{
   "article_id" : 101167,
   "author" : "",
   "category" : "",
   "change_type" : "new",
   "content" : "# Vegvesenet: Tesla\\-biler får mest stryk på EU\\-kontroll\n\nTesla var bilmerket hvor flest biler ikke gikk gjennom EU\\-kontrollen i fjor, opplyser Statens vegvesen til P4\\-nyhetene.\n\n[P4\\-nyhetene](https://www.lydenavnorge.no/p4/nyheter/hoy-strykprosent-for-tesla/artikkel/990121/) har fått tall fra Vegvesenet over antall Teslaer som var førstegangsregistrert i 2021 og var på sin første EU\\-kontroll i fjor.\n\n8603 av 19.476 strøk på kontrollen, noe som utgjør 44 prosent. Dermed er Tesla på topp av bilmerker som strøk på EU\\-kontrollen, ifølge P4\\-nyhetene.\n\nVegvesenet har ikke oversikt over hva feilene gjelder, men de viser til det ofte er flere feil hos elbiler generelt enn med bensin\\- og dieselbiler. Det dreier seg ofte om bremser, hjuloppheng, akslinger og dekk.\n\n– At nær halvparten av fire år gamle ikke kommer gjennom EU\\-kontrollen, er et veldig høyt tall, sier seniorrådgiver i Naf, Nils Sødal, til P4\\-nyhetene.\n\nTesla har uttalt til P4\\-nyhetene at de ikke ønsker å kommentere tallene.\n\nDe fleste personbiler og varebiler må kontrolleres annethvert år, første gang når bilen er fire år gammel. Hvis kontrollen avdekker feil, får man som regel mulighet til å få det reparert og komme tilbake for godkjenning. Noen feil er imidlertid å så alvorlige at bilen får bruksforbud på stedet. I fjor skjedde det med 33.000 lette kjøretøy, opplyste Vegvesenet tidligere tirsdag.\n\nFinnmarkingene er flinkest til å holde kjøretøy i stand, om man legger EU\\-kontrollen til grunn. I fjor ble 39 prosent av kjøretøy ikke godkjent i kontrollen i Finnmark, mens i Agder og Buskerud gjaldt det 50 prosent.",
   "created_at" : "2026-01-27 21:56:35",
   "id" : 136178,
   "image_local_path" : "/downloads/101167_ad1708a7978dde89eaad95ca5b65a793.jpg",
   "image_ratio" : null,
   "image_url" : "https://premium.vgc.no/v2/images/82516110-2aae-4f85-af55-7841b13356c0?fit=crop&format=auto&h=1365&w=2048&s=c12598aed07c623f75d857e9346271cbf12ddb53",
   "image_url_normalized" : "https://premium.vgc.no/v2/images/82516110-2aae-4f85-af55-7841b13356c0?fit=crop&format=auto&h=1365&w=2048&s=c12598aed07c623f75d857e9346271cbf12ddb53",
   "is_paywalled" : 1,
   "is_video" : 0,
   "keywords" : "",
   "metadata" : "{\"meta\":{\"msapplication-TileColor\":\"#fff\",\"apple-mobile-web-app-title\":\"Aftenposten\",\"application-name\":\"Aftenposten\",\"apple-mobile-web-app-status-bar-style\":\"black-translucent\",\"theme-color\":\"#fff\",\"msapplication-config\":\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/browserconfig.xml\",\"description\":\"Tesla var bilmerket hvor flest biler ikke gikk gjennom EU-kontrollen i fjor, opplyser Statens vegvesen til P4-nyhetene.\",\"viewport\":\"width=device-width, initial-scale=1.0\",\"mobile-web-app-capable\":\"yes\",\"robots\":\"max-image-preview:large\",\"apple-mobile-web-app-capable\":\"yes\",\"msapplication-TileImage\":\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/mstile-144x144.png\"},\"schema\":{\"microdata\":{\"datePublished\":\"28. desember 2025\"}},\"raw_feed_item\":\"<item>\\n            <title><![CDATA[Vegvesenet: Tesla-biler får mest stryk på EU-kontroll]]></title>\\n            <link>https://www.aftenposten.no/okonomi/i/8pBPm2/vegvesenet-tesla-biler-faar-mest-stryk-paa-eu-kontroll</link>\\n            <guid>https://www.aftenposten.no/i/8pBPm2</guid>\\n            <pubDate>Tue, 27 Jan 2026 20:56:46 GMT</pubDate>\\n            <description><![CDATA[Tesla var bilmerket hvor flest biler ikke gikk gjennom EU-kontrollen i fjor, opplyser Statens vegvesen til P4-nyhetene.]]></description>\\n            <enclosure length=\\\"65535\\\" type=\\\"image/jpeg\\\" url=\\\"https://premium.vgc.no/v2/images/82516110-2aae-4f85-af55-7841b13356c0?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1152&amp;tight=true&amp;w=2048&amp;s=4751c41e63fd79c494b46c3c0a3ee93bb756b8a0\\\" />\\n        </item>\",\"title\":\"Vegvesenet: Tesla-biler får mest stryk på EU-kontroll\",\"description\":\"Tesla var bilmerket hvor flest biler ikke gikk gjennom EU-kontrollen i fjor, opplyser Statens vegvesen til P4-nyhetene.\",\"twitter\":{},\"source_updated_at\":\"2026-01-27 20:47:58\",\"keywords\":[],\"content\":\"# Vegvesenet: Tesla\\\\-biler får mest stryk på EU\\\\-kontroll\\n\\nTesla var bilmerket hvor flest biler ikke gikk gjennom EU\\\\-kontrollen i fjor, opplyser Statens vegvesen til P4\\\\-nyhetene.\\n\\n[P4\\\\-nyhetene](https://www.lydenavnorge.no/p4/nyheter/hoy-strykprosent-for-tesla/artikkel/990121/) har fått tall fra Vegvesenet over antall Teslaer som var førstegangsregistrert i 2021 og var på sin første EU\\\\-kontroll i fjor.\\n\\n8603 av 19.476 strøk på kontrollen, noe som utgjør 44 prosent. Dermed er Tesla på topp av bilmerker som strøk på EU\\\\-kontrollen, ifølge P4\\\\-nyhetene.\\n\\nVegvesenet har ikke oversikt over hva feilene gjelder, men de viser til det ofte er flere feil hos elbiler generelt enn med bensin\\\\- og dieselbiler. Det dreier seg ofte om bremser, hjuloppheng, akslinger og dekk.\\n\\n– At nær halvparten av fire år gamle ikke kommer gjennom EU\\\\-kontrollen, er et veldig høyt tall, sier seniorrådgiver i Naf, Nils Sødal, til P4\\\\-nyhetene.\\n\\nTesla har uttalt til P4\\\\-nyhetene at de ikke ønsker å kommentere tallene.