class=\"inlineLink\" href=\"https://www.aftenposten.no/norge/i/QxPlR/generelle-vilkaar\">opphavsrettslig beskyttet.</a> <!-- -->© Aftenposten. Aftenposten arbeider etter<!-- --> <a class=\"inlineLink\" href=\"https://presse.no/Etisk-regelverk/Vaer-Varsom-plakaten\">Vær Varsom-plakatens</a> <!-- -->regler for god presseskikk. Aftenposten har ikke ansvar for innhold på eksterne nettsider som det lenkes til. Kopiering av materiale fra Aftenposten for bruk annet sted, crawling, skraping, indeksering (for eksempel tekst og datamining) er ikke tillatt uten avtale.</div><div class=\"contact-info\"><span>Aftenposten sentralbord:<!-- --> <a class=\"inlineLink\" href=\"tel:22863000\">Tlf. 22 86 30 00</a></span><span class=\"break\"> – </span><span>Adresse:<!-- --> <a class=\"inlineLink\" href=\"http://goo.gl/maps/XgFjg\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">Akersgata 55, 0180 Oslo</a></span></div></div></div><section></section></footer></div>\n      \n      \n      \n      \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n<link as=\"script\" fetchpriority=\"high\" href=\"https://cmp.aftenposten.no/unified/wrapperMessagingWithoutDetection.js\" rel=\"preload\">\n\n\n      \n    </body>\n  \n    </html>",
   "source_updated_at" : "2026-01-30 15:22:28",
   "summary" : "Les kronikken.",
   "tags" : null,
   "title" : "Vippetangen kan bli Oslos viktigste byrom",
   "twitter_title" : null,
   "version" : 1
}