Stadig flere mener trafikksituasjonen inn og ut av Molde, men særlig fra Årø til sentrum tvinger fram en løsning.

Trafikkavvikling fra Årø til Molde

Du leser nå et leserinnlegg. Det uttrykker innsenderens mening.

"Det må legges press på Samferdselsdepartementet", "alle ser at Møreaksen tvinger seg fram likevel", "det må bygges tunnel", "det estimeres til en kostnad på 5-7 milliarder."

Min påstand er at alle parter tar feil. Vi må ikke ha bytunnel, vi må ikke fortsette dette gigantomaniet. Jeg har pendlet til og fra Molde i 40 år og tror jeg har en atskillig lettere og utrolig mye billigere løsning. For hva stopper trafikken? Lyskryssene! Se til Ålesund! Hva har de gjort der? I alle kryss det er plass har de laget en liten rundkjøring. Så lav at selv store semitrailere har null problemer med å kjøre i de smale gatene.

Hva om tomta nordøst for lyskrysset på Kviltorp ekspropieres! I likhet med en del av parkeringen til Bunnpris Kviltorp. Da ville det være null problem å bygge en rundkjøring. Farten vil kanskje ikke være 60 hele døgnet, men garantert raskere enn gjennom dagens lyskryss!

Samme løsning kan brukes ved lyskrysset på nedre Fuglset, ved Bolsønes og ved Ranvikhjørnet. Det må helt sikkert ekspropieres i alle kryss for å få utfaset lyskryssene, men uansett vil det bli mer effektivt og billigere enn løsningene ekspertisen ser for seg.

Minuset er at kostnaden må tas av en slunken kasse hos både kommunen og fylkeskommunen. Eller vente på at staten åpner pengesekken. For etter to måneder har de samme to partene enda ikke fått på plass en plan om utskifting av lyspærer i gatelysene. At de skal kunne påvirke Samferdselsdepartementet til å sponse et kalas til 5-7 milliarder tror jeg ærlig talt aldri blir en realitet.

Vil du skrive i På tråden? Send e-post til ordetfritt@r-b.no

Vil du skrive leserinnlegg? Send e-post til ordetfritt@r-b.no

Her finner du meningsstoffet i Nordvest debatt – Rbnetts meningsportal