\\n\\nDe fleste personbiler og varebiler må kontrolleres annethvert år, første gang når bilen er fire år gammel. Hvis kontrollen avdekker feil, får man som regel mulighet til å få det reparert og komme tilbake for godkjenning. Noen feil er imidlertid å så alvorlige at bilen får bruksforbud på stedet. I fjor skjedde det med 33.000 lette kjøretøy, opplyste Vegvesenet tidligere tirsdag.\\n\\nFinnmarkingene er flinkest til å holde kjøretøy i stand, om man legger EU\\\\-kontrollen til grunn. I fjor ble 39 prosent av kjøretøy ikke godkjent i kontrollen i Finnmark, mens i Agder og Buskerud gjaldt det 50 prosent.\",\"published_at\":\"2026-01-27 20:56:46\",\"og\":{\"title\":\"Vegvesenet: Tesla-biler får mest stryk på EU-kontroll\",\"description\":\"Tesla var bilmerket hvor flest biler ikke gikk gjennom EU-kontrollen i fjor, opplyser Statens vegvesen til P4-nyhetene.\",\"type\":\"article\",\"image:width\":\"2048\",\"image\":\"https://premium.vgc.no/v2/images/82516110-2aae-4f85-af55-7841b13356c0?fit=crop&format=auto&h=1365&w=2048&s=c12598aed07c623f75d857e9346271cbf12ddb53\",\"image:height\":\"1365\",\"url\":\"https://www.aftenposten.no/okonomi/i/8pBPm2/vegvesenet-tesla-biler-faar-mest-stryk-paa-eu-kontroll\"},\"image_url\":\"https://premium.vgc.no/v2/images/82516110-2aae-4f85-af55-7841b13356c0?fit=crop&format=auto&h=1365&w=2048&s=c12598aed07c623f75d857e9346271cbf12ddb53\",\"author\":\"\",\"is_paywalled\":1}",
   "og_title" : "Vegvesenet: Tesla-biler får mest stryk på EU-kontroll",
   "published_at" : "2026-01-27 20:56:46",
   "raw_html" : "<!DOCTYPE html>\n    <html lang=\"nb\">\n      <head>\n    \n    <meta charset=\"utf-8\">\n    \n   <meta content=\"width=device-width, initial-scale=1.0\" name=\"viewport\">\n    <link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/favicon.ico\" rel=\"shortcut icon\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/favicon-16x16.png\" rel=\"icon\" sizes=\"16x16\" type=\"image/png\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/favicon-32x32.png\" rel=\"icon\" sizes=\"32x32\" type=\"image/png\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/favicon-48x48.png\" rel=\"icon\" sizes=\"48x48\" type=\"image/png\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/manifest.json\" rel=\"manifest\"><meta content=\"yes\" name=\"mobile-web-app-capable\"><meta content=\"#fff\" name=\"theme-color\"><meta content=\"Aftenposten\" name=\"application-name\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-icon-57x57.png\" rel=\"apple-touch-icon\" sizes=\"57x57\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-icon-60x60.png\" rel=\"apple-touch-icon\" sizes=\"60x60\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-icon-72x72.png\" rel=\"apple-touch-icon\" sizes=\"72x72\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-icon-76x76.png\" rel=\"apple-touch-icon\" sizes=\"76x76\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-icon-114x114.png\" rel=\"apple-touch-icon\" sizes=\"114x114\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-icon-120x120.png\" rel=\"apple-touch-icon\" sizes=\"120x120\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-icon-144x144.png\" rel=\"apple-touch-icon\" sizes=\"144x144\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-icon-152x152.png\" rel=\"apple-touch-icon\" sizes=\"152x152\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-icon-167x167.png\" rel=\"apple-touch-icon\" sizes=\"167x167\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-icon-180x180.png\" rel=\"apple-touch-icon\" sizes=\"180x180\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-icon-1024x1024.png\" rel=\"apple-touch-icon\" sizes=\"1024x1024\"><meta content=\"yes\" name=\"apple-mobile-web-app-capable\"><meta content=\"black-translucent\" name=\"apple-mobile-web-app-status-bar-style\"><meta content=\"Aftenposten\" name=\"apple-mobile-web-app-title\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-640x1136.png\" media=\"(device-width: 320px) and (device-height: 568px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: portrait)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-750x1334.png\" media=\"(device-width: 375px) and (device-height: 667px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: portrait)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-828x1792.png\" media=\"(device-width: 414px) and (device-height: 896px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: portrait)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-1125x2436.png\" media=\"(device-width: 375px) and (device-height: 812px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 3) and (orientation: portrait)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-1242x2208.png\" media=\"(device-width: 414px) and (device-height: 736px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 3) and (orientation: portrait)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-1242x2688.png\" media=\"(device-width: 414px) and (device-height: 896px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 3) and (orientation: portrait)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-1536x2048.png\" media=\"(device-width: 768px) and (device-height: 1024px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: portrait)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-1668x2224.png\" media=\"(device-width: 834px) and (device-height: 1112px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: portrait)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-1668x2388.png\" media=\"(device-width: 834px) and (device-height: 1194px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: portrait)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-2048x2732.png\" media=\"(device-width: 1024px) and (device-height: 1366px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: portrait)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-1620x2160.png\" media=\"(device-width: 810px) and (device-height: 1080px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: portrait)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-1136x640.png\" media=\"(device-width: 320px) and (device-height: 568px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: landscape)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-1334x750.png\" media=\"(device-width: 375px) and (device-height: 667px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: landscape)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-1792x828.png\" media=\"(device-width: 414px) and (device-height: 896px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: landscape)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-2436x1125.png\" media=\"(device-width: 375px) and (device-height: 812px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 3) and (orientation: landscape)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-2208x1242.png\" media=\"(device-width: 414px) and (device-height: 736px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 3) and (orientation: landscape)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-2688x1242.png\" media=\"(device-width: 414px) and (device-height: 896px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 3) and (orientation: landscape)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-2048x1536.png\" media=\"(device-width: 768px) and (device-height: 1024px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: landscape)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-2224x1668.png\" media=\"(device-width: 834px) and (device-height: 1112px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: landscape)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-2388x1668.png\" media=\"(device-width: 834px) and (device-height: 1194px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: landscape)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-2732x2048.png\" media=\"(device-width: 1024px) and (device-height: 1366px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: landscape)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-2160x1620.png\" media=\"(device-width: 810px) and (device-height: 1080px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: landscape)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/coast-228x228.png\" rel=\"icon\" sizes=\"228x228\" type=\"image/png\"><meta content=\"#fff\" name=\"msapplication-TileColor\"><meta content=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/mstile-144x144.png\" name=\"msapplication-TileImage\"><meta content=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/browserconfig.xml\" name=\"msapplication-config\">\n    \n    \n  \n    <title data-rh=\"true\">Vegvesenet: Tesla-biler får mest stryk på EU-kontroll</title>\n    <meta content=\"noarchive\" data-rh=\"true\" name=\"robots\"><meta content=\"max-image-preview:large\" data-rh=\"true\" name=\"robots\"><meta content=\"Tesla var bilmerket hvor flest biler ikke gikk gjennom EU-kontrollen i fjor, opplyser Statens vegvesen til P4-nyhetene.\" data-rh=\"true\" name=\"description\"><meta content=\"article\" data-rh=\"true\" property=\"og:type\"><meta content=\"https://www.aftenposten.no/okonomi/i/8pBPm2/vegvesenet-tesla-biler-faar-mest-stryk-paa-eu-kontroll\" data-rh=\"true\" property=\"og:url\"><meta content=\"Vegvesenet: Tesla-biler får mest stryk på EU-kontroll\" data-rh=\"true\" property=\"og:title\"><meta content=\"Vegvesenet: Tesla-biler får mest stryk på EU-kontroll\" data-rh=\"true\" property=\"twitter:title\"><meta content=\"1817373088487050\" data-rh=\"true\" property=\"fb:app_id\"><meta content=\"https://premium.vgc.no/v2/images/82516110-2aae-4f85-af55-7841b13356c0?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1365&amp;w=2048&amp;s=c12598aed07c623f75d857e9346271cbf12ddb53\" data-rh=\"true\" property=\"og:image\"><meta content=\"2048\" data-rh=\"true\" property=\"og:image:width\"><meta content=\"1365\" data-rh=\"true\" property=\"og:image:height\"><meta content=\"https://premium.vgc.no/v2/images/82516110-2aae-4f85-af55-7841b13356c0?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1365&amp;w=2048&amp;s=c12598aed07c623f75d857e9346271cbf12ddb53\" data-rh=\"true\" property=\"twitter:image\"><meta content=\"summary_large_image\" data-rh=\"true\" property=\"twitter:card\"><meta content=\"2026-01-27T20:56:46Z\" data-rh=\"true\" property=\"article:published_time\"><meta content=\"2026-01-27T20:47:58Z\" data-rh=\"true\" property=\"article:modified_time\"><meta content=\"Tesla var bilmerket hvor flest biler ikke gikk gjennom EU-kontrollen i fjor, opplyser Statens vegvesen til P4-nyhetene.\" data-rh=\"true\" property=\"og:description\"><meta content=\"Tesla var bilmerket hvor flest biler ikke gikk gjennom EU-kontrollen i fjor, opplyser Statens vegvesen til P4-nyhetene.\" data-rh=\"true\" property=\"twitter:description\">\n    <link data-rh=\"true\" href=\"https://www.aftenposten.no/okonomi/i/8pBPm2/vegvesenet-tesla-biler-faar-mest-stryk-paa-eu-kontroll\" rel=\"canonical\">\n    \n    \n    <link data-chunk=\"main\" href=\"/cnp-assets/styles.9eba6c2f.css\" rel=\"stylesheet\">\n<link href=\"https://www.aftenposten.no/service/core-header/public/ap/menu-ca592e96ea.css\" media=\"none\" onload=\"if(media!=&#39;all&#39;)media=&#39;all&#39;\" rel=\"stylesheet\">\n<noscript>\n  <link href=\"https://www.aftenposten.no/service/core-header/public/ap/menu-ca592e96ea.css\" rel=\"stylesheet\">\n</noscript>\n\n    \n    \n    \n  </head>\n  \n      \n    <body class=\"default\">\n      \n      \n      <div id=\"application\"><div><!-- googleoff: index --></div><div id=\"data-controller-stripe\"></div><div><!-- googleon: index --></div><div data-core-header-intro-variant=\"others\" id=\"core-header-html-container\"><header class=\"ch-core-header\">\n      <a href=\"#main-content\" id=\"skip-link\">Hopp til innhold</a>\n    <input autocomplete=\"off\" class=\"ch-menu-state\" id=\"ch-menu-state\" type=\"checkbox\">\n    \n\n    <!-- MAIN HEADER -->\n    <div class=\"ch-header-main \">\n        <div class=\"ch-inner-container\">\n            <a class=\"ch-logo\" href=\"/\">\n                <i class=\"ch-icon ch-icon-logo\"></i>\n                <div class=\"ch-icon-label\">Aftenposten</div>\n            </a>\n            <div class=\"ch-nav-search-container\">\n                <nav aria-label=\"quick navigation\" class=\"ch-main-links\">\n                    <ul class=\"ch-nav-list\">\n                          <li class=\"ch-list-item item-0\"><a href=\"//www.aftenposten.no/nyheter\">Nyheter</a></li>\n                          <li class=\"ch-list-item item-1\"><a href=\"//www.aftenposten.no/oslo\">Oslo</a></li>\n                          <li class=\"ch-list-item item-2\"><a href=\"//www.aftenposten.no/meninger\">Meninger</a></li>\n                          <li class=\"ch-list-item item-3\"><a href=\"//www.aftenposten.no/amagasinet\">A-magasinet</a></li>\n                          <li class=\"ch-list-item item-4\"><a href=\"https://vink.aftenposten.no\">Vink</a></li>\n                          <li class=\"ch-list-item item-5\"><a href=\"//e-avis.aftenposten.no\">E-avis</a></li>\n                    </ul>\n                </nav>\n                <form action=\"//www.aftenposten.no/sok\" class=\"ch-search\" method=\"get\" role=\"search\" target=\"_top\">\n                    <i class=\"ch-icon ch-icon-search\"></i>\n                    <input aria-label=\"Søk i Aftenposten\" autocomplete=\"off\" id=\"ch-qs-query\" name=\"phrase\" placeholder=\"Søk i Aftenposten\" type=\"search\">\n                    <div class=\"ch-qs-loader\" id=\"ch-qs-loader\">\n                        <div class=\"loader\"></div>\n                    </div>\n                    <i class=\"ch-qs-cleaner\" id=\"ch-qs-cleaner\"></i>\n                    <button aria-label=\"Submit\" class=\"ch-search-submit\" type=\"submit\"></button>\n                </form>\n            </div>\n            <div class=\"ch-widgets\">\n                <div class=\"ch-subscribe-btn-container hidden\">\n                    <div class=\"ch-list-item-special\" data-pulse-entity-id=\"bli-abonnent-button\" data-pulse-force-to-amplitude=\"true\"><a></a></div>\n                </div>\n                    <div class=\"ch-subscriber-header-btn-container hidden\">\n                        <div class=\"ch-subscriber-header-btn\" data-pulse-force-to-amplitude=\"true\"><a></a></div>\n                    </div>\n                <div class=\"ch-menu-trigger\">\n                    <span class=\"ch-menu-label ch-menu-label-open\"></span>\n                    <span class=\"ch-menu-label ch-menu-label-close\"></span>\n\n                    <div class=\"ch-menu-icon ch-menu-icon-squeeze\">\n                       <span class=\"ch-menu-icon-box\">\n                           <span class=\"ch-menu-icon-inner\"></span>\n                       </span>\n                    </div>\n                </div>\n                <a aria-controls=\"ch-menu\" aria-label=\"Meny\" class=\"ch-menu-state-label\" href=\"javascript:void(0)\">Åpne</a>\n            </div>\n        </div>\n    </div>\n\n    <!-- SUB-HEADER -->\n    <div aria-label=\"submenu\" class=\"ch-header-sub\" id=\"navigation\" role=\"navigation\">\n        <div class=\"ch-inner-container\">\n              <div class=\"ch-main-links ch-sub-links\">\n                  <ul aria-label=\"submenu\" class=\"ch-subsections\" role=\"menu\">\n                        <li role=\"menuitem\"><a href=\"//www.aftenposten.no/nyheter\">Nyheter</a></li>\n                        <li role=\"menuitem\"><a href=\"//www.aftenposten.no/oslo\">Oslo</a></li>\n                        <li role=\"menuitem\"><a href=\"//www.aftenposten.no/meninger\">Meninger</a></li>\n                        <li role=\"menuitem\"><a href=\"//www.aftenposten.no/amagasinet\">A-magasinet</a></li>\n                        <li role=\"menuitem\"><a href=\"https://vink.aftenposten.no\">Vink</a></li>\n                        <li role=\"menuitem\"><a href=\"//e-avis.aftenposten.no\">E-avis</a></li>\n                  </ul>\n                  <div class=\"ch-list-item-special hidden\"><a></a></div>\n              </div>\n        </div>\n    </div>\n\n    \n\n</header>\n</div><div class=\"hyperion-css-c9g7d0\" id=\"main\" role=\"main\"><div class=\"hyperion-css-roozon\"><div class=\"advertory-aftenposten-skyscraperleft_1-wrapper\"><div class=\"advertory-aftenposten-skyscraperleft_1\" id=\"skyscraperleft_1\"></div></div></div><div class=\"hyperion-css-yck6b5\"><div class=\"page-layout-supertop hyperion-css-1499hb2\"><div class=\"advertory-aftenposten-topboard-wrapper\"><div class=\"advertory-aftenposten-topboard\" id=\"topboard\" style=\"min-height:150px\"></div></div><div class=\"advertory-wrapper-common-wallpaper wallpaper\"><div class=\"advertory-common-wallpaper disable-cogwheel\" id=\"wallpaper\"></div></div></div><div class=\"hyperion-css-dz5hzo\"><article class=\"article-wrapper-8pBPm2\"><div class=\"default running-head extendedContent hyperion-css-1snqkhu\" data-test-tag=\"running-head\"><div class=\"hyperion-css-7enjca\"><a aria-label=\"Økonomi\" class=\"hyperion-css-1raymq9\" data-test-tag=\"internal-link\" href=\"/okonomi\" rel=\"\" target=\"\">Økonomi</a></div></div><h1 class=\"extendedContent h1 hyperion-css-1bmyg1c\" data-test-tag=\"headline\">Vegvesenet: Tesla-biler får mest stryk på EU-kontroll</h1><p class=\"extendedContent hyperion-css-eyn926\" data-test-tag=\"lead-text\">Tesla var bilmerket hvor flest biler ikke gikk gjennom EU-kontrollen i fjor, opplyser Statens vegvesen til P4-nyhetene.</p><div class=\"hyperion-css-ytalhi\"><div class=\"hyperion-css-upuxee\"><div class=\"contentWidth paywall hyperion-css-eemj7d\"><div class=\"hyperion-css-152x5og\"><div class=\"hyperion-css-1xdhyk6\"></div></div></div></div><div class=\"hyperion-css-6kzd76\"></div></div><figure class=\"image extendedContent top stretch-image-asset-on-mobile landscape hyperion-css-xottgi\" data-test-tag=\"image\"><img alt=\"Tesla kom dårligst ut av bilmerkene som strøk i EU-kontroll i fjor. \" class=\"image-asset hyperion-css-u06ts1\" data-test-tag=\"image-asset\" fetchpriority=\"high\" loading=\"eager\" sizes=\"(min-width: 380px) 980px, 100vw\" src=\"https://premium.vgc.no/v2/images/82516110-2aae-4f85-af55-7841b13356c0?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1365&amp;w=2048&amp;s=c12598aed07c623f75d857e9346271cbf12ddb53\" srcset=\"https://premium.vgc.no/v2/images/82516110-2aae-4f85-af55-7841b13356c0?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1365&amp;w=2048&amp;s=c12598aed07c623f75d857e9346271cbf12ddb53 2048w,https://premium.vgc.no/v2/images/82516110-2aae-4f85-af55-7841b13356c0?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=960&amp;w=1440&amp;s=a1cab00efd84e47ffebc36cc435d9bc4697a1f2d 1440w,https://premium.vgc.no/v2/images/82516110-2aae-4f85-af55-7841b13356c0?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=683&amp;w=1024&amp;s=5cc23b3728e72bc03b874dedc6236efe6578c173 1024w,https://premium.vgc.no/v2/images/82516110-2aae-4f85-af55-7841b13356c0?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=653&amp;w=980&amp;s=d68fb845bc625da2ae2e76b1d402d1f3bcece91f 980w,https://premium.vgc.no/v2/images/82516110-2aae-4f85-af55-7841b13356c0?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=520&amp;w=780&amp;s=cf65fb9a0a71ef3bb19d5c1a0d824ca21260ca81 780w,https://premium.vgc.no/v2/images/82516110-2aae-4f85-af55-7841b13356c0?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=387&amp;w=580&amp;s=4844a3b13beb11fdf6865c544856d7091a53c94b 580w,https://premium.vgc.no/v2/images/82516110-2aae-4f85-af55-7841b13356c0?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=253&amp;w=380&amp;s=93a3638039c3fede136ae50a6e15e6fe633d2c6c 380w,https://premium.vgc.no/v2/images/82516110-2aae-4f85-af55-7841b13356c0?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=133&amp;w=200&amp;s=e0ff267a2915e8324ca2e274cc20b3698f574cd1 200w,https://premium.vgc.no/v2/images/82516110-2aae-4f85-af55-7841b13356c0?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=67&amp;w=100&amp;s=06e9312482d53d678f04e029fa2a4e5afe4507cd 100w\" style=\"aspect-ratio:2048 / 1365\"><figcaption class=\"image-figcaption hyperion-css-1ksg4fz\" data-test-tag=\"image:caption\"><span aria-hidden=\"true\" class=\"image-caption\">Tesla kom dårligst ut av bilmerkene som strøk i EU-kontroll i fjor.</span><span class=\"image-byline hyperion-css-161dy2i\"> Foto: Vegard Wivestad Grøtt / NTB</span></figcaption></figure><div class=\"paywall hyperion-css-1ej05iu\"><div class=\"hyperion-css-qwp0ac\" data-test-tag=\"byline\" data-testid=\"byline\"><ul class=\"hyperion-css-1772xtw\" data-test-tag=\"byline:authors\" data-testid=\"byline:authors\"><li class=\"hyperion-css-b8p8ys\"><div class=\"hyperion-css-b8p8ys\"><div class=\"hyperion-css-0\"><span class=\"byline-name hyperion-css-1cn5stf\" data-test-tag=\"byline:author-name\" data-testid=\"byline:author-name\">NTB</span></div></div></li></ul></div></div><div class=\"paywall hyperion-css-okzep\" data-test-tag=\"timestamp\"><div><time aria-label=\"Publisert: 27.01.2026 21:56\" datetime=\"2026-01-27T20:56:46Z\" itemprop=\"datePublished\">Publisert: 27.01.2026 21:56</time></div></div><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\"><a aria-label=\"P4-nyhetene\" class=\"default hyperion-css-1raymq9\" data-test-tag=\"external-link\" href=\"https://www.lydenavnorge.no/p4/nyheter/hoy-strykprosent-for-tesla/artikkel/990121/\" rel=\"noopener nofollow noreferrer\" target=\"_blank\">P4-nyhetene</a> har fått tall fra Vegvesenet over antall Teslaer som var førstegangsregistrert i 2021 og var på sin første EU-kontroll i fjor.</p><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">8603 av 19.476 strøk på kontrollen, noe som utgjør 44 prosent. Dermed er Tesla på topp av bilmerker som strøk på EU-kontrollen, ifølge P4-nyhetene.</p><div class=\"advertory-aftenposten-netboard-wrapper__article \"><div class=\"advertory-aftenposten-netboard__article\" id=\"netboard_1\"></div></div><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">Vegvesenet har ikke oversikt over hva feilene gjelder, men de viser til det ofte er flere feil hos elbiler generelt enn med bensin- og dieselbiler. Det dreier seg ofte om bremser, hjuloppheng, akslinger og dekk.</p><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">– At nær halvparten av fire år gamle ikke kommer gjennom EU-kontrollen, er et veldig høyt tall, sier seniorrådgiver i Naf, Nils Sødal, til P4-nyhetene.</p><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">Tesla har uttalt til P4-nyhetene at de ikke ønsker å kommentere tallene.</p><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">De fleste personbiler og varebiler må kontrolleres annethvert år, første gang når bilen er fire år gammel. Hvis kontrollen avdekker feil, får man som regel mulighet til å få det reparert og komme tilbake for godkjenning. Noen feil er imidlertid å så alvorlige at bilen får bruksforbud på stedet. I fjor skjedde det med 33.000 lette kjøretøy, opplyste Vegvesenet tidligere tirsdag.</p><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">Finnmarkingene er flinkest til å holde kjøretøy i stand, om man legger EU-kontrollen til grunn. I fjor ble 39 prosent av kjøretøy ikke godkjent i kontrollen i Finnmark, mens i Agder og Buskerud gjaldt det 50 prosent.</p></article><div class=\"advertory-brandmetrics-survey\" id=\"brandmetrics-survey\"></div><div class=\"hyperion-css-1yxx8oe\"><div class=\"hyperion-css-1jbnpry\"><button aria-label=\"Kopier URL til utklippstavle\" class=\"hyperion-css-pdsgro\" title=\"Kopier URL til utklippstavle\" type=\"button\">Kopier lenke</button><a aria-label=\"Tips oss\" class=\"hyperion-css-1f62hkp\" data-test-tag=\"internal-link\" href=\"/tips\" rel=\"\" target=\"\">Tips oss</a></div></div><div class=\"extendedContent paywall hyperion-css-177q39v\" id=\"widget-recirculation-matrix\"><h2 class=\"hyperion-css-r57xc5\" data-test-tag=\"widget:title\">Les videre</h2><div class=\"bundle extendedContent hyperion-css-cbecqi\"><ol class=\"hyperion-css-1700tdj\"><li class=\"hyperion-css-1lcs599\"><a aria-label=\"Kontroller avdekker mange feil på Teslas Model Y\" class=\"imagePosition-top medium news-teaser hyperion-css-bvr9ut\" data-test-tag=\"teaser-medium:link-internal\" href=\"/verden/i/QJmGaQ/kontroller-avdekker-mange-feil-paa-teslas-model-y\" rel=\"\" target=\"\"><div class=\"hyperion-css-bjn8wh\"><div class=\"hyperion-css-1k8sl4j\"><img alt=\"\" class=\"image-asset hyperion-css-n6kkq1\" data-test-tag=\"image-asset\" fetchpriority=\"auto\" loading=\"lazy\" sizes=\"(min-width: 981px) 980px, 100vw\" src=\"https://premium.vgc.no/v2/images/3513767f-4fc5-4554-9aee-848a92d48a36?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1536&amp;w=2048&amp;s=a229f541db93c6852389b7e0ceae913fd3769721\" srcset=\"https://premium.vgc.no/v2/images/3513767f-4fc5-4554-9aee-848a92d48a36?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1536&amp;w=2048&amp;s=a229f541db93c6852389b7e0ceae913fd3769721 2048w,https://premium.vgc.no/v2/images/3513767f-4fc5-4554-9aee-848a92d48a36?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1080&amp;w=1440&amp;s=dcbd26f3fe9a9c9449eed7e32a80868fbbdd2a8c 1440w,https://premium.vgc.no/v2/images/3513767f-4fc5-4554-9aee-848a92d48a36?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=768&amp;w=1024&amp;s=6004612782933dec4ad3f3bca17507cc57d130c8 1024w,https://premium.vgc.no/v2/images/3513767f-4fc5-4554-9aee-848a92d48a36?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=735&amp;w=980&amp;s=92bb056e80f608727b8135d91f57ce5f43f63939 980w,https://premium.vgc.no/v2/images/3513767f-4fc5-4554-9aee-848a92d48a36?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=585&amp;w=780&amp;s=7805f32bc525419db9d58cafbe9ddf358c16964a 780w,https://premium.vgc.no/v2/images/3513767f-4fc5-4554-9aee-848a92d48a36?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=435&amp;w=580&amp;s=808dc7775fdd9ca4fc68947a8d782fb20bdbb786 580w,https://premium.vgc.no/v2/images/3513767f-4fc5-4554-9aee-848a92d48a36?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=285&amp;w=380&amp;s=71c121d70bf8cd3439b43caee55e6ee196319b74 380w,https://premium.vgc.no/v2/images/3513767f-4fc5-4554-9aee-848a92d48a36?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=150&amp;w=200&amp;s=c59e31fa88023dd4362285ee05842af42cdfa6c4 200w,https://premium.vgc.no/v2/images/3513767f-4fc5-4554-9aee-848a92d48a36?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=75&amp;w=100&amp;s=b4393866e7699bc1c097bbfaba68a1e6e2133cae 100w\" style=\"aspect-ratio:2048 / 1536\"></div></div><div class=\"hyperion-css-1hlrz9z\"><div class=\"teaser-label hyperion-css-52yh2p\">VERDEN<div class=\"timestamp friendly hyperion-css-10eh1jy\" data-test-tag=\"timestamp\"><span class=\"hyperion-css-ea91rp\">Publisert:</span><div><time aria-label=\"2026-01-22T08:39:43Z\" datetime=\"2026-01-22T08:39:43Z\" itemprop=\"datePublished\" pubdate=\"pubdate\">22. januar</time></div></div></div><div class=\"default hyperion-css-1ucd1we\"><h2 class=\"hyperion-css-1hyuqep\">Kontroller avdekker mange feil på Teslas Model Y</h2></div></div></a></li><li class=\"hyperion-css-1lcs599\"><a aria-label=\"Kraftig fall i Tesla-salget – kinesisk produsent til topps\" class=\"imagePosition-top medium news-teaser hyperion-css-bvr9ut\" data-test-tag=\"teaser-medium:link-internal\" href=\"/e24/i/BxREvg\" rel=\"\" target=\"\"><div class=\"hyperion-css-bjn8wh\"><div class=\"hyperion-css-1k8sl4j\"><img alt=\"\" class=\"image-asset hyperion-css-p342id\" data-test-tag=\"image-asset\" fetchpriority=\"auto\" loading=\"lazy\" sizes=\"(min-width: 981px) 980px, 100vw\" src=\"https://premium.vgc.no/v2/images/9f748488-e490-4038-90c2-5b3dd6046bb2?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1536&amp;w=2048&amp;s=97d56579ce0c7ddedc9d566573b095793859f4d5\" srcset=\"https://premium.vgc.no/v2/images/9f748488-e490-4038-90c2-5b3dd6046bb2?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1536&amp;w=2048&amp;s=97d56579ce0c7ddedc9d566573b095793859f4d5 2048w,https://premium.vgc.no/v2/images/9f748488-e490-4038-90c2-5b3dd6046bb2?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1080&amp;w=1440&amp;s=5d461ef9d9e0f86e041a463ddc5681793a702704 1440w,https://premium.vgc.no/v2/images/9f748488-e490-4038-90c2-5b3dd6046bb2?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=768&amp;w=1024&amp;s=056ef54039496999802c528267f115dffa06bc9a 1024w,https://premium.vgc.no/v2/images/9f748488-e490-4038-90c2-5b3dd6046bb2?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=735&amp;w=980&amp;s=2ec555fa8597c4313bc882efb534d8b7c5f00410 980w,https://premium.vgc.no/v2/images/9f748488-e490-4038-90c2-5b3dd6046bb2?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=585&amp;w=780&amp;s=dbf1362d2238195588f5241f06e075d5d2389a0c 780w,https://premium.vgc.no/v2/images/9f748488-e490-4038-90c2-5b3dd6046bb2?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=435&amp;w=580&amp;s=2b3c1d57c5902191fe980270614206e2462b2271 580w,https://premium.vgc.no/v2/images/9f748488-e490-4038-90c2-5b3dd6046bb2?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=285&amp;w=380&amp;s=d112156e676472208f7ed373456d62669691dce6 380w,https://premium.vgc.no/v2/images/9f748488-e490-4038-90c2-5b3dd6046bb2?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=150&amp;w=200&amp;s=4473321f00d0f2b35ca40e074ec4830037de2ce2 200w,https://premium.vgc.no/v2/images/9f748488-e490-4038-90c2-5b3dd6046bb2?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=75&amp;w=100&amp;s=746380a0836fe0e6203d936e48494d1625989586 100w\" style=\"aspect-ratio:2048 / 1536\"></div></div><div class=\"hyperion-css-1hlrz9z\"><div class=\"teaser-label hyperion-css-52yh2p\">ØKONOMI<div class=\"timestamp friendly hyperion-css-10eh1jy\" data-test-tag=\"timestamp\"><span class=\"hyperion-css-ea91rp\">Publisert:</span><div><time aria-label=\"2026-01-02T14:14:04Z\" datetime=\"2026-01-02T14:14:04Z\" itemprop=\"datePublished\" pubdate=\"pubdate\">2. januar</time></div></div></div><div class=\"default hyperion-css-1ucd1we\"><h2 class=\"hyperion-css-1hyuqep\">Kraftig fall i Tesla-salget – kinesisk produsent til topps</h2></div></div></a></li><li class=\"hyperion-css-1lcs599\"><div class=\"advertory-aftenposten-netboard-wrapper \"><div class=\"advertory-aftenposten-netboard\" id=\"netboard_recirc\"></div></div></li><li class=\"hyperion-css-1lcs599\"><a aria-label=\"Førerløse taxier skapte trafikkaos - og blåste liv i debatt om sikkerhet\" class=\"imagePosition-top medium news-teaser hyperion-css-bvr9ut\" data-test-tag=\"teaser-medium:link-internal\" href=\"/e24/i/5p0o2b\" rel=\"\" target=\"\"><div class=\"hyperion-css-bjn8wh\"><div class=\"hyperion-css-1k8sl4j\"><img alt=\"\" class=\"image-asset hyperion-css-wtowiu\" data-test-tag=\"image-asset\" fetchpriority=\"auto\" loading=\"lazy\" sizes=\"(min-width: 981px) 980px, 100vw\" src=\"https://premium.vgc.no/v2/images/d59e920c-8edb-446e-b98b-df50b4d17d1d?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1536&amp;w=2048&amp;s=13db2905e5b5835609160e984fbf9bab49270f36\" srcset=\"https://premium.vgc.no/v2/images/d59e920c-8edb-446e-b98b-df50b4d17d1d?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1536&amp;w=2048&amp;s=13db2905e5b5835609160e984fbf9bab49270f36 2048w,https://premium.vgc.no/v2/images/d59e920c-8edb-446e-b98b-df50b4d17d1d?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1080&amp;w=1440&amp;s=7e45c12582c2c592c41c700ac7edb3e706569d6c 1440w,https://premium.vgc.no/v2/images/d59e920c-8edb-446e-b98b-df50b4d17d1d?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=768&amp;w=1024&amp;s=9e04bf57a54a1d0655bcbea9552a3534c8c04595 1024w,https://premium.vgc.no/v2/images/d59e920c-8edb-446e-b98b-df50b4d17d1d?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=735&amp;w=980&amp;s=b4f8f312d71934a9cbb78bf7de004f7496d92e30 980w,https://premium.vgc.no/v2/images/d59e920c-8edb-446e-b98b-df50b4d17d1d?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=585&amp;w=780&amp;s=3c92a29d333bf4d7a3c9b32b7427584302541310 780w,https://premium.vgc.no/v2/images/d59e920c-8edb-446e-b98b-df50b4d17d1d?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=435&amp;w=580&amp;s=a7d2e02766a60d9240e00f30d5cf2ee010612932 580w,https://premium.vgc.no/v2/images/d59e920c-8edb-446e-b98b-df50b4d17d1d?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=285&amp;w=380&amp;s=181cb744495bfd4febeee164f6d673d6ea950e31 380w,https://premium.vgc.no/v2/images/d59e920c-8edb-446e-b98b-df50b4d17d1d?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=150&amp;w=200&amp;s=2b78506f6fad1a3998fd416d520fc62f6225e922 200w,https://premium.vgc.no/v2/images/d59e920c-8edb-446e-b98b-df50b4d17d1d?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=75&amp;w=100&amp;s=1ca94844b35e64683374045157f934e717817874 100w\" style=\"aspect-ratio:2048 / 1536\"></div></div><div class=\"hyperion-css-1hlrz9z\"><div class=\"teaser-label hyperion-css-52yh2p\">ØKONOMI<div class=\"timestamp friendly hyperion-css-10eh1jy\" data-test-tag=\"timestamp\"><span class=\"hyperion-css-ea91rp\">Publisert:</span><div><time aria-label=\"2025-12-28T10:41:59Z\" datetime=\"2025-12-28T10:41:59Z\" itemprop=\"datePublished\" pubdate=\"pubdate\">28. desember 2025</time></div></div></div><div class=\"default hyperion-css-1ucd1we\"><h2 class=\"hyperion-css-1hyuqep\">Førerløse taxier skapte trafikkaos - og blåste liv i debatt om sikkerhet</h2></div></div></a></li></ol></div></div><div class=\"advertory-aftenposten-netboard-wrapper__article \"><div class=\"advertory-aftenposten-netboard__article\" id=\"netboard_5\"></div></div><div class=\"observer-placeholder\"><noscript></noscript></div><div class=\"hyperion-css-1q3hux1\"><button aria-label=\"Tilbake til forsiden\" class=\"hyperion-css-1t4sy44\" title=\"Tilbake til forsiden\" type=\"button\">Tilbake til forsiden</button></div><div class=\"advertory-aftenposten-netboard-wrapper__article advertory-aftenposten-bottom-ad\"><div class=\"advertory-aftenposten-netboard__article\" id=\"netboard_6\"></div></div></div><div></div></div><div class=\"hyperion-css-1927kqg\" id=\"superright-side\"><div class=\"advertory-aftenposten-skyscraperright_1-wrapper\"><div class=\"advertory-aftenposten-skyscraperright_1\" id=\"skyscraperright_1\"></div></div></div></div><footer class=\"hyperion-css-1ykq07t\" role=\"contentinfo\"><div class=\"container\"><div class=\"links\"><ul><li><a class=\"actionLink\" href=\"https://www.aftenposten.no/tips\">Tips oss</a></li><li><a class=\"actionLink\" href=\"https://www.aftenposten.no/meninger/debatt/i/Ooyk/informasjon-om-debattinnlegg-og-kronikker-til-aftenposten\">Send inn debattinnlegg</a></li><li><a class=\"actionLink\" href=\"https://www.aftenposten.no/rettelser\">Endringslogg</a></li><li><a class=\"actionLink\" href=\"https://www.aftenposten.no/slik-jobber-vi-i-aftenposten\">Slik jobber vi i Aftenposten</a></li></ul><ul><li><a class=\"actionLink\" href=\"https://kundeservice.aftenposten.no/s/\">Kundeservice</a></li><li><a class=\"actionLink\" href=\"https://schibstedforbusiness.com/no/merkevarer/aftenposten/\">Annonsere i Aftenposten</a></li><li><a class=\"actionLink\" href=\"https://info.privacy.schibsted.com/no/schibsted-norge-personvernerklaering/\">Personvernpolicy</a></li><li><a class=\"actionLink\" href=\"https://info.privacy.schibsted.com/no/schibsted-norge-personvernerklaering/\">Informasjonskapsler</a></li></ul><div class=\"logos\"><div class=\"hyperion-css-15fvjg8\" data-loaded=\"true\"><noscript><img alt=\"aftenposten-logo\" src=\"https://cdn.aftenposten.no/ap/images/footer/circular-ap-logo.png\" width=\"\"></noscript></div><a aria-label=\"Lenke til Redaktørplakaten etiske og juridiske rammeverk på Redaktor.no\" class=\"hyperion-css-hkgcqn\" href=\"https://www.redaktor.no/ressurser/etiske-og-juridiske-rammeverk/redaktorplakaten\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"><noscript><img alt=\"Ansvarsmerket\" src=\"https://cdn.aftenposten.no/ap/images/footer/ansvarsmerket.svg\"></noscript></a></div></div><div class=\"info\"><ul><li><span>Sjefredaktør og adm. direktør: </span><span class=\"name\">Trine Eilertsen</span></li><li><span>Nyhetsredaktør: </span><span class=\"name\">Tone Tveøy Strøm-Gundersen</span></li><li><span>Politisk redaktør: </span><span class=\"name\">Kjetil B. Alstadheim</span></li><li><span>Kulturredaktør: </span><span class=\"name\">Cecilie Asker</span></li><li><span>Debattredaktør: </span><span class=\"name\">Erik Tornes</span></li><li><span>Utviklingsredaktør: </span><span class=\"name\">Jostein Larsen Østring</span></li><li><span>Redaktør avis og forlag: </span><span class=\"name\">Audun Solberg</span></li><li><span>Tilsynsorgan: </span><span class=\"name\">Medietilsynet</span></li></ul><div class=\"disclaimer\">Alt innhold er<!-- --> <a class=\"inlineLink\" href=\"https://www.aftenposten.no/norge/i/QxPlR/generelle-vilkaar\">opphavsrettslig beskyttet.</a> <!-- -->© Aftenposten. Aftenposten arbeider etter<!-- --> <a class=\"inlineLink\" href=\"https://presse.no/Etisk-regelverk/Vaer-Varsom-plakaten\">Vær Varsom-plakatens</a> <!-- -->regler for god presseskikk. Aftenposten har ikke ansvar for innhold på eksterne nettsider som det lenkes til. Kopiering av materiale fra Aftenposten for bruk annet sted, crawling, skraping, indeksering (for eksempel tekst og datamining) er ikke tillatt uten avtale.</div><div class=\"contact-info\"><span>Aftenposten sentralbord:<!-- --> <a class=\"inlineLink\" href=\"tel:22863000\">Tlf. 22 86 30 00</a></span><span class=\"break\"> – </span><span>Adresse:<!-- --> <a class=\"inlineLink\" href=\"http://goo.gl/maps/XgFjg\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">Akersgata 55, 0180 Oslo</a></span></div></div></div><section></section></footer></div>\n      \n      \n      \n      \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n<link as=\"script\" fetchpriority=\"high\" href=\"https://cmp.aftenposten.no/unified/wrapperMessagingWithoutDetection.js\" rel=\"preload\">\n\n\n      \n    </body>\n  \n    </html>",
   "source_updated_at" : "2026-01-27 20:47:58",
   "summary" : "Tesla var bilmerket hvor flest biler ikke gikk gjennom EU-kontrollen i fjor, opplyser Statens vegvesen til P4-nyhetene.",
   "tags" : null,
   "title" : "Vegvesenet: Tesla-biler får mest stryk på EU-kontroll",
   "twitter_title" : null,
   "version" : 1
